中古CU2アコードを購入した者です。

Question

急遽ホンダ車が必要になった為、ディーラーにてタイプSの車両をお願いし、
ワンオーナー、2013年式、禁煙車、変更点はモデューロエアロのみの車両を見つけたとの事だったので、そのまま落札して貰いました。

そして今日現物を確認。
まず目に飛び込んで来たのは、タイプRでもないのに赤バッジ。
赤バッジはタイプRだけに装着される特別なエンブレムという認識があり、
オデッセイやフィットの赤バッジとすれ違う度に軽蔑の目で見ていました。
流石にダサ過ぎて乗ってられないので、純正バッジに交換を依頼。

挙句には18インチ標準装備グレードなのにも関らずナンカンとコンチネンタル。
安物しか履けない前オーナーは、何故タイプSを選択したのか疑問です。
今の所はPilotSport3かREGNOで迷っているので、
オーナーや知識をお持ちの方からのアドバイスを頂けると幸いです。

そして帰宅後に画像を確認していると、リアエンブレムのAccordのdだけが黒いのです。
ここでCU2オーナーの皆様にお伺いしますが、これは前オーナーの悪趣味なペイントなのでしょうか。

長文になってしまい申し訳ありませんが、お答えして頂ければ幸いです。
宜しくお願いします。

Answer 1

前期型のCW２（ツアラー）の２４ＴＬに乗っています。

タイヤについて「今の所はPilotSport3かREGNOで迷っている」とあります。
私のグレードだと２２５／５０の１７インチが標準ですが、レグノに交換しています。純正に比べるとゴツゴツ感もとれて遙かにバランスがとれた感じがします。

後期型のタイプＳだと扁平率４５なので、かなり乗り心地はハードなものだと思います。
ホンダ型の４輪ダブルウィッシュボーンサスは改善されたとはいえ、ストロークが短くダンパー固めですので、高性能スポーツタイヤだと同乗者もドライバーもきついです。
レグノなら若干マイルドな方向に振れるのではないかと思います。

前オーナーの外観アクセサリーいじりについては、人それぞれとしか言いようがありません。
アキュラＴＳＸ仕様にして楽しんでいる方々もいらっしゃるので、ご自分の趣味に合ったものに変えられてはいかがでしょうか。

Answer 2

ＣＵ２も、赤エンブレムも、黒いｄも全て前ユーザーの悪趣味だ。

Answer 3

赤バッチとリヤのオーナメントはディーラー持ちで交換してもらいましょう

タイヤに関しては自分持ちで交換しましょう(工賃は交渉の余地有り)