リンカーン コンチネンタル のみんなの質問
sin********さん
2016.1.28 11:00
7シリーズでコーナーをバリバリ攻めることはないので高速道路での直進安定性や雨の日の安全性です。
静かなタイヤはレグノ・アドバン㏈・ヴューロ・プロクセスC1Sですかね?
他の車にはレグノを履かせてます。静かですがブランド名で値段が高いような気がします。少し溝が減ってくるにつれてロードノイズが気になります。
今までヴューロ(前の型)・アドバン㏈・プロクセスC1S・プライマシー3・・・書き出すとキリがないので。
気になるタイヤはコンチネンタル エクストリームコンタクト DWSです。
ネットで調べると悪い評価的な文言がないので、いいのかな?でも安いし。。
静かとも書いてますが、どれぐらいの静粛性なのかわかりません。
BMWの新車についているのがコンチネンタルやピレリー、ブリジストン・ダンロップもあったかな?
Mスポーツなら固いタイヤがいいでしょうが7シリーズでゴツゴツするランフラット(昔に比べ良くはなったけど) から脱却したいので、この車と私の思惑に合うタイヤはありますでしょうか?
返答される方の意見で構いません。
前輪245/40/20
後輪275/35/20
コンチネンタルエクストリームコンタクト DWS (値段が安いので不安)が他の静かなタイヤより気になる程の音がするのかも合わせて、ご返答の程よろしくお願いいたします。
gri********さん
2016.1.28 22:16
なんか「本当か」という回答が多い気がします
エクストリームコンタクトって名前から、わかりますよね
北米向けのオールシーズンタイヤです
パターンを見ても、名前を見ても、DWSって名前からもオールシーズンタイヤってわかります
D(ドライ)W(ウェット)S(スノー)
この手のスノートラクションを重視したオールシーズンタイヤが国産コンフォートタイヤより「静か」なんてことはありません
といってもオールシーズンタイヤとして買った友人からの情報ですけどね
オールシーズンとしてはなかなかいいけど、グリップはやはりマイルドだし、応答性はにぶいし、オールシーズンとしては静かっていう評価でしたよ
まあたまに雪でも慌てないタイヤをお探しならどうぞ。アメリカはオールシーズンタイヤの国ですからね
まあ自分はアドバンdBのハンドリングが好きですし、新型レグノGR-XIのハンドリングも侮れません
BMWならあまりVE303やC1Sとの相性は今一だと思います。ハンドリングの切れがなくなります
静粛性重視なら、やはりこの辺のタイヤが世界一ですよ。減るとうるさいのはどんなタイヤでもしかたありません
質問者からのお礼コメント
2016.1.29 09:47
grid_jvg2000さん
他の方々のコメントも勉強になりましたが、特にわかりやすい内容と私の思うタイヤを説明していただき、ありがとうございました。
エクストリームコンタクトの悪い評価がないのはオールシーズンタイヤとして!
だったんですね。凄くわかりやすいご説明でした。
ご指摘の2つのタイヤから選ばさせていただきますね。
ref********さん
2016.1.28 14:24
そのコンチネンタルのタイヤは良さそうですね。国産のコンフォートタイヤは初期性能は素晴らしいのですが耐久性が全くダメなので頻繁に交換する財力があればいいですが1年2年たつごとにゴミタイヤに変身します。まあそれがメーカーの狙いなんですが。だから新車装着タイヤにはこのような耐久性の無いタイヤは絶対に使われません。同じ名前でも中身は市販品とは別物。その点ではヨーロッパのタイヤはアフターマーケット用でも初期性能が長く維持されるのでおすすめできます。
fri********さん
2016.1.28 13:58
コンチは新車装着もされてるくらいなので、性能は問題ないと思います。
個人的にはグリップ性能もあるアドバンdBと、乗り心地は前二つより劣りますがP-ZEROシリーズがいいおもいます。
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