リンカーン コンチネンタル のみんなの質問

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ワイドリム化された、BORA ONE 2017年に、コンチネンタル4000SIIの23Cを、履いている方は、いらっしゃいますか。コンチネンタル4000SIIが好きで、ホイールをワイドリムに変えたので、タイヤをコ

ンチネンタルSIIの25Cに変えたら、フレームが古いため、高さで、タイヤがフレームにあたってしまいます。ネット情報では、コンチネンタル4000SIIの23Cは、実測では、24〜25Cあるとのこと。であれば、コンチネンタル4000SIIであれば、23Cでも、ワイドリムに使えるかと思われます。はずれることは、ないでしょうか。

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ベストアンサーに選ばれた回答

メーカーは「使えない」(使っちゃダメ)と言ってます。
でも、使ってるユーザーはたくさんいます。
ちょっと検索するとゾロゾロ出てきますよ。

ってなワケで、後は自己責任。

なぜリム幅に対してタイヤ径(太さ)が小さいと危険か?
それはコーナリングなどで横から力が加わった際に、外側のビード(ビートじゃないよっ!)が内側に引っ張られるからです。
タイヤの空気圧が減ってるとサイドフォースによってタイヤは大きく変形しビードはより強く引っ張られます。
リムの保持力とタイヤの空気圧が負け、ビードがリム中央に落ちる可能性が出てくるわけ。

コーナリング中にリムからビードが落ちたら大惨事ですが、とりあえずそういった話は伝わってきていません。
もっとも、私が知らないだけかも?という疑いは捨て切れませんけどね。




あと、当たり前すぎる話ですが23だろうが25だろうが28だろうがリムにはまる部分(ビード)の径は同じです。
わからんちんはどこにでもいて、説明しても通じないことが多いです。
無視するに限ります。

質問者からのお礼コメント

2017.12.20 21:45

ご意見ありがとうございます。

その他の回答 (1件)

  • そうやってワイドリムに23つけてる人はいますが、自己責任です。
    外形の太さではなく、ビートの問題ですから、外形が25mmあるから大丈夫とは限りません。

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