マセラティ 222 のみんなの質問
bbi********さん
2010.11.19 21:54
知恵袋ユーザーさん
2010.11.19 23:38
パジェロも軍事用に使えるでしょう。
自衛隊の73式小型トラックは前の型のパジェロベースですヨ。
(通称:パジェロと呼ばれているそうです。)
→ATで幌なのにエアコン付きらしいですが…
ちなみにメガクルーザーは自衛隊の高機動車のベースです。(通称:はやて)
msz********さん
2010.11.21 11:31
ランクルは海外向け(特に中近東)辺りの仕様で、一部、要人向けの仕様があります。
車体のあらゆる箇所(マシンガン等にも耐えうる肉厚の外板、防弾ガラス、ランフラットタイヤ、ラジエターなどへの対騨処理など)への補強がなされています。パッと見た目は普通です。
ソレなりの補強を施せば偵察用車輛として位の用途は可能かと思います
nob********さん
2010.11.19 22:32
ランドクルーザーは、世界に誇れる日本車のひとつといえます。
出張で訪れた中近東(UAE)の砂漠ツアーに使われるクルマは殆どがランクル(100系 or 200系)です。
現地のドライバーの話によると、ランクルでないと過酷な使い方に耐え切れず、購入価格がパジェロやレンジローバーより高くても、それらより圧倒的に故障が少なく、維持費を含めトータル的にランクルが一番お得なんだとか…。
実際、パリダカで市販車無改造部門では、ランクルが毎年無敵の強さを誇っているのがその証明だと思います。
ただ、最近のランクルって豪華になり過ぎですよね…。
豪華装備やデバイスを外し、V8ディーゼルを搭載すれば軍用車として行けるのでは?と思います。
ちなみに、自衛隊は旧パジェロを使用しているのでパジェロは立派な軍用車だと思います。
lhe********さん
2010.11.19 22:28
軍用っつても、偵察以外、使えんよ。
特に一般向け日本仕様じゃ、到底ダメ。
第一、軍用車に本革電動椅子なぞ、必要ない。
ソフビの椅子で充分。
で、一般向けランクルの弱点。
自重とイーブンを牽引すると変速機が直ぐイカれる。
て、事は、後ろに重火器車もロクに引っ張れんと謂う事だ。
単騎で行く用途にしか使えない。こんな軍用車在るか。
dod********さん
2010.11.19 21:58
200系なら行けると思いますよ。
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ベストアンサー:>アクセルを踏み込むと、 一瞬回転が上がらなくなって、止まったような症状が出ます。 ・昔ビトゥルボ系でよくハマって、苦い思いしました。 その症状も経験してますよ。 マップセンサー不良かもしれませんね。 同種の症状2台修理して同じ原因だったので・・・ 222は確かサージタンクの横あたりに、 バキューム配管の付いた丸い部品があるので、 確認してみてください。 バキュームポンプで良否判定できます。
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