リンカーン コンチネンタル のみんなの質問

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タイヤに詳しい方、教えてください。

本日、車検から車が戻ってきたのですが、走行中のノイズが車検前よりも大分大きくなった気がします。
考えられるのはタイヤのローテーションだと思うの

ですが…

タイヤはコンチネンタルのエクストリーム コンタクトDWS 225/35 ZR19です。
このタイヤは回転方向指定ありですか?
もし、回転方向指定があった場合に左右のローテーションをされていても大丈夫なのでしょうか?

もともと超扁平タイヤなのでノイズは多少なりともあったのでが、車検後のノイズがかなり大きく気になったので質問させていただきました。

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ベストアンサーに選ばれた回答

回転方向の指定はないようですね。ただトレッドが左右非対称なのでローテーションによる影響もあり得ますが、それよりも空気圧の変化はありませんか?超扁平とのことですので、空気圧による影響が大きいと思いますよ。空気圧が変わると共振するところが変わるので特にロードノイズが目立つようになることは十分考えられます。

その他の回答 (7件)

  • ajiinonenu

    我が国は本当にレベルが低いな、だとさ。

    「お前が言うなよ」「お前のレベルも低いだろ」と誰もが思っている。

  • 代車が普通だったのでそう感じるだけ。
    静粛性なんて気にしないコンチネンタルの安物で、その非常識なサイズでしょ?うるさくて当然だよ。
    しかも自分タイヤに方向性が有るかどうかすら分からない?w
    我が国は本当にレベルが低いな。

  • 偏平タイヤなので左右のローティションはしないと思いますけど、フロントのハブベアリングの劣化の場合もあります。初期異常の場合はロードノイズが大きくなって来ます。多少の車の上げ下げでガタる場合があります。

  • エア圧は変化してませんか?多いとか少ないとか…。

  • 知ったか振りしてる職人の真似事整備士?等の


    バイトがタイヤローテーションしたからでは・・・



    ご自分の目で回転方向の矢印を確認したら如何ですか・・・

  • タイヤの側面に、矢印とローテーションと書いてあれば、回転方向指定のタイヤ

  • タイヤの側面に矢印やインサイド、アウトサイドとかあれば左右回転方向があります。

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