リンカーン コンチネンタル のみんなの質問
min********さん
2019.12.6 00:53
ちなみに、車はミニバンになります。
劇的に雪は降らないので、コンチネンタルの方が良さそうではないかと、評判から感じているのですが、ブリジストンを買う予算もないもので。初めてのスタッドレスタイヤ購入になるので、悩んでいます。
何卒よろしくお願い申し上げます。
ID非公開さん
2019.12.6 17:33
確かに六甲山は雪は劇的に降りませんが、降った雪がいきなりシャバシャバになって滑りやすいです。
この2択ならアイスナビを選びますが、フリーで選べるならダンロップを選びます。
六甲山ならWM01でも充分と思います。
最新が良いならWM02でもいいですけど...
自分は以前にDSX-2を履いてましたが、4シーズン経過しても志賀高原でも上がれましたので、ダンロップ=性能悪いではなかったです。
貴方と同じ関西非降雪地域在住ですから断言しますが、非降雪地域でブリやヨコは止めた方がいいです。
(ヨコのIG5+を履いてますが、減りはホントに早いです)
オーバースペック云々じゃなく、舗装路メインの走行では減りがえげつないです。
減りが早くても気にしないなら別にいいですが...
人間万事塞翁馬さん
2019.12.6 09:42
ならダンロップで良くないですか?
グッドイヤーやコンチネンタルに比べたら少し高いかもしれませんが、国産でも安い部類になるし。
外国なタイヤ買うなら、TOYOやオーツの方が日本の雪には合ってると思います
CNさん
2019.12.6 09:13
北海道在住で北海道中が行動範囲です。
ブリヂストンやヨコハマのようなスーパーぼったくりタイヤは買う必要はありません。
ただの宗教です。
仕事に使う車のタイヤは自分の意思で選べませんので国内メーカーのタイヤを取り付けていますが、自分の車には台湾メーカーのナンカン・ケンダ・フェデラルのスタッドレスタイヤしか使わなくなりました。
性能の差が体感できない程度においついており、国内メーカーやミシュランはアホらしくて使う気がしません。
今ならナンカンのWS-1がおすすめです。
http://www.nankang-tyre.com/index.php?active=ProductDetail&item=58
tar********さん
2019.12.6 02:15
高い?
何年間も使うんですよ
今シーズンだけならコンチとかで良いですが
3年ぐらいの性能劣化を考えたら
ヤッパリ ブリヂストンでしょうね
ゴムが違いますから
ヨコハマもゴムが違いますよ
alf********さん
2019.12.6 01:47
グッドイヤーは住友の旧式
トーヨーは最悪
BSが高いならヨコハマが最強
劣化が遅い
へびにょろさん
2019.12.6 00:55
トーヨータイヤも悪くないですよ。
その二点ならグッドイヤーを推しますが。
コンチネンタルは正直信用出来ませんし。
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