マセラティ 3200GT ユーザーレビュー・評価一覧

イタリア満喫

2022.4.25

総評

まだまだ評価出来る状況ではないので控えます。

満足している点

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不満な点

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乗り心地

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運転席に私、助手席に7歳の息子、後部座席に妻と4歳の娘（チャイルドシート付）で普段乗りから旅行まで、大きなトラブルなしでドライブを楽しんでいます。

2014.2.24

総評

運転席に私、助手席に7歳の息子、後部座席に妻と4歳の娘（チャイルドシート付）で普段乗りから旅行まで、大きなトラブルなしでドライブを楽しんでいます。

満足している点

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不満な点

やはり燃費でしょうか。 それ以外では、私は大きな不満はありません。

乗り心地

通常の街乗りでは、可もなく不可もなくといった具合です。 同乗している家族からも、今のところ不満はでてきていません。

Dレンジで走行すると、ターボのタイムログがあり　レスポンスが悪いが　1.2.3.レンジでの、シフトチェンジで走行すると、カッ飛ぶ! !　脳みそが飛んで

2013.5.10

総評

Dレンジで走行すると、ターボのタイムログがあり　レスポンスが悪いが　1.2.3.レンジでの、シフトチェンジで走行すると、カッ飛ぶ! !　脳みそが飛んでいくと、表現されているが、まさにそれが解る　マセラティ...

満足している点

さすがスーパーカー　加速度　最高速　注目度　言うこと無し

不満な点

直進は、ドッカンだけど、コーナーに難あり　コーナー安定性がもっと上がれば、無敵だ!!

乗り心地

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ほんとによく壊れる 半年で買値と同額の修理代が掛りました。 売ろうとしたら、半年で下取り価格は三分の一。 まあ、銀座の超高級クラブのお姉ちゃんに騙され

2011.5.22

総評

ほんとによく壊れる 半年で買値と同額の修理代が掛りました。 売ろうとしたら、半年で下取り価格は三分の一。 まあ、銀座の超高級クラブのお姉ちゃんに騙されたみたいなもんです。 でも最後にお金が少し戻ってきただ...

満足している点

セクシー

不満な点

金かかる

乗り心地

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長年ポルシェ911の各モデルを乗り継いできましたが、走りは圧倒的にポルシェの方が上です。　しかし、比較してはいけない、マセはマセであり、下取り価格など

2010.11.7

総評

長年ポルシェ911の各モデルを乗り継いできましたが、走りは圧倒的にポルシェの方が上です。　しかし、比較してはいけない、マセはマセであり、下取り価格など眼中に無いという考えが出来る方にお勧めです。 ドイツ...

満足している点

何と言ってもこのようなテールランプのデザインは今後出てこない独創的なデザインが素晴らしいです。　ロングノーズ、ショートデッキと典型的なクーペフォルムにコノリーレザーの本革をふんだんに使ったインテリアはさす...

不満な点

フェラーリ傘下といえどもまだまだこの時代のマセラティはクオリティが低く、ディーラーでも完璧に修理出来ない部分があります。　脚廻りをもう少し締め上げてもいいかと思う。　パーツの高騰化、最悪な燃費。

乗り心地

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素晴らしい車です。 イタリアの車なら僕はこの車が欲しい。 じゃじゃ馬でも可愛がってみたい。

2009.11.6

総評

素晴らしい車です。 イタリアの車なら僕はこの車が欲しい。 じゃじゃ馬でも可愛がってみたい。

満足している点

エンジンもマフラーも音が最高でした。 加速も怖いくらい最高でした。

不満な点

強いて言えば、純正のホイルかな。 よく聞くのは、修理代・・・。

乗り心地

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ジェントルなスポーツカー ９９３からの乗り換えでどうしても比較してしまいますが、トータル的には満足しています。 平均燃費は街中でリッター４～５キロ、高

2009.4.13

総評

ジェントルなスポーツカー ９９３からの乗り換えでどうしても比較してしまいますが、トータル的には満足しています。 平均燃費は街中でリッター４～５キロ、高速で１２０ペースで５～６キロ。 外車特有のトラブルはな...

満足している点

目立つの一言で給油してる時や高速のSAでよく声をかけられました。 やっぱりブーメランテールはかっこいい ４０００回転ぐらいからのエンジン音 内装がおしゃれ ウインカーの音 高速で必ず避けてくれる エンジン...

不満な点

ﾌﾞﾚﾝﾎﾞ？と思いにくいブレーキ。ポルの方がよく効いた。 ツインターボは分かるがターボの効き方がしっとりしていてパンチがない。（実際は速いです） アセットコルサ（２００２年式）は可変サスが付いてて通常よ...

乗り心地

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羽が生えた車 「この車には羽が生えている」というのがぴったり。アクセルを踏むとフワリと車体が浮き上がり、車の域を超えた凄まじい加速を経験出来ます。多彩

2008.5.13

総評

羽が生えた車 「この車には羽が生えている」というのがぴったり。アクセルを踏むとフワリと車体が浮き上がり、車の域を超えた凄まじい加速を経験出来ます。多彩且つ高価な車が闊歩する東京においても存在感は抜群で、歩...

満足している点

・これ以上は望めない美しい外観 ・個性的でも誰もが認める存在感 ・羽の生えた加速 ・テールランプ！ ・「意外」な後部座席の広さ ・マセラティというブランド ・とにかく「満足度」を与え続けてくれるクラフトマ...

不満な点

・5年間乗って部品交換は一度だけ（セルモーター）。しかし部品代は相応に高い。 　車検代も毎度高くついた。 ・街乗りにおける燃費の悪さ ・ざっくりした電気系統とやや日本の湿度には合わない全体的な作り ・トラ...

乗り心地

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魅力的な車です。 個性的でクラシカルな外観、仕立ての良い豪華な内装、ターボの加速感とGTカーとしては良い車です。コストを気にせず乗れるのなら、最高の車

2008.3.26

総評

魅力的な車です。 個性的でクラシカルな外観、仕立ての良い豪華な内装、ターボの加速感とGTカーとしては良い車です。コストを気にせず乗れるのなら、最高の車です。

満足している点

一見地味なルックスながら、個性があり（特にブーメランテール）、凄まじい程の加速は最高です。また、ビトルボよりは質素になったといわれる内装ですが、まだまだ十分豪華です。所有感、早さ、優雅さを兼ね備えた数少な...

不満な点

パーツ代が高く、維持費が掛かります。ブレーキなどの消耗品からちょっとしたパーツまでフェラーリ価格です。まぁ、新車価格、生産台数を考えれば仕方ないかもしれませんが・・・。燃費も町乗りだと悪いです。パワーから...

乗り心地

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欠点だらけのクルマですが、乗る喜びはそれを...

2006.10.25

総評

欠点だらけのクルマですが、乗る喜びはそれを補ってもまだおつりがくる程です。対応策をそれなりに講じればそれほど欠点も気にならなくなりますし、セカンド･サードカーとしてだけではなく、ファーストカーとしても充分...

満足している点

大人四人が無理な態勢を強いられずに乗れる居住空間には助かっています。エクステリアではリアビューでしょうか。あのテールランプとリアフェンダーのふくよかな曲線はずっと眺めていても飽きない程きれいです。エンジン...

不満な点

暑くなると反乱をおこす電気系。気温30℃を越えると時々エンジンが勝手にふけあがったり、止まったり･･･。この車のフライバイワイヤは難ありです。リアのトラクション不足も顕著で、加速時にはSタイヤをはいていて...

乗り心地

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個人的には車に求めるすべての欲求を高い次...

2005.11.13

総評

個人的には車に求めるすべての欲求を高い次元で満たしてくれる、艶やかな車です。大満足してます。マイナートラブルも国産車と比べたら多いですが、マメに整備すれば信頼性も決して低くありません。ただメンテナンスは正...

満足している点

フェラーリでもなくポルシェでもなくマセラッティというブランド。あんまり街でも見かけない。みんなが知っているわけではないけど、車に興味がない人でも一目見て“おっ！”っと思える雰囲気。かといって押しが強いわけ...

不満な点

ヘッドライトが暗い。電気系統と水回りの信頼性が低い。マイナートラブルは必発と思っていい。個人的にはATオイル漏れ、ラジエターからの冷却水漏れ、スロットルボディ故障により、ATオイル交換(ATオイルは特殊で...

乗り心地

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私みたいな、人と同じでなく最高と呼ばれる...

2004.8.5

総評

私みたいな、人と同じでなく最高と呼ばれる物に憧れの強い人には、最高だと思います。色々な国の色々なSPORTアンドGTカーに乗りましたが、一番満足しています。

満足している点

マセラティということ。フェラーリほどミーハーでなく、ポルシェほど出来すぎでなく、バイパーほど雑でない。かなり欲張りな車です。時計で言う、A.Pみたいな、歴史を感じることのできる成金ぽさのないトコロが、かな...

不満な点

皆さんおっしゃるように、トランクの開閉。トランクの容量の少なさ。

乗り心地

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マセラティ3200GTはまさに自動車の世...

2004.3.9

総評

マセラティ3200GTはまさに自動車の世界遺産のひとつだ。このボディにして軽がると270ｋｍオーバー。高速ではミサイルのような加速力だ。とまってても魅力的で人目を引くボディデザイン。そして皮ずくしの内装。...

満足している点

この気品あるスタイル、特に後ろから眺めたヒップスタイルはまるでマリリンモンローのような魅惑的なボディラインだ。こんなスタイルの車があるかい。ジウジアーロのこのボディデザインはサイコー。ブーメランスタイルの...

不満な点

アルファにもあるトランクオープナーを改良して、エンジンオンでもオープン可能になった。そうでなきゃ不便極まりない。ガスのタンクオープナーの開きが悪い。

乗り心地

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トライデントをガレージに飼うのに必要なも...

2003.12.19

総評

トライデントをガレージに飼うのに必要なものは、 粋で伊達な心意気と、ほんの少しのやせ我慢・・・

満足している点

怪しいエクステリア・・・ 馬鹿に徹したツインターボ

不満な点

極悪な突き上げ。昔やってた沖雅也主演の『俺たちは天使だ』 のオープニングで流れる映像のように、車体がバラバラに 壊れていきそうなくらい剛性不足。

乗り心地

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イタリアという国をそのまま表したような車...

2003.11.11

総評

イタリアという国をそのまま表したような車です。優雅だけど個性的。楽天的なようで情熱的。でもいわゆる「ゲタ」にはならない車なので、やはりファーストカーとしてはちょっとキツイ感じがします。という私は買い物にも...

満足している点

エクステリアデザインの良さ。特にテールランプ周りは絶対に似た車がない、個性的なデザイン。希少な車なので注目度も抜群です。インテリアも「イタリア！」って感じで他にはない雰囲気があります。後席の乗りごごちも良...

不満な点

エンジンを切らないと開かないトランク。結構不便です。インテリアはよい雰囲気なのですが、ちょっとやりすぎかも。何せ全部革張りなので、ちょっとした小物もつけられません。それとよーく見ると少し仕上げが荒い部分が...

乗り心地

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お城に住んでいて、普段の足にドイツ、イギ...

2003.7.24

総評

お城に住んでいて、普段の足にドイツ、イギリス製高級車を使っているようなイタリアの貴族が、たまにオペラを観にミラノまでドライブする時に使われるような車?、というイメージの代物の車だと思います。 スペックが...

満足している点

90年のV6ビトルボから3台目のマセラティーですが、全体に荒っぽさがなくなりました。　品の良いデザインと運転の楽しさは格別です。

不満な点

インテリアは、現在も乗っている222SEの方がはるかにすばらしいです。

乗り心地

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万人受けしないリアのＬＥＤのテールランプ...

2003.6.23

総評

万人受けしないリアのＬＥＤのテールランプを見たときから虜でした。デザインは最高に好きです。僕はお金持ちではないので３２００ＧＴを家族車として使用しています。ほんとに後部座席は使えます（４ドアセダンと比べる...

満足している点

ファミリーカーとして使える３７０Ｐｓスーパーカー。どこにでも嫌みなくお洒落に行けるデザイン（とくにＬＥＤのテールランプ）。ＡＴながら勇気さえあればポルシェ追撃も可能。

不満な点

とにかく効かないブレーキ。マイナートラブルはあります。（イタリア車ではあたりまえ）

乗り心地

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良い車だとは思いますけど、少し中途半端な...

2002.10.5

総評

良い車だとは思いますけど、少し中途半端なような気がします。スポーツカーとしては、ハンドルがダルだし、GTとしては、乗り心地がよくないです。更に言えば、夫婦2人でゴルフはいけないです。まあ、たまに、別荘へ行...

満足している点

豪快な加速感、物珍しさ、レザーシートと同じOptionの旅行鞄、そして、少し品のないリアビュウ

不満な点

ハンドリング、ブレーキ性能、さらに車内スペース

乗り心地

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やっぱりセカンドカーとしてではないとキビ...

2002.7.31

総評

やっぱりセカンドカーとしてではないとキビシイですね。 でもそうするんだったらフェラーリにしておいた方がいいですよね。 結局これじゃなきゃって思える人以外は難しいと思います。

満足している点

やはりデザイン、特にリアスタイルでしょう！ そして（雨の日はヤバイので晴れた日の）走り！ 流せないのでクルージングしたい人はダメね。どんな時も、常に緊張感を持って走りたい人には最高だと思います。

不満な点

細かなトラブルが多すぎです。タイヤの減りも早過ぎて驚き！ そして手放そうとしたら下取り価格がアンビリーバブル！！ 値落ちが気になる人、トラブルが気になる人、そして維持費が気になる人はゼッタイに手を出す...

乗り心地

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この車はやはり夜の車で、麻布や六本木がよ...

2002.4.18

総評

この車はやはり夜の車で、麻布や六本木がよく似合います。 速い車が欲しいのなら、ポルシェやフェラーリや国産をどうぞ。 この車は、憎らしいほどの素敵な内装で、あなたを酔わせます。 ただし、イタ車なので、...

満足している点

イタルデザイン(ジウジアーロ)のマッチョな外観とフェラーリでさえつまらなく思える妖艶なまでの内装と、それと裏腹の素晴らしいツインターボの加速。（加速「だけ」ならポルシェターボにも遜色ありません。ＡＭＧは相...

不満な点

速さと正反対なブレーキ。ホントにブレンボ？ 建て付けの悪さ。振動。 内装がすごすぎて、ナビを付けるのでさえ躊躇してしまう点。

乗り心地

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