ロードバイクの後輪タイヤがリアブレーキに当たります。

Question

ホイールはゾンダ
タイヤはコンチ4000S2 で25cです。
バイクはキャノンデール15 super6 evo
ブレーキシューは左により均等にするとタイヤがリアブレーキによく当たります。タイヤが曲がっているかと思い入れ直し、車輪の取り付けもしっかりと入っています。ホイールのフレが原因でしょうか？

補足

リアブレーキのアーチ部分にタイヤが接触します。

Answer 1

写真見るとお使いのブレーキはアルテのですよね。
コンチネンタルGP4000S2は通常のタイヤに比べて大きいので、
23cでも24.5mmくらいあり、25cだとかなりの幅になると思います。
なので25cまでしか対応できないBR-6800だとこすれてしまうんじゃないでしょうか？

質問者からのお礼コメント

今日ショップに行き、店員にサイズが大きいと言われました。フレームサイズやメーカーにより差があるとのことで、23cを入れたら治りました。ホイールのフレもなく良かったです。

Answer 2

実際の事が判らないけど、知識だけは無駄に多い耳年増なの？
ホイールが振れているって見れば簡単に判るよ！（現実感の無い人？）
それと、ブレーキ・シューの上側が異常に斜めに擦り減っているが・・・何か思わないか？
今一度、専門SHOPに持ち込んで完全オーバー・ホールした方が良いのでは？（相当、放置＆劣化してないか？！）

Answer 3

SUPERSIX EVO Hi-MOD、68アルテ、レーシング0、コンチGP4000S2 25C
ほぼ同じような仕様ですが全く問題ありません。

まずホイールが振れていたら一定間隔でするので気が付くと思うので
クイック締める時ちゃんと上から体重乗せて締めてます？
ホイールが微妙に曲がってついているなんて事はないですか？
それでなければ玉当たりがゆるんで走行中ガタが出てるとか・・・

Answer 4

＞ブレーキシューは左により均等にすると…
ってのが意味がわかりません。左に寄ってるのか左右均等なのかどっちなのでしょうか？
左に寄るのは論外ですよね？普通、左右均等です。

ホイールが振れているかどうかは確認すればいいだけです。
厳密に調べなくてもチェーンステーやシートステーなどの隙間で大体の基準がわかります。
通常、タイヤがアーチに当たる程振れていたらそれで簡単にわかります。
また、ホイールを一回転させて当たる時と当たらない時が出てくるならホイールが振れています。

それでホイールが振れていなくて大体センターに来ていて、ブレーキを左右均等にしてそれでもタイヤがブレーキアーチに当たるならタイヤが太すぎる。
でも、タイヤが太すぎるとアーチの両側に当たりますよね。
それで太すぎるって見てわかると思うのですが。

Answer 5

タイヤそのものがブレーキに接触するのであれば、ブレーキシューの取り付け位置が上過ぎです。その状態ではタイヤの破損や適度なブレーキングに支障が出ますので、すぐに調整しましょう。

六角レンチがあれば簡単に調整できますが、固定の仕方を間違えるの元の木阿弥となりますので、以下URLを一読して無理と思ったらショップに持ち込んで調整して下さい。
行きつけとかなら、無料でやってくれるところも多いと思います。

ロードキャリパーブレーキの調整
http://www.cb-asahi.co.jp/html/mente-roadbrake.html

また、リムに定期的に接触するのであれば、リムの振れと思われますので、これまたショップで調整してもらってください。通常振れとり程度なら、有償でも500円程度かと思います。
※この質問をする時点で振れ取りはできないと思いますので。