平均総合評価
4.2
総合評価分布
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乗車形式:その他
2
高いね。 made in japanですべてが安心。壊れても充実したサービス網で安心×2。悪態をついても少なくとも表面上はペコペコしている店員でストレ
2009.1.28
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乗車形式:その他
1
まあまあです 乗り込んだときに、意外に高級感がないように思いましたが、GSよりも80万円程度低めに設定されている価格を考えれば、納得できます。この車に
2009.1.27
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乗車形式:マイカー
5
RX待ってました!! いま、僕はイタリアのAR車に乗っているのですが、(以前、レビューにも書かせていただきました。)レクサスのRXが出るのを鼻の下をず
2009.1.26
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乗車形式:試乗
3
ライバル比較 メルセデスM350、X5(3.0)、カイエンS、RX350試乗比較 M350: 車重のせいかもったりした乗用車。見た目は新、中身はやや旧
2009.1.26
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乗車形式:試乗
4
周回遅れ 値段的にはBMWのSUVであればX3が、デザイン的にはX6が対抗馬になるのでしょうか。ボルボならXC90。メルセデスならMかGLK。VWなら
2009.1.26
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乗車形式:その他
2
レクサスのプレミアムとは!? 友人の所有するIS350の点検に同行した際に見て触れてきた感想です。 いかにも高級車という外観と、日本人好みのハイテク機
2009.1.26
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乗車形式:マイカー
3
いいと思いますよ 結局ランクル200を選択したのですが,質感や装備の新しさは気合を入れて作った車だけのことはあると思います。 塗装の質感,プレスの質感
2009.1.26
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乗車形式:その他
4
見に行ってきました。 DMが届いたためデビューフェアに行ってきました。あいにく試乗車が試乗に出ていて実車に乗ることはできなかったため、運転した印象につ
2009.1.25
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2
サビだけ英語の歌謡曲ロック 静粛性とかハイブリッドシステムとか、いい所はありますが、 後述するセンスの悪さで全て台無し! 薄っぺらいメロディとリズムと
2009.1.25
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1
迫力無いな~。。。 名前がレクサスじゃなかったら見向きもされない気がする。。。 乗り心地とか装備が良いのは、価格からすれば当たり前でしょ? 他に特筆す
2009.1.25
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乗車形式:その他
4
高いか? ナビも付いて460万からで高いか? 実際100万高でしょ。 外車なんて国産同クラスで100万以上高いぞ。 X3 トュアレグなんかと比べても全
2009.1.25
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乗車形式:マイカー
5
自分には勿体ないくらいです 契約が開始された11月頭に契約し今月の31日にバージョンLを納車します。 年末にお忍びで来ていた素の350と先日バージョン
2009.1.24
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5
『日本トヨタ最強』を応援します!! 現状のハリアーと比較してあまり変化がないとか色々な評価がありますが、単純に比較せずみれば SUB系の中では外観・内
2009.1.24
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乗車形式:マイカー
3
感想 現在ハリアー350Gに乗っています。後継とされるRXが発表されたので早速,見学・試乗してきました。その感想です。 まずエクステリアですが,サイド
2009.1.24
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乗車形式:試乗
1
存在理由がわからない車 ヴァンガードに乗ってます。その前はハリアーです 実際じっくり試乗しました。 内装がいいだけ、あとはよほど外観が気に入らないと・
2009.1.24
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乗車形式:その他
4
X6に乗って見に行きました。 国内でレクサス初のSUVということで、比較するためX6を乗り付けてどんだけ違うのか見ていました。基本的に私は欧州車好きで
2009.1.23
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1
SUV? 日本の最高峰のブランドでSUVを出すならオフロード前提の車を出してほしかった。 世界でキングオブSUVといわれるランクルを持つトヨタだからこ
2009.1.23
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2
う~ん 昨日、RXを試乗しました。まずデザインに関してはISのグリルにLS&ISのヘッドライトのデザインを流用したかのような形、全体的には高級感という
2009.1.23
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乗車形式:試乗
5
RX350を試乗して RX350 ver.Lエアサス と RX350 ver.Sを試乗しました。 ちなみに、ver.Lが外装ブラック、内装ブラック 本
2009.1.23
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1
パッと見ダサい。 性能、装備なんかはきっとトップクラスなんだろうな~。 いかせんデザインがダサい。 マントヒヒみたいな顔が。。。
2009.1.22
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