マセラティ ギブリ のみんなの質問
靖國勇士(HAYATO)さん
2022.6.22 02:59
今は、父のお古のレガシーB4に乗っているのですが、もう10万キロ近く乗っていて、ガタが来そうなので、そろそろ買い替えて、少し奮発してしまおうかなと思っているのですが・・。
1149914882さん
2022.6.28 22:44
ギブリのグランスポーツに乗ってる者です
写真は前期型のクアトロポルテですね
2014年以降のギブリは言うほど壊れないですよ
2017年以降の後期型を
予算800万程見て 認定中古車で
保証付きで買うのが安心できると思います
あと燃費は街乗り5とかです
最終的にはご自身の判断になるかとは思いますが 参考程度にでも
cjj********さん
2022.6.28 20:26
故障する前提で購入すべし。
ogo********さん
2022.6.26 17:49
ギブリSに3年ちょい乗ってます。
チェックランプすら点灯したことありません!
点灯したのはサービスインターバルのスパナマークだけ。
安心して購入してください。
ちなみに、写真はギブリじゃなくてクワトロポルテです。
にゃじらさん
2022.6.23 02:20
奮発してランボルギーニ ガヤルドかアヴェンタドール行っちゃえ!
明日親父に「車買うから1億くれ」と言ってみましょう!
to7********さん
2022.6.22 08:35
マセラティは未だに新車でも買うのに勇気があるクルマです。
10万キロなB4より新車のギブリの方が故障するリスクは高いのでは?
かっパリラさん
2022.6.22 08:23
修理・メンテナンス用にクルマの購入費用とは別に400万円くらい用意しておけば安心ですね。
国産に比べトラブルは非常に多いし、修理は目ン玉飛び出すくらい高いと思います。
ak2********さん
2022.6.22 06:06
写真はクワトロポルテですが…
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