リンカーン コンチネンタル のみんなの質問 (解決済み) 36ページ
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ミシュランタイヤについて教えて下さい。 雪があまり降らない地域ですが、スタッドレスまでは考えておりません オールシーズンタイヤに興味が在ります 車はCクラス S205 現在コンチネンタルのオー...
2019.9.28
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ベストアンサー： Eクラス（ｗ２１３）に乗っていますが、コンチもミシュランも私は大嫌い！！ゴツゴツ感と寒い時のグリップ減少は同じ程度です パイロットSPも同じで、限界グリップは高そうですが、走行音やゴツゴツ感、それに寒い日の突然のブレイクもあり、ミシュラン自体私は候補には入れません M3のころ、サーキットで寒い日にタイヤに熱がいらず、苦労しましたからね 装着する車や乗り方でも違うでしょうが、騒音とゴツゴツ感...
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この旧車の名前を教えてください。 写真だけでわかるなら年式もお願いします。
2019.9.17
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ベストアンサー： リンカーンコンチネンタルMARK V 1977年かな。
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ご質問を、お願いいたします。 タイヤに興味があり質問しました。 ドイツのタイヤメーカーでコンチネンタルタイヤが ありますが、タイヤの生産国を教えて頂けませんか。またタイヤから生産国 を確認するこ...
2019.9.8
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ベストアンサー： コンチネンタルはヨーロッパを始め世界各地に製造拠点を持っています。また同一銘柄が複数国で製造されるのは一般的ですので、銘柄から製造国を特定する事はできません。よってタイヤの製造国はタイヤに刻印されている Made in ～ を確認するしかありません。なおコンチネンタルは中国にも製造拠点を持っていますので中国製もありえます。ただコンチネンタルであれば中国製であろうと品質面の心配は不要だと思われます。
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タイヤのオススメについて。 セレナc27のタイヤ交換を検討しています。 タイヤは195/65/16で、タイヤの専門店 2店舗へ相談したり、ネットの評判も見ながら2つまで絞ったのですが、なかなか決...
2019.9.5
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ベストアンサー： 静音性、操舵、耐久ならやはりBRIDGESTONEしかないですね。
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運転支援システムについてお伺いします。 下記の様に、様々なメーカーより「運転支援システム」が発表されていますが、どのメーカーも「イイところ」「ダメなところ」があるかと思います。 ↓ ↓ ホンダ...
2019.8.14
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ベストアンサー： トヨタやホンダはコンチの古いバージョンを使っています。 なので独自開発ではなく、コンチとの相性による 日産は完全な独自ですが開発企業は中東の企業で二次元解析は世界でトップで軍事レベルです。 スバルは言うほどではない が、日本企業独自はスバルしかないから マツダにしてもスズキにしてもダイハツにしてもコンチネンタル社製ですから
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K-ミラーサイクルとは普通のミラーサイクルとどう違うのですか？？実用化されていますか？
2019.7.12
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ベストアンサー： oho********さんへ >K-ミラーサイクル >実用化されていますか？ 残念ながら、未だ完全な物は市販化されていない筈です。 一応、ユーノス800、ミレーニアのエンジン https://ja.wikipedia.org/wiki/%E3%83%9E%E3%83%84%E3%83%80%E3%83%BBK%E5%9E%8B%E3%82%A8%E3%83%B3%E3%82%B...
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私はこちらのリンカーン・コンチネンタルが好きなのですが、中古車市場でも殆ど見かけないので人気はなかったのでしょうか？
2019.6.26
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ベストアンサー： 9代目ですかね？確かにそれはあまり見かけませんね。結果的には不人気だったのだと思います。そもそもそのクラスのセダンでわざわざアメ車を買う人は少ないですし。。。セダンだと欧州車にいきますよね。 コンチネンタルは5~6代目？くらいまでならローライダーカスタムで人気でしたが… アメ車は日本ではマッスルカーや大型SUV、ピックアップトラックなどが人気ですね。
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ホンダが、怪しくなったのは、２０００年を跨いだ頃からですよね？ TOYOTAの「Hybrid専用車種プリウス」を後追いで、 物まねし始めた頃から・・クルマ造りのバックボーンが、 ・・・・・・・・...
2019.6.20
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ベストアンサー： 本田宗一郎氏がお亡くなりになったことか、F1の撤退か？ 本田宗一郎氏の本に人真似はするなと言う一節が有りました。 マツダもかつて市場を追いすぎて自分を見失って酷かったと聞きました。そのマツダに自分を取り戻させたのはフォードらしいです。 周囲を気にするばかりに自分を見失うって案外、想像するより怖いかも知れませんね......。 ガソリンの香りが大好きでレースが大好きなホンダ、レースの中...
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タイヤのドライグリップについて質問です。 どちらにしようか悩んでいるのですが、ブリジストンのRE003とコンチネンタルのスポーツコンタクト5では、どちらの方がドライグリップは上でしょうか？ 走行...
2019.6.16
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ベストアンサー： スポーツコンタクト5のほうが上ですね アドレナリンシリーズはアドレナリンなんて日本向きのネーミングでないことからわかるように元々は韓国のブリヂストンからの要請でアジアの国での安いスポーツ系タイヤに合わせて作られたスポーティタイヤです もともとブリヂストンはポテンザＧⅢを最後に国内メーカーで唯一スポーティタイヤから撤退したメーカーで、スポーティタイヤのＧシリーズを下ろして、ファミリーカー向...
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