マセラティ 222 ユーザーレビュー・評価一覧

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マセラティ 222 新型・現行モデル
7

平均総合評価

3.4

走行性能
3.0
乗り心地
3.0
燃費
2.0
デザイン
5.0
積載性
4.0
価格
2.0

総合評価分布

星5

2

星4

1

星3

3

星2

0

星1

1

7 件中 1 ~ 7 件を表示

  • ☆Ricky ☆Rickyさん

    グレード:SR_LHD(AT_2.8) 1993年式

    乗車形式:過去所有

    評価

    5

    走行性能
    3
    乗り心地
    3
    燃費
    2
    デザイン
    5
    積載性
    4
    価格
    2

    世界一壊れる車と言われましたが当たらずとも遠からず

    2024.10.11

    総評
    何処に連れて行ってもらっても趣味の合う大人達は口を揃えて「格好良い」と言ってくれます
    満足している点
    低く構えたこのデザイン、妖艶と破滅の赤い塊 好きな人は好きですが知らない人は昔の国産車みたいと
    不満な点
    とにかく繊細でまさにイタリアの工芸品 壊れやすいし、振動で色々ゆるむ
    乗り心地
    シートはフカフカで偏平でないタイヤはgood!

    続きを見る

  • がちゃぴん@ がちゃぴん@さん

    グレード:SR_LHD(AT_2.8) 1993年式

    乗車形式:過去所有

    評価

    3

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    イタリアの貴族社会ってこんな感じ?

    2020.5.16

    総評
    この車は保有していた期間のうち半分以上の時間、ほとんど入院していたため、少ししか乗れていないが、強烈な印象が残っている。車を安く譲っていただいたヨット持ちの老紳士やその仲間の方々との交友や、長期ピットイン...
    満足している点
    重厚なドアと、革と木材を使った内装。 内装が出す革独特のいい匂い。 エンジンかけなくても室内に座っているだけで 心が落ち着くので、コーヒー持って音楽もかけず ただドア閉めて車の中で座って景色見てる...
    不満な点
    とにかく壊れる。絶えずどこか壊れてる。 ABS当たり前の時代にABSがなくてちょっと 強めのブレーキでロックしちゃう事。 ちょっとした強めのブレーキで白煙上げてブレーキロック、それを見た横断歩道を渡...
    乗り心地
    悪くなかった。こちらも重厚な印象が残っている。

    続きを見る

  • てれと てれとさん

    グレード:-

    乗車形式:マイカー

    評価

    3

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    乗ってみるさ、乗ればわかるよ。 壊れたっていいじゃないか、だって車だもの。 (みつお)

    2013.1.9

    総評
    乗ってみるさ、乗ればわかるよ。 壊れたっていいじゃないか、だって車だもの。 (みつお)
    満足している点
    そこそこ速い。 包みこんでくれる乗り心地。内装のデザイン、質感。 裏切られそうな雰囲気。でも裏切らない従順さ。
    不満な点
    燃費?環境? 関係ないね。
    乗り心地
    -

    続きを見る

  • ike3 ike3さん

    グレード:-

    乗車形式:マイカー

    評価

    1

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    このクルマに乗っている仲間が修理の達人で 1から100まで、更にもっとメンドウを観てくれる から所持続けられている 感謝

    2010.6.3

    総評
    このクルマに乗っている仲間が修理の達人で 1から100まで、更にもっとメンドウを観てくれる から所持続けられている 感謝
    満足している点
    生産台数130台と希少なクルマ まず、知らない人の同じクルマに 出会う確立は皆無 スタイリングと加速 痺れる燃費
    不満な点
    壊れる、、、 既に壊れてる、、、 壊れ掛かっている、、、 壊れると思う、、、 ヤッパリ壊れた、、、
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:-

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    故障が怖いのか?怖いです、、、 貴重な2224V購入 内装は現在のクルマとは比べ物にならない程に豪華な一流作品 もう二度とコストを無視したクルマは世の

    2009.12.27

    総評
    故障が怖いのか?怖いです、、、 貴重な2224V購入 内装は現在のクルマとは比べ物にならない程に豪華な一流作品 もう二度とコストを無視したクルマは世の中に出ない もし趣味でクルマを持って遊んでみたいなら◎...
    満足している点
    まず、街中ですれ違う事はナイ 実は濃いマニアが沢山居るので パーツや修理情報は見つかる このクルマの修理が出来る主治医 さえ見つければ少しだけ安心 2224Vは正規輸入台数が極端に 少ないので貴重だ(あま...
    不満な点
    壊れる(または既に壊れてる)、、、もっと壊れる、、、もう壊れないで、、、
    乗り心地
    -

    続きを見る

  • ニックネーム非公開さん

    グレード:SE_LHD(AT_2.8) 1992年式

    乗車形式:その他

    評価

    3

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    100万円ですから、不満があってあたりま...

    2005.4.22

    総評
    100万円ですから、不満があってあたりまえ。お金かけてきっちり治せば、不満も減るでしょう。しかし、外装や快適装備よりも、足回りやタイヤにお金をかける方が懸命だと思います。直線「命」ですから。燃費なんて気に...
    満足している点
    100万円でこんなにスポーティな走りを楽しめる輸入車は他にない。とにかく、「直線番長」の一言に尽きます。80km/hくらいからのツインターボの効いた急加速が一番楽しい。あっという間に●●●km/h。アクセ...
    不満な点
    とにかく電気系のトラブルが多すぎる。エンジンが止まった、掛からない、加速しない、症状が出たらまずは電気系を疑うことです。バッテリーが上がった、ヒューズが溶けた、リレーの接触が悪い、電気コードがショートして...
    乗り心地
    -

    続きを見る

  • ニックネーム非公開さん

    グレード:-

    乗車形式:その他

    評価

    4

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    良い意味でも悪い意味でも俺の人生を狂わせ...

    2005.3.8

    総評
    良い意味でも悪い意味でも俺の人生を狂わせた車(笑) でも、乗ってみて後悔はしてません。車を操る楽しさと パワースライドでの非現実的な挙動の楽しさを教えてくれました。 もともと外車が好きでしたが、ます...
    満足している点
    ありえないまでの独特の雰囲気を持つ内装 意外とコンパクトな車体 可変ショックアブソーバーのおかげで本気な走りも待ち乗りもOK なんと言ってもターボのかかった時のすさまじいトルクとパワー!!
    不満な点
    わかっては居たけど、壊れた時の修理代のたかさ。と言っても 新車価格が700万を超えているので当たり前と言えばそれまでだが。 お決まりの天上垂れ。内装の革が豚革。やはり牛革が良かった。 メーターパネル...
    乗り心地
    -

    続きを見る

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