スタッドレスタイヤについて教えてください。

Question

当方、年に数回雪が降るところにすんでいます。（九州地方）
あと年に数回スノボにも行きます。
このような使用でおすすめのスタッドレスは何でしょうか？
基本は乾燥路が多いです。

知人にコンチネンタルのスタッドレスをすすめられたのですがどうなんでしょう？
ご教授のほどお願いします。

Answer 1

年に数回･････とか言う人ってホント多いな～。
①たった一回でも滑って事故る「かもしれない」
②まぁ大して凍らないし大丈夫「だろう」
アナタどっちがイイ？

真面目に答えとくと
コンチネンタルみたいなヨーロッパブランドはシャーベット状の雪や圧雪路向きだから良いんじゃないかな？
ブリヂストン、ヨコハマみたいに吸水ゴム系はアイスバーン丶特にウォッシュボード状の凸凹凍結には滅法強いけど、凍結していないウェット路面ではトンデモナイできそこないタイヤに変貌しちゃう。
北海道住みでクロスオーバータイプでレボ2→IGトリプル→レボGZ、SUVでVRXと履いてきたけど、冬入りかけとか残雪時期はかなり恐いことが多いから、九州地方に向いてなさそう。

質問者からのお礼コメント

皆様ありがとうございました。
コンチネンタルにも回答いただきましたので
ベストアンサーにさせていただきます。

Answer 2

＞基本は乾燥路が多いです。

積雪路面なら
外国製・日本製等
あまり差が無いレベルで
グリップは高いですが

アスファルトの
凍結・氷結路面関係では
国産の、ＢＳ、ＹＨの方が
グリップ能力は１つ上の感じ

Answer 3

ブリヂストンの回し者じゃないですが、ブリヂストンは発泡ゴムを使っているのでゴムが硬化してもスポンジ状に柔らかいのが特徴です。
ですから3シーズン以上使うのもざら。
ただし、乾燥路では摩耗しやすい傾向にあります。
新品のスタッドレスは性能が良いのは当たり前。
2年3年で差がでます。
やはり、安物はダメです。

冬季の走行距離が5年で3万キロ程度なら、ブリヂストンのコスパは高いと思いますよ。
ただし、今期で終了になるＧＺはダメです。超摩耗が早い。買うならＶＲＸ。

Answer 4

ミシュランＸＩ３がﾀﾞﾝﾄﾂに舗装路の性能が優れております！
雪が余り降らない地域の方でスキー場に通う目的ならどちらかだと思います！
危険なアイスバーンに強いヨコハマアイスガードiG50ﾌﾟﾗｽか舗装路の走行性能が優れていてアイスバーンの性能はそこそこで良いならミシュランＸＩ３です！

Answer 5

低価格でまぁまぁな性能ならダンロップです。
普通な価格で普通な性能ならブリジストン、トーヨーです。無難です。
値は張りますが高性能ならミシュラン、ヨコハマです。

※以上のメーカーを履いてきましたが個人的な感想です。またメーカー内でもグレードありますのであくまで参考までに。

雪があまり降らないのなら、店で買うよりヤフオクや楽天で型落ちを購入したほうが少しでも安くて済みます。