スタッドレスタイヤで評判の高いメーカーはどこですか？ 高い順に教えてください。 できれば理由も教えてください。

Answer 1

１ブリジストン ２ヨコハマ、３ダンロップ、オートバックス、トーヨー、グットイヤー、ミシュラン、４クムホ、ハンコック、ピレイリ、コンチネンタル
こんな感じかな？？？
しかし、装着する車（軽、小型車、普通車、ミニバン、ＳＵＶ）や使用条件により変わります。特に気温や路面温度の状況で変わります。マイナス15度以下になるとどのタイヤを履こうがほとんど変わりません。

質問者からのお礼コメント

ありがとうございます！ディーラーに任せた結果３位のダンロップを買うことになりました。

Answer 2

スタッドレスタイヤと言っても各社用途によって色々な種類を揃えていますので。

Answer 3

性能うんぬんは、前者の方がおっしゃる通りなんじゃないですね？

こちら北海道で-10℃前後の日常です。

ナンカンのES-SN1
輸入タイヤ&激安なので、スゲーバカにしてましたが、実際スゲー効きます(マジです)

周りの仲間も安くて絶賛してます。

あくまで値段以上の性能です！

柔らかくて減りが早いので、2～3シーズン使ってサヨナラです。

Answer 4

皆さん言うように、ヨコハマ、ＢＳだと間違いない。
軽自動車だと、実はグッドイヤーが安くて効く。

Answer 5

BSかヨコハマ克っとけば間違いない。それ以外買うのはおすすめできません。

Answer 6

ブリヂストンとヨコハマです

値段までいれたコストパフォーマンスならヨコハマですね

まだブリヂストンが一番だと思っている人が多いですが、実際に履き比べればわかりますが、もうそんなことはないですね。

ブリヂストンは大メーカーで知名度も高く、タイヤ館などの自社販売店も多く、宣伝も多いので、どうしてもブリを選びがちですが、ヨコハマもバルーンというカプセルをゴムに混ぜこみ、発泡ゴムと同様の効果が出る吸水ゴムを開発して、ブリに追いつき、開発が新しいアイスガード5プラスで一歩先を行った印象ですね

ご存じのとおり、ゴムに気泡がはいったタイプは、ゴム表面にミクロの穴があきますので、この穴でアイスバーンで滑る原因になる氷の表面の水を効率よく排水します。

冷凍庫から出したばかりの氷は滑らないのに、溶けてくるとツルツルと指でもてなくなる・・・この水が氷の滑る原因です

そして空気がゴムに入ることで、ゴムの油分が抜けても空気がゴムが硬くなるのを防ぐので、経時劣化が遅いという副次的な長所もあります

技術的にはゴムに気泡がはいったタイプのゴムはブリヂストンとヨコハマが先行していますね

商品についてですが、昨シーズン、自分のところの社有車で散々履き比べをしましたが、14年発売のブリザックＶＲＸより16年発売のアイスガード5プラスのほうが雪道性能は上でした

ＶＲＸはドライ性能がとても高いのですが、その分減りが早く、また剛性が高すぎる分、凸凹が多い雪道での路面追従性が若干落ちる感じですね。またドライに振った分、ＶＲＸはシャーベットのような重い雪はやや苦手で、アイスガード5のほうが排雪性がよく、トラクションがかかります

ダンロップはようやく、少し追いついてきましたが、ウィンターＭＡＸＸはアイスガード5の前の商品のアイスガード3より、やや落ちる印象でした（今年出たウィンターＭＡＸＸ02は履いていないのでわかりません）

トーヨーに至っては、新商品もガリットｇｉｚ以来、なかかな出してきておらず、開発が止まってしまっているのでは・・・と思うくらい商品を出してきません

まあ選ぶなら、コストパフォーマンスがいいヨコハマ・アイスガード5プラスだと思いますよ