リンカーン コンチネンタル のみんなの質問
知恵袋ユーザーさん
2017.11.22 01:31
段はそれ以上みたいに全体的に上がっていくんでしょうか?
ten********さん
2017.11.22 09:45
軽自動車に限らず私が免許を取得した年代と比較すれば乗用車もかなり高くなりましたね
ただ乗用車は大量生産されるのでコスト安ですが軽自動車はコスト高ですから販売価格も高いのは仕方ないことかと
装備を充実させることで部品点数も増えますがライセンス物だとライセンス費用もかかります。
例えばCVTですがCVTは日産がライセンスを持っているので一台あたりいくらかを日産に支払う必要があります
サイドミラーのウインカーはベンツがライセンスを持っていますからベンツへいくらかの支払いが必要だったりします
自動停止もコンチネンタル社への費用が必要など部品以上のライセンスで支払うものも多いとは思います。
軽自動車が高くなった割には作りがチープなのは製造コストの問題です
普通車もジョジョに価格は上昇しますが、軽自動車は景気が良くなれば良くなるほど価格が跳ね上がります。
それは国内製造なので人件費がそのまま上乗せされるので軽自動車が300万円を超えてくるのも遠くない未来の話になりそうです
mc2********さん
2017.11.22 09:05
豪華装備の軽自動車が多すぎる!
そりゃ価格も上がりますよ。
軽自動車はチープだから良いのに。
でもメーカーさんは、そのへんも分かってらっしゃる。
最低限の装備で価格を抑えたモデルもちゃんと用意してくれてますから。
pp_********さん
2017.11.22 05:03
その様ですね。
個々の収入に関係無く、物価は上がっていくものです。需要のある車が高くなるのは当然と言えば当然。
rin********さん
2017.11.22 03:21
軽自動車が実際売れてるみたいです。税金、維持費も安いしチョイ乗りしかしない人多いですし。ちょっと裕福なママが軽自動車買うんでしょうね。でも広くなったり装備が豪華だったり軽がすごい充実して来てますから当然値段上がります。Nボックスでステップワゴンより少し安いくらいまで来てますが広いし燃費良いし維持費安いのでコスパ的には良いんでしょうね。
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