リンカーン コンチネンタル のみんなの質問
chiruさん
2012.12.11 12:52
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車種:MINI ONE
ボディカラー:ダークシルバー(ボンネットにハの字型のストライプ有り)
現行タイヤ:175/65R15 コンチネンタル(銘柄不明)
現行ホイール:純正15インチ(シルバー)
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乗り始めて2年経つ事もあり、MINIをカスタムしてイメチェンさせたいと思い、ホイールのインチアップを検討しています。
当初の予算は10万円!←無知な私の当初の予算です…。
ホイールカラーをシルバーからブラックにして、よりシック?どっしりとした?感じのMINIにしたいと考えています。
ホイールのインチアップは、現行からの変化を感じたい!その点から17インチ希望でした。
しかし、インチが上がれば上がるほど当然ホイールとタイヤ両方の価格が上がるのと
タイヤの扁平率などの関係で乗り心地が悪くなるとも聞きます。
ましてや…MINIの正式ディーラーさんが良さを熱く語ってくるコンチネンタルからの変更…。
あまり乗り心地を意識したり、比較したことのない私ですが、街乗り+高速使用においてその差を感じるのでは?と不安に思います!そう考えると16インチにして、乗り心地をある程度確保しつつ、価格も抑える方のがいいのでしょうか?
予算がもっと高ければ、いいのでしょうがそこまでお財布が暖かくありません。
タイヤは、頑張ってピレリさん。それか妥協してナンカンさんの二択を考えています。
ご意見なんでも歓迎します!私の考え方への指摘やおすすめなどなど!
最終的には私個人の判断なわけですが、みなさんのご意見聞かせてください!
MINI愛用者の方や、最近インチアップしたという方、そしてタイヤに詳しい方、お願いします!
補足
多くの回答ありがとうございます! 2010年式R56でONEですが銀と黒のツートンです。 R15からR17等にインチアップした場合、見た目以外悪くなるとは思います。 その中でコストパフォーマンスを考えてよりよい物を選定したい!そう捉えて貰えると嬉しいです。 黒ホイールを履かせて、このページにあるようなダークシルバーのような感じにしたいです http://www.ota.mini.jp/dealer/ota/ota_original/index_dealer12.html
h26********さん
2012.12.11 16:09
只でさえ走行性能や乗り心地が劣るインチアップに、安物タイヤの組み合わせですか。見てくれだけのものと割り切ってやってください。
私なら、そのままのサイズで良いタイヤを付けます。
tak********さん
2012.12.11 18:41
インチアップで重要?と言うか発想が逆で本来ブレーキを大きくするから仕方なくインチアップするものです。
見た目だけなら重要なことはありません、少し高くても妥協せず気に入ったのを装着すれば後悔しないと思います。
但し欧州車はハブ径を合わせるホーイールにしないと悲惨なことになります。
niy********さん
2012.12.11 13:20
基本的に審美性(見た目)以外全ての性能が下がると思ってください。タイヤの直径を変えることなく扁平率を変えてホイールのインチを上げることは、タイヤの中の空気を減らして実現します。
タイヤはエアサス(空気バネ)の役割も果たしてることを忘れないでください。もっと言うとホイールはアルミで、タイヤの中は空気です。空気とアルミはどっちが重い?って検討はしなくても常識的に判りますが、タイヤとホイールの重量自体もとても重要でして、重くなると路面の追従性も悪くなり、結果としてドスドス・ふらふらの乗り心地になります。
自動車メーカーもお馬鹿じゃありません。テストコースでトンでもない速度で走らせたりするのは当たり前ですが、濡れた路面や石タタミの上をゴトゴトとゆっくり走らせたり色々な事をタイヤメーカーとともにやって「これで殆どの人は満足する」というMINIONEのタイヤとしてセッティングしてます。安直なインチアップは皆さんやってますが、せっかくメーカーが頑張ってセッティングしたのに、全部それを否定することになるのです。
とはいえ、おしゃれとしてのインチアップは、おしゃれですからそれらの不便や性能低下に目をつぶって自己満足としてやるのが普通です(´▽`) 裸足よりハイヒールの方がおしゃれであっても歩きにくいし速く走れないのと同じです。
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