リンカーン コンチネンタル のみんなの質問
meg********さん
2016.2.6 17:31
。何の知識も無い私にアドバイスをして頂ければありがたいのですが。よろしくお願いします。
gri********さん
2016.2.6 20:28
何をもってトータルというか、です
値段をいれてコストパフォーマンスならDZ102が安いでしょう
だってクラスが違うタイヤを比べています
車でいうなら「アルトワークスとトヨタ86はどっちがトータルで上ですか」みたいな質問ですね
RE050…プレミアムスポーツタイヤ。アウトバーンのように超高速で走る高速道で巡行するタイヤ。直進安定性と排水性+それなりの静粛性をもつ
DZ102・・・スポーティタイヤ。明らかにプレミアムスポーツからはコストがかかっていないため、一般タイヤを剛性を高め、溝を減らし、グリップがいいコンパウンドを載せている。
ちなみに「なぜその二つ?」
プレミアムスポーツでわざわざ旧型のRE050を買う必要もないし、アフター用のRE050も後継のS001も評判は今一(ブリヂストンしか知らないイメージだけの信者にはいいタイヤかも)で、自分もS001が純正でついてきたけど、グリップが今一、過渡特性がひどいのですぐに交換したくらい
プレミアムスポーツはミシュランパイロットスーパースポーツ、アドバンスポーツV105が自分のお勧めだし、それ以外にもダンロップスポーツMAXX tt、トーヨープロクセスT1スポーツ、コンチネンタルスポーツコンタクト5、ピレリPゼロ、グッドイヤーイーグルアシンメトリコなど国内、国外の高性能タイヤが目白おし
スポーティタイヤだって、ミシュランパイロットスポーツ3、横浜Sドライブ、トーヨーDRBなどがある
まずどのカテゴリーのタイヤにするか決まらないと、軽スポーツにするのか普通車GTにするのか、その辺を決めてほしい
ところであなたのタイヤはRE050でなく、RE050Aじゃないですか?
RE050とRE050Aは実は全然違うタイヤです
各社の高性能車にワンオフでついているのがRE050でこれは確かにその車にとっては性能が最高のタイヤですね。その性能を求めてRE050Aを買うと全然性能が低いのでびっくりする
質問者からのお礼コメント
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適切なアドバイスありがとうございました。今回の事を参考にタイヤを替えようと思います。
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