レクサス RX ユーザーレビュー・評価一覧 (15ページ)

納車はまだ先ですが 納期が今年度内と制限されているためハイブリッドを断念し350S AWDを契約。 同グレードを選択したのは、しっかりした足まわりと年

2009.1.30

総評

納車はまだ先ですが 納期が今年度内と制限されているためハイブリッドを断念し350S AWDを契約。 同グレードを選択したのは、しっかりした足まわりと年に数回走る雪道での安心感を期待した結果です。 色はシル...

満足している点

・保証やアフターケアの充実度。 ・広い室内空間（特に後席）

不満な点

・やはり価格が･･･ ・車幅。 ・ＣＶＴの設定がない。

乗り心地

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レクサスRX試乗して。買いました。 見た目、ハリアー。 乗ったら「な。なんじゃこりゃ？？」って良い意味で思いました。 物がハリアーとは全くの別物です。

2009.1.29

総評

レクサスRX試乗して。買いました。 見た目、ハリアー。 乗ったら「な。なんじゃこりゃ？？」って良い意味で思いました。 物がハリアーとは全くの別物です。 ちなみに、私はアンチ日本車派でしたが、この車は良く出...

満足している点

・バージョンＳは少しショックが固めですが、ハンドリングは非常にキビキビしていて良いです。 ・内装が素晴らしい。 ・エンジン静か。んでも、踏み込んでやると気持ち良く加速してエンジン音もフルフルと良い音です。...

不満な点

・左前の見切りの悪さ（これはコーナーライトで解消できると思いましたが。。。） ・カーゴルームの小ささ。 ・バージョンＬのエアサスを選択すると、内装のウッドパネル類が２色（ブラウンか、ダークブラウン）しかな...

乗り心地

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高いね。 made in japanですべてが安心。壊れても充実したサービス網で安心×2。悪態をついても少なくとも表面上はペコペコしている店員でストレ

2009.1.28

総評

高いね。 made in japanですべてが安心。壊れても充実したサービス網で安心×2。悪態をついても少なくとも表面上はペコペコしている店員でストレス解消。でも、「機械ですから・・・」とかいいだす店員に...

満足している点

安心のサービス。 これに金を払うようなもの。 金を払う価値はあると思うが。おもちゃとしてではなくツールとして車を持つのなら。

不満な点

でかい。 レクサス乗ってる=車のことわかってない　と思われているような気がする。 ランクル、サーフ、パジェロ、ジムニーなどのクロカン系は国産もかなりいいつくりをしていると思うが、SUVは総じて欧州勢に負け...

乗り心地

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まあまあです 乗り込んだときに、意外に高級感がないように思いましたが、ＧＳよりも８０万円程度低めに設定されている価格を考えれば、納得できます。この車に

2009.1.27

総評

まあまあです 乗り込んだときに、意外に高級感がないように思いましたが、ＧＳよりも８０万円程度低めに設定されている価格を考えれば、納得できます。この車に過度に高級感の期待を持つと、裏切られます。 ＳＵＶであ...

満足している点

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不満な点

レクサスの批判をするのはオーナーズラウンジに入れるようになってからにしましょうね。税金も大して払っていない方々はおとなしくしていてください。

乗り心地

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RX待ってました！！ いま、僕はイタリアのAR車に乗っているのですが、（以前、レビューにも書かせていただきました。）レクサスのＲＸが出るのを鼻の下をず

2009.1.26

総評

RX待ってました！！ いま、僕はイタリアのAR車に乗っているのですが、（以前、レビューにも書かせていただきました。）レクサスのＲＸが出るのを鼻の下をずっと伸ばしながら待っていました。 アメリカではレクサス...

満足している点

1.皆さんどうしても国内のメーカーと比較されますが、海外のメーカーと比べたときに価格はかなり安い事。 2.そして他メーカーには無い独自の技術。 3.購入してからのアフターサービス。

不満な点

1.ＲＸ350のフロントの外観はかっこ悪い。（ただ、ハイブリットはかっこいいと思います）

乗り心地

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ライバル比較 メルセデスＭ３５０、Ｘ５（3.0）、カイエンＳ、ＲＸ３５０試乗比較 Ｍ３５０： 車重のせいかもったりした乗用車。見た目は新、中身はやや旧

2009.1.26

総評

ライバル比較 メルセデスＭ３５０、Ｘ５（3.0）、カイエンＳ、ＲＸ３５０試乗比較 Ｍ３５０： 車重のせいかもったりした乗用車。見た目は新、中身はやや旧な印象 Ｘ５： がっつりしたドライビングカー。排気音良...

満足している点

エクステリア： ハリアーだと分かるが明らかに作りは良い。 インテリア： シンプルなラインだが意外とまとまりは良く使いやすい。 特にナビは社外品と比較しても遜色なし。 乗り味： エンジンは縁の下の力持ちで目...

不満な点

エクステリア： ただの見栄っ張りには乗れないかもしれない。 インテリア： 若い。派手好きにはおもちゃに見える。 乗り味： バージョンＳは足が硬い。速度感がない。パドルがない。

乗り心地

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周回遅れ 値段的にはBMWのSUVであればX3が、デザイン的にはX6が対抗馬になるのでしょうか。ボルボならXC90。メルセデスならMかGLK。VWなら

2009.1.26

総評

周回遅れ 値段的にはBMWのSUVであればX3が、デザイン的にはX6が対抗馬になるのでしょうか。ボルボならXC90。メルセデスならMかGLK。VWならトゥアレグ。ポルシェならカイエン。と、とかく比較される...

満足している点

１）トヨタ車であること。 ２）ATがハリアーの5ATから6ATになっていること。値段が上がっただけの価値はある。費用対効果では別の見方があると思うが。 ３）トヨタが雇う非熟練工が作る可能性が限りなくゼロに...

不満な点

トヨタ車ですので、大きな短所があるはずはありません。ですが、あえてあげれば以下の点でしょうか？ １）ハリアーとそれほど印象が異ならないエクステリアデザイン。確かに良く見ればデザインはハリアーとは異なる。し...

乗り心地

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レクサスのプレミアムとは！？ 友人の所有するＩＳ３５０の点検に同行した際に見て触れてきた感想です。 いかにも高級車という外観と、日本人好みのハイテク機

2009.1.26

総評

レクサスのプレミアムとは！？ 友人の所有するＩＳ３５０の点検に同行した際に見て触れてきた感想です。 いかにも高級車という外観と、日本人好みのハイテク機能充実の装備内容からして、まあ妥当 な価格なのかなとい...

満足している点

静かな室内とスピードを感じさせないつくりには好感がもてます。この加速が必要なのかどう かは別問題として。実用燃費もメーター上はまあそこそこ走るみたいです(7～8㌔) 　ハイブリッド版はＶ８4.5リッター級...

不満な点

上記に挙げた長所を冷静に考えると、別に他の国産メーカーでもこのレベルのクルマはつく られているなあと思ってしまうこと。　 　コーナーひとつ曲がればやっぱりトヨタ！？と思う車体と足回りの熟成度の低さはやめて...

乗り心地

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いいと思いますよ 結局ランクル２００を選択したのですが，質感や装備の新しさは気合を入れて作った車だけのことはあると思います。 塗装の質感，プレスの質感

2009.1.26

総評

いいと思いますよ 結局ランクル２００を選択したのですが，質感や装備の新しさは気合を入れて作った車だけのことはあると思います。 塗装の質感，プレスの質感はドイツ車並だと思いますよ。

満足している点

・使いやすいナビ（操作性よし） ・輸入車ＳＵＶに比べると割安な感じ（３５０に関しては） ・静かですね。

不満な点

・ハリアーからの乗換えを考えると高めの価格設定。ま，レクサスですから。 ・ランクル２００と装備をそろえると，仕上がりが同じ価格になってしまう…グレードにもよりますが。 ・小さい子供がいると雑には乗れないか...

乗り心地

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見に行ってきました。 ＤＭが届いたためデビューフェアに行ってきました。あいにく試乗車が試乗に出ていて実車に乗ることはできなかったため、運転した印象につ

2009.1.25

総評

見に行ってきました。 ＤＭが届いたためデビューフェアに行ってきました。あいにく試乗車が試乗に出ていて実車に乗ることはできなかったため、運転した印象についてはまた後日レビューしたいと思います。展示車について...

満足している点

外観…従来のハリアーよりも少し大きくなっています。面の張りやデザインによるものもあるかと思いますが、ハリアーはハリアーなりに格好よく、ＲＸはＲＸなりに格好いいと思います。当然その高級感等はＲＸが上だと思い...

不満な点

価格…もう少し安いと現実的なのですが、残念ながらかなりハリアーから比べて価格が上昇してしまいました。ただ、レクサスへ移行したことやそれにともなって装備以外にも向上した面（ヘルプネットやG-Link等）が多...

乗り心地

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サビだけ英語の歌謡曲ロック 静粛性とかハイブリッドシステムとか、いい所はありますが、 後述するセンスの悪さで全て台無し！ 薄っぺらいメロディとリズムと

2009.1.25

総評

サビだけ英語の歌謡曲ロック 静粛性とかハイブリッドシステムとか、いい所はありますが、 後述するセンスの悪さで全て台無し！ 薄っぺらいメロディとリズムと歌詞で、サビだけどっかで聴いたような英語詩になってる歌...

満足している点

静粛性はさすがの一言。 例えば走行中に右後ろの窓だけ開けると、普通の車は風を巻き込んで車内に反響音が響きますが、 RXに限らずレクサスはその辺りまで計算して設計されている。

不満な点

デザインが酷すぎる。特に内装のセンスには頭痛がするほど。 運転席から色んなスイッチにアクセスできるが、その表記が英語だったり日本語だったり、フォントがバラバラだったり、クリック感や動作性に統一感が全くない。

乗り心地

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迫力無いな～。。。 名前がレクサスじゃなかったら見向きもされない気がする。。。 乗り心地とか装備が良いのは、価格からすれば当たり前でしょ？ 他に特筆す

2009.1.25

総評

迫力無いな～。。。 名前がレクサスじゃなかったら見向きもされない気がする。。。 乗り心地とか装備が良いのは、価格からすれば当たり前でしょ？ 他に特筆すべき購買欲をそそるポイントって？ この車には無い気がす...

満足している点

装備？ 乗り心地？ レクサスって名前？

不満な点

顔面のデザイン嫌い！（テールは嫌いじゃないけど） ＳＵＶの意味があるのか？

乗り心地

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高いか？ ナビも付いて４６０万からで高いか？ 実際１００万高でしょ。 外車なんて国産同クラスで１００万以上高いぞ。 X3　トュアレグなんかと比べても全

2009.1.25

総評

高いか？ ナビも付いて４６０万からで高いか？ 実際１００万高でしょ。 外車なんて国産同クラスで１００万以上高いぞ。 X3　トュアレグなんかと比べても全然安いと思うぞ。

満足している点

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不満な点

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乗り心地

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自分には勿体ないくらいです 契約が開始された11月頭に契約し今月の31日にバージョンLを納車します。 年末にお忍びで来ていた素の350と先日バージョン

2009.1.24

総評

自分には勿体ないくらいです 契約が開始された11月頭に契約し今月の31日にバージョンLを納車します。 年末にお忍びで来ていた素の350と先日バージョンLを試乗してきました。 350の外観はやはりハイブリッ...

満足している点

ハリアーより格段に良くなった装備面。 ハリアーの頃は50万くらいしたようなHDDナビが標準。 素の350でハリアーのそこそこのグレードと同じ位の装備。 ドアミラーウィンカーのデザインがかなりかっこいい。 ...

不満な点

ハイブリットと比べると数段見劣りする外観。 ホイールデザインが微妙。 他のレクサス車にあるデイタイムランニングランプ付のオプションフォグが無い事。 フロアマットがやけに高い(笑)

乗り心地

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『日本トヨタ最強』を応援します！！ 現状のハリアーと比較してあまり変化がないとか色々な評価がありますが、単純に比較せずみれば ＳＵＢ系の中では外観・内

2009.1.24

総評

『日本トヨタ最強』を応援します！！ 現状のハリアーと比較してあまり変化がないとか色々な評価がありますが、単純に比較せずみれば ＳＵＢ系の中では外観・内装ともに最高級だなと思いました。価格も海外のＳＵＢに比...

満足している点

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不満な点

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乗り心地

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感想 現在ハリアー３５０Ｇに乗っています。後継とされるＲＸが発表されたので早速，見学・試乗してきました。その感想です。 まずエクステリアですが，サイド

2009.1.24

総評

感想 現在ハリアー３５０Ｇに乗っています。後継とされるＲＸが発表されたので早速，見学・試乗してきました。その感想です。 まずエクステリアですが，サイドビューは美しいと思います。しかし，フロントとリアを見る...

満足している点

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不満な点

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乗り心地

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存在理由がわからない車 ヴァンガードに乗ってます。その前はハリアーです 実際じっくり試乗しました。 内装がいいだけ、あとはよほど外観が気に入らないと・

2009.1.24

総評

存在理由がわからない車 ヴァンガードに乗ってます。その前はハリアーです 実際じっくり試乗しました。 内装がいいだけ、あとはよほど外観が気に入らないと・・・・・。 レクサスという認知されないブランドのごり押...

満足している点

・時代錯誤の内装（いまどき品がないです） ・レクサスで高級感を感じる人ならＯＫ ・この値段ならオプションはフルで当たり前

不満な点

・いくら考えても、ハリアーをつぶすほどの魅力は全くない。 ・ソアラ、アリスト同様、固定客、人気が有った固定顧客が離れるでしょう。 ・価格と見合っていないので相当の喪失感を感じます ・ハイブリならえエスティ...

乗り心地

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Ｘ６に乗って見に行きました。 国内でレクサス初のＳＵＶということで、比較するためＸ６を乗り付けてどんだけ違うのか見ていました。基本的に私は欧州車好きで

2009.1.23

総評

Ｘ６に乗って見に行きました。 国内でレクサス初のＳＵＶということで、比較するためＸ６を乗り付けてどんだけ違うのか見ていました。基本的に私は欧州車好きです。しかしながら、Ｘ６とＲＸどちらを買うかと聞かれたら...

満足している点

室内空間は圧倒的にＲＸが上。特にリアシートの頭上空間は相当違う。内装もＸ６のほうが安っぽい（スポーティーとも言いますが）少なくともレクサスを感じる。Ｘ６より車両の見切りがいい。 Ｘ6はバックミラーの視界が...

不満な点

存在感はＸ６のほうがあります。デザインも好みですがＸ６のほうがいいです。レクサスはすべてのデザインがおとなしいですね。存在感が希薄なのが最も原点ポイントか？

乗り心地

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ＳＵＶ？ 日本の最高峰のブランドでＳＵＶを出すならオフロード前提の車を出してほしかった。 世界でキングオブＳＵＶといわれるランクルを持つトヨタだからこ

2009.1.23

総評

ＳＵＶ？ 日本の最高峰のブランドでＳＵＶを出すならオフロード前提の車を出してほしかった。 世界でキングオブＳＵＶといわれるランクルを持つトヨタだからこそその原点に帰ってほしい。 トヨタは好きだが、これなら...

満足している点

エクステリア

不満な点

内装 乗り心地を重視するならセダンでいい ハリアーとの差別化がそんなに感じられない

乗り心地

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う～ん 昨日、RXを試乗しました。まずデザインに関してはISのグリルにLS＆ISのヘッドライトのデザインを流用したかのような形、全体的には高級感という

2009.1.23

総評

う～ん 昨日、RXを試乗しました。まずデザインに関してはISのグリルにLS＆ISのヘッドライトのデザインを流用したかのような形、全体的には高級感といううより重量感が増したハリアーという感じです。現行ハリア...

満足している点

内装はぴか一！

不満な点

サスの硬さ、エンジンフィール、乗り心地に新しさが感じられない

乗り心地

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