マセラティ 222 のみんなの質問
村本@炎上さん
2016.5.11 18:14
の三菱自動車!?
ekワゴンなど4車種で不正な燃費データ偽造、パジェロは25年間に渡り燃費の算出方法が不正、今度はRVRですか?(笑)次から次へと出て来ますねMITSUBISHIさん?(笑)
他にもまだありそうだね?
今後お先真っ暗ですか?せめてもの罪滅ぼしとして新車価格を7割程度にまで落とすという代替え案はどうでしょうか?
それか不正のあった新車を買ってしまったお客には全額を返金し、返品を承るとかどうですか?
そんな不正と悪い燃費とわかってたら最初から買わなかった人だっているでしょ?
どうですか?
son********さん
2016.5.13 06:30
終わりました。
もう三菱グループにもいられません。
日産自動車と言う救世主が現れましたので、三菱グループは挙って三菱自動車株を日産に売りつけて、難を逃れようとするでしょう。
三菱自動車は日産自動車に吸収合併で完全消滅です。
質問者からのお礼コメント
2016.5.13 08:35
ですね。やっぱり通りで燃費クソ悪いと思ったんですよね三菱車。はよつぶれて欲しいですね、こんなゴミみたいな会社。
zaw********さん
2016.5.12 11:27
最初から不正をわかっていたら燃費の結果云々抜きにして
当然買わなかったでしょう。ここまで露呈したら、三菱としては
終わったも同然かと。代替え案も救いにはならないでしょう。
son********さん
2016.5.12 07:00
国交省が三菱車の型式認証を取り消せば車検のたびにユ-ザ-が車検申請書類を作って陸運局へ車を持ち込み、検査を受けなければならず、車検は1日では終わりません。
新車価格を7割程度にまで落としても、ユーザ-は費用と手間と時間がかかるので、買いません。
新車価格を7割引きにしても買う人は少ないでしょう。
三菱車を中古車として売ろうとしても買ってもらえず買い取り手数料を取られますし、他社の車を買おうとして下取りに出しても下取り手数料を取られます。
あなたがそれでも買うならどうぞご勝手に。
cha********さん
2016.5.11 18:31
そこ(燃費)だけで三菱車を選ぶ人なんて先ずいないでしょ・・・
日産エンブレムが付いた車ならともかく。
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