VW 現行パサートバリアントに乗ってます。最近、タイヤからノイズ、段差の突き上げが気になり始めました。コンチネンタルコンタクト5 ランフラットタイプです。出来れば、同様なグリップで今よ

Question

り静かなタイヤが無いか悩んでます。
コンチネンタルは、減ってくると、硬く乗り心地が良く無いとは聞いてましたが、最近はちょっと酷くなりました。三年、35000使用してます。
オススメ有れば、個人的感想を含め教えてくだ。
ちなみに、オプションで呼びタイヤが付いてあるので、ランフラットにこだわりもありません。しかも、高いですし！ よろしくお願い申し上げます。

Answer 1

同クラスのBMW、AUDI、ベンツでは、ミシュランの
Pilot Sports 3を指定タイヤにしているモデルが多い
ですね。
一応、コンフォートスポーツ系のタイヤで、グリップ
性能よりも乗り心地と静粛性と耐磨耗性が同クラスの
タイヤの中では良いです。またウエット性能も非常に
高いです。

もう一つの候補は、ピレリP-ZERO NEROですかね。
タイヤ性能はミシュランの方が良いと思いますが、
サイドウォールのデザインがカッコ良く、多分、少し
安いです。

やっぱり欧州車には欧州メーカのタイヤが良いかと！
コンチコンタクトは多くの欧州車の標準タイヤなので、
何度も履いてますが、好きになれないです...特に古く
なってくると。

質問者からのお礼コメント

とても参考になりました。
みなさんありがとうございました。

Answer 2

安さに惹かれピレリPzero-nero選択しましたが タイヤノイズと荒れた路面での直進安定性に満足できず、走行3000kで邪道ですがフロントだけ
レグノGR9000に。初めからこれにしとけば良かった状態です。（もちろん
リヤも変えました）

Answer 3

コンチネンタルは硬い感じがありますね～安心感もありますが…
ランフラットならピレリはどうでしょうか!?

Answer 4

磨り減っても性能の劣化が少ないのはMichelinだけですね。タイヤ自体のバネが他のメーカーより優れてるので乗り心地がトレッドの摩耗に依存しにくいです。