テールランプが点灯した時に、直感的に『かっこいいな！』と思いました、レクサスのUX。

Question

レクサスの中でもSUVタイプが何車種かありますが、大きさとしては、何番目くらいですか？

今はフォレスターが乗ってますが、同じくらいですか？

Answer 1

レクサスのUXじゃないですが、レクサスの他車オーナーとして「間違った」回答が有るので訂正の意味でも回答させて頂きます。

先ず、下記のautxxxxの「レクサスの中で最小のSUVがUXです。CTのSUVという位置づけで」

CTのSUV？？
全く違います。誤削除でしょうね 笑

レクサスCTは先代のプリウスベースですが、UXは現行のトヨタCH-R、最新のプリウスなどの ”GA-Cプラットフォーム”です。

なので、CTのSUVとは全く違って、正確にはCH-Rのレクサスモデルでしょうね。

後、UXの外装寸法はCH-Rより若干大きいですが、空間スペースはSUVにしてはメッチャ狭くてCH-Rと同じなので、金額見合う居住スペースは個々の感性ですね。

こればかりは個人の感覚有りますが、自分のLCと比べると、LC=LX、＞RX＞NX＞＞＞＞UXみたいな感じでした。

Answer 2

UXはレクサスのSUVの中で一番コンパクトなモデルです。大きさ的には、フォレスターよりも少し小さめですね。

横一文字テールが好みなら、もうすぐ出る新型ハリアーも横一文字テールですよ。

Answer 3

レクサスの中で最小のSUVがUXです。CTのSUVという位置づけで、つまりプリウスの高級SUVと考えれば良いでしょう。プリウスはCセグメントで、フォレスターはC/Dセグメントになります。

スバルとの対比は無理があるかもしれませんが、、、
XV ー UX
フォレスター ー NX
アウトバック ー RX
といった関係でしょうか。

あの直線ラインテールランプは、広がりを感じさせますね。惑星が爆発したというか、彗星が飛んでいるというか、単純そうで複雑なデザインんだと思います。UXも登場した時はバカ売れしましたが、今はひと段落ついた状態です。室内は狭いので、やはりデザイン優先で選ぶ車だと思います。道具としての使い勝手はフォレスターの方が数段上を行くと思われます。

Answer 4

UXは、レクサスSUVの中では一番コンパクトなサイズです。

UX 全長4495mm/全幅1840mm/全高1540mm

フォレスターと比べると幅広ですが、全体的には一回りコンパクトです。
特に、全高が175mmも違うので、ドライビングポジションからの目線が全く違うレベルです。

フォレスター 全長4625mm/全幅1815mm/全高1715mm(1730mm)