マセラティ 222 のみんなの質問
hjg********さん
2011.11.7 21:39
車ですが、最近子供が産まれ家族構成が変わり(3人家族)維持費のめんや使い勝手の方で悩んでいます。
パジェロクリーンディーゼルは先日試乗してきて、大変パワフルでFJクルーザーに比べると経済的でいい車だったのですが、何故か気持ちの中でどこか引っかかります。(三菱不
信?)
最低10年乗るつもりです。
みなさん、アドバイスをよろしくお願いしします。
V98さん
2011.11.8 15:54
自分もクロカン好きです!
現行パジェロディーゼル所有しています。前者はD:5でした。
アフターパーツが豊富なFJも試乗したり、かなり悩みましたが当方子供3人の計5人家族なので現実的に諦めました。。。
地味な現行パジェロですが、ディーゼルの逞しいトルクフルな走りと燃費の良さは最高ですよ♪
しかし、気持ちがどこか引っかかるのであれば逆に今のうちにFJを購入した方が良いのではないのでしょうか?
うちみたいに5人になると絶対無理ですから(笑)
また家族構成が変わられた頃に丁度次期パジェロが発売されているはずです^^
質問者からのお礼コメント
2011.11.8 19:53
アドバイスありがとうございます。
現在パジェロを所有しておられるとのことで、非常に参考になりました。
何か吹っ切れました!私もパジェロオーナーになりたいと思います。
acc********さん
2011.11.8 00:04
同じようにFJとパジェロで悩みましたが独身なんで好きな車FJにしました
でも家族がいるとパジェロがいいかと思います
FJは二人乗りの車だと思いますよ子供が大きくなると狭いし10年乗るなら不便な事に堪える必要がありますよ
dts********さん
2011.11.7 22:52
パジェロは10年10万キロ保障があるので長く乗るなら向いている気がします
個人的にFJは10年乗れる車に感じないです、耐久性とかメカニカルの部分ではなく、あのデザインと4.0Lのエンジンはインパクトがあるだけに、なれた時の反動が大きくて車幅、最小回転半径、燃費のデメリットが大きく目立ってしまいそうな気がします。
3年乗るのには楽しくてよさそうなんですけど、ファミリーカーとしては不満が多くなりそうです。
バックで45°の坂を軽々と登るパジェロの動画を見ましたが、たいして唸る事もなく登るエンジンのトルクは魅力的に思いました
zyu********さん
2011.11.7 22:21
FJクルーザーは装備が悪く、色々付けると結局380万円ぐらいになることも珍しくないから安い車ではないです。
ファミリーカーとしても使うならドアが観音開きだから結構不便な場合も多いと思います。
●パジェロは車内もそれなりの広さで荷室も広いです。
窮屈ですけど一応3列目席があり最大7人乗りです。
最近は「業界最長10年、10万キロ保証」もしていますから別に問題ないと思います。
●今買うなら免税を受けられるパジェロディーゼルの方がいいです。
・維持費は燃料代は軽油で燃費がやや上のパジェロの方が安いけど、パジェロの方が重いからタイヤやブレーキパットの交換が早いでしょうから、トータルでは少しパジェロが安いぐらいだと思います。
er3********さん
2011.11.7 22:08
どちらもヒンジ式のドアですね。FJクルーザーの観音扉は最初は違和感ありますが、使い慣れてくるとBピラーが無いため後部座席のお子様の乗り降りが「楽」に感じられると思います。また、車内も汚れに強く丸洗いできる仕様も有ったはずです。お子様が前のシートを蹴って汚すなどのシーンは想定できますので、とてもありがたいと思います。
パジェロはクリーンディーゼルでランニングコストが大幅に抑えられるという点が大きいと思います。しかし、重量などはFJクルーザーと同じか重たいと思いますので税金は変わらないと考えると「何か」引っかかりながら乗るのではあまり気持ちが良くないと思います。
迷ったら直感を信じるのも車選びには必要かと思います。「あばたもえくぼ」で好きならば許せるくらいにゾッコンになればいいのではないでしょうか。
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ベストアンサー:>アクセルを踏み込むと、 一瞬回転が上がらなくなって、止まったような症状が出ます。 ・昔ビトゥルボ系でよくハマって、苦い思いしました。 その症状も経験してますよ。 マップセンサー不良かもしれませんね。 同種の症状2台修理して同じ原因だったので・・・ 222は確かサージタンクの横あたりに、 バキューム配管の付いた丸い部品があるので、 確認してみてください。 バキュームポンプで良否判定できます。
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