レクサス RX ユーザーレビュー・評価一覧 (14ページ)

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レクサス RX 新型・現行モデル
313

平均総合評価

4.2

走行性能
4.2
乗り心地
4.4
燃費
3.1
デザイン
4.6
積載性
4.3
価格
3.8

総合評価分布

星5

174

星4

75

星3

34

星2

14

星1

16

313 件中 261 ~ 280 件を表示

  • ニックネーム非公開さん

    グレード:-

    乗車形式:試乗

    評価

    3

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    乗り心地はいいがふらつきが・・・     乗り心地のよい印象ですが、スピードを上げた時のふらつきが不安感がでました。レクサスでもトヨタ社と変わりないよ

    2009.9.23

    総評
    乗り心地はいいがふらつきが・・・     乗り心地のよい印象ですが、スピードを上げた時のふらつきが不安感がでました。レクサスでもトヨタ社と変わりないような?内装についても立派に見せるのが上手ですが、木目な...
    満足している点
    1. 車内が広く後部座席の足元が広い。 2. 静かな車内。
    不満な点
    1. 加速時足まわりが弱い。 2. トヨタ車とあまり変わらない。 3. 内装の木目が安っぽい。 4. こだわる方には、物足りない。
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:-

    乗車形式:マイカー

    評価

    2

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    新車購入から2ヶ月で手放しました。 しっかりと試乗しなかったために、購入から2ヶ月で手放す羽目になりました。 LX460は友人が乗っているし何度も試乗

    2009.9.5

    総評
    新車購入から2ヶ月で手放しました。 しっかりと試乗しなかったために、購入から2ヶ月で手放す羽目になりました。 LX460は友人が乗っているし何度も試乗しており、「レクサスなら快適な走行をしてくれるだろう!...
    満足している点
    ルックス。 アクセルが軽く立ち上がりが早い。 流石日本車、テクノロジーは抜群。 内装はシートも柔らかく上品だ。
    不満な点
    ロングツーリングから帰ってからも問題は起きた。 Wifeが「ハンドルが重くてカーブで怖い!」と言い出した。 わたしが「これはFFやからなぁ、でもパワーステアリングがしっかり効いてるはずやけど・・・」 わた...
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:-

    乗車形式:マイカー

    評価

    2

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    試乗して失望 レクサスから出るハリアーの後継車ということでかなりの期待をしていただけに乗ってみて失望しました。 280馬力あるのに加速に全く力強さがあ

    2009.8.16

    総評
    試乗して失望 レクサスから出るハリアーの後継車ということでかなりの期待をしていただけに乗ってみて失望しました。 280馬力あるのに加速に全く力強さがありません。レスポンス悪すぎ。 内装も妙な形状でとても好...
    満足している点
    装備の充実度 外観 走行安定性が高い
    不満な点
    エンジン音が大きすぎる! 風きり音がうるさい 内装にセンスがない 加速力が無い
    乗り心地
    -

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    グレード:350(AT_3.5) 2009年式

    乗車形式:その他

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    売れ行きが好調なのがよくわかる車。

    2009.6.11

    総評
    売れ行きが好調なのがよくわかる車。
    満足している点
    内装が豪華。静粛性、乗り心地もハリアーよりも格段によくなっている。
    不満な点
    ディスチャージフォグがオプション
    乗り心地
    -

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    グレード:-

    乗車形式:マイカー

    評価

    4

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    いい車ですよ! 10数年SUVを乗り続けています。 久々の国産車なので、カーブの際にワイパーを回してしまい恥ずかしい思いをしています。 色々なユーザー

    2009.5.20

    総評
    いい車ですよ! 10数年SUVを乗り続けています。 久々の国産車なので、カーブの際にワイパーを回してしまい恥ずかしい思いをしています。 色々なユーザーレビューを見ましたが、独製SUVと比べて非常に厳しい意...
    満足している点
    内装 :コスト面を考えれば、品質・質感は十分なレベルです。     綺麗で日本の匠の技を感じます。     痒い所に手が届くというのが、ピッタリの表現です。 装備 :色々な装備が付いており、若干オーバーサ...
    不満な点
    外観 :フロントマスクは、好みが分かれるところです。     真横も確かにハリアーにそっくりです。    (短所ではないですが) 室内 :ヘッドクリアランスがイマイチ。     時計の位置が低すぎるので、...
    乗り心地
    -

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    乗車形式:マイカー

    評価

    4

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
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    積載性
    -
    価格
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    満足しています 納車されてから2ヶ月乗り、3000キロほどになりましたが、当初想像していたよりも良い車だと思います。 乗り換えの時期が合わなかった為、

    2009.5.15

    総評
    満足しています 納車されてから2ヶ月乗り、3000キロほどになりましたが、当初想像していたよりも良い車だと思います。 乗り換えの時期が合わなかった為、ハイブリットではなく350にしたので、後で不満がでるか...
    満足している点
    乗りやすい。 運転をしていてとても楽しい。 想像していたよりも、遠出をした時の燃費が良い。 ディーラーの対応がとにかく良い。 乗れば乗るほどかっこよいと思えるスタイル
    不満な点
    慣れるまで、野暮ったいと思える横から見たときのスタイル レクサスになった為、値段が高くなった 黒にしてしまった為、汚れが目立ちやすい パーツがあまり出ていない為、いじりづらい。
    乗り心地
    -

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    乗車形式:マイカー

    評価

    4

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
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    デザイン
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    積載性
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    価格
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    納車後のレビュー : 大満足です! 納車2日しか経過していませんが、レビューを投稿します。 結論:「大変満足しています」 賛否両論の外観も、ハリアーを

    2009.4.11

    総評
    納車後のレビュー : 大満足です! 納車2日しか経過していませんが、レビューを投稿します。 結論:「大変満足しています」 賛否両論の外観も、ハリアーをベースにしつつ、レクサスのL-finnesの要素が随所...
    満足している点
    外観:流麗さと力強さを兼ね備えた、レクサス クロスオーバーとしての存在感。 内装:アシンメトリーなセンターパネルデザイン    サイズアップに伴う、ゆとりのある室内空間 装備:リモートタッチナビは画面がと...
    不満な点
    乗り心地:低速時の大きな入力に対する突き上げ感は少々気になりますが、      その分、旋回時の安定性は高いと感じます。 動力性能:発進加速時に車重の大きさを感じます。この辺りは当然X5,カイエン等には ...
    乗り心地
    -

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    乗車形式:試乗

    評価

    2

    走行性能
    -
    乗り心地
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    燃費
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    デザイン
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    積載性
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    価格
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    RX 正直、RXがデビューすると知った時は、かなり期待をしました。 しかし、価格を見て購買意欲が急落しました。 一般庶民が、ちょっと背伸びをして購入で

    2009.4.8

    総評
    RX 正直、RXがデビューすると知った時は、かなり期待をしました。 しかし、価格を見て購買意欲が急落しました。 一般庶民が、ちょっと背伸びをして購入できるような金額ではありません。 私は現行ハリアーを所有...
    満足している点
    ・レクサスブランドだけあって、接客や品質は文句が無い。 ・乗り心地も良く、足元は広くてゆったりしている。 ・足回りも改善されている。
    不満な点
    これだけの車なのに、販売戦略を間違えているとしか思えない。 トヨタは、本当に惜しいことをしていると感じてしまう。
    乗り心地
    -

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    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
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    デザイン
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    積載性
    -
    価格
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    いい車だと思います 納車されて約2週間です。嫁さんがISからの乗換えで購入しました。自分も2度程運転しましたがいい車だと思います。今までは家族で出かけ

    2009.3.30

    総評
    いい車だと思います 納車されて約2週間です。嫁さんがISからの乗換えで購入しました。自分も2度程運転しましたがいい車だと思います。今までは家族で出かける時はLSだったんですが、これからはRXで出かけると思...
    満足している点
    4人家族には十分な広さ。 価格が安い。
    不満な点
    ファミリカーとしてみれば特にないと思います。
    乗り心地
    -

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    乗車形式:マイカー

    評価

    3

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
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    初めての投稿 初めまして。 奈良県在住25才の男です。 今日で納車から一ヶ月ですので感想を書きます。 初めてのsuvですのでかなり満足しています。賛否

    2009.3.26

    総評
    初めての投稿 初めまして。 奈良県在住25才の男です。 今日で納車から一ヶ月ですので感想を書きます。 初めてのsuvですのでかなり満足しています。賛否両論いろんな意見がありますが、車は自己満足だと思います...
    満足している点
    歳が若いとゆうこともありレクサスに乗っているといろんな人からジロジロ見られるのでちょっと優越感がある 笑
    不満な点
    ハリヤー乗ってるガキにめっちゃ睨まれた 泣
    乗り心地
    -

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    グレード:-

    乗車形式:試乗

    評価

    1

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    レクサスの店に行ってきました~ 3連休を使って、家の最寄りのレクサスに行って実車を見てきました。  最初に触れておきたいのが、ムラーノとCX-7を一緒

    2009.3.24

    総評
    レクサスの店に行ってきました~ 3連休を使って、家の最寄りのレクサスに行って実車を見てきました。  最初に触れておきたいのが、ムラーノとCX-7を一緒に比べる事は間違っていません。RXも日本車であり、ライ...
    満足している点
    ①レクサスだけあって、内装の感じや使っている素材はいいです。 ②オーディオですが、MDが付いているのには凄く関心しました。(自分がまだMD派です・・) ③やっと、スマートエントリー&スタートシステムが装備...
    不満な点
    ①横から見た外観、リヤマスクが併売販売しているハリアーと殆んど似ている。 ②やはり金額。(個人的に、レクサスに移行した事による値上げアップは納得いかない。) ③メカニズムはハリアー3500ccの時とほぼ一...
    乗り心地
    -

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    グレード:350(AT_3.5) 2009年式

    乗車形式:その他

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
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    デザイン
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    積載性
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    価格
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    外観、内装、走り、いずれも平均点以上の素晴...

    2009.3.4

    総評
    外観、内装、走り、いずれも平均点以上の素晴らしい車です。オプションで装着したヘッドアップディスプレイとレーダークルコンのおかげで高速での運転は快適そのものです。 運転して楽しい楽しくないはわかりませんが、...
    満足している点
    内装はレクサスらしい高い質感。 装備は地図を自動更新してくれる最新のナビが便利。リモートタッチも慣れが必要だが、今ではタッチパネルよりも楽。 SUVは初めてだが車高が気にならない走行性能。ロールも少なく、...
    不満な点
    外観はハリアーとの差別化をハッキリして欲しかった。 内装はコンソールボックスとセンターコンソール下の空間が使いづらい。シートが大きくていいが、少し固い。横幅デカすぎ、1800前後に抑えて欲しい車重のせいか...
    乗り心地
    -

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    乗車形式:試乗

    評価

    3

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
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    価格
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    LEXUS雪上試乗会にて この車の運命として「ハリアーじゃん」と言われるでしょう。 しかし海外では最初からRXであり、国内でもハリアーにLバッジつけて

    2009.2.27

    総評
    LEXUS雪上試乗会にて この車の運命として「ハリアーじゃん」と言われるでしょう。 しかし海外では最初からRXであり、国内でもハリアーにLバッジつけてる人もけっこういます。 それを考えると「やっと本物のR...
    満足している点
    静かで、スムーズで、内外装の質感も良く、所有する満足感を得られるでしょう。 所詮FFベースの4WDと思っていましたが試乗コースのオフロードもこなし、なかなかの実力でした。 雪道の悪路でも姿勢安定装置は的確...
    不満な点
    オプションの類はやはり高い。フロアマットは相変わらず土足禁止にしたくなるもの。もっとアウトドア志向のものもRXには欲しい。 4WDがメインなのにFFモデルもある。安く売りたいのはわかるがFFを日本国内で置...
    乗り心地
    -

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    グレード:-

    乗車形式:試乗

    評価

    3

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    レクサスのデザイン観とは RXはとても良く出来た車です。 変速も非常に滑らか、静粛性もすばらしい。 機能も満載。 さすが、レクサス。 先代のハリヤーを

    2009.2.20

    総評
    レクサスのデザイン観とは RXはとても良く出来た車です。 変速も非常に滑らか、静粛性もすばらしい。 機能も満載。 さすが、レクサス。 先代のハリヤーを彷彿とさせるセールスで、トヨタの果たして切り札となるか。
    満足している点
    走り出しも飛び出し感が無く、かといって追い越しでモタ撞くことも無い。 正しくスーパーECTとエンジンの恩恵だと思う。 また、レシオの設定も日本の道を良く知っているなという設定。 インテリアであるが、これも...
    不満な点
    エクステリアデザインがよろしくない。 LSに見られる、デザインのまとまりが微塵も感じられず非常に残念。 レクサスは本当の価値を見抜ける人が選ぶブランドだと思うのだが、エクステリアとインテリアのデザイン力は...
    乗り心地
    -

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    グレード:-

    乗車形式:試乗

    評価

    4

    走行性能
    -
    乗り心地
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    燃費
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    デザイン
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    積載性
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    価格
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    なかなか高級なクルマですね。 レクサスブランドは本物の高級車を目指したもの。 さすがにトヨタブランドの自称高級車たちとは一線を画しますね。 このRXも

    2009.2.20

    総評
    なかなか高級なクルマですね。 レクサスブランドは本物の高級車を目指したもの。 さすがにトヨタブランドの自称高級車たちとは一線を画しますね。 このRXも、ナビや本皮シート、本木目の内装パネル、多数のエアバッ...
    満足している点
    -
    不満な点
    -
    乗り心地
    -

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    乗車形式:マイカー

    評価

    4

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
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    デザイン
    -
    積載性
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    価格
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    350納車 先日納車されましたので感想を まずいけてないという評価の外観ですが、私にはありです。 じっくりと見れば曲線をうまく使っているのが分かります

    2009.2.19

    総評
    350納車 先日納車されましたので感想を まずいけてないという評価の外観ですが、私にはありです。 じっくりと見れば曲線をうまく使っているのが分かります。 450hのフロントマスクと静粛性には惹かれましたが...
    満足している点
    そんなに押し出し感のない控えめなデザイン。 リモートタッチ,ヘッドアップディスプレイなどの先進技術(他社のパクリといわれるが) Gーlink レクサスでのおもてなし(車両代に盛り込み済み?) 日本では必要...
    不満な点
    燃費が悪すぎる 450hに並ばれるとなんとなく気まずいかも 結構拾うロードノイズ(19インチのため?) 狭い道で気を使う
    乗り心地
    -

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    乗車形式:試乗

    評価

    3

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
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    デザイン
    -
    積載性
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    価格
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    ほどよい上質感 レクサスRXは当然ハリアーがベースとなったSUVです。 まず走りに関するところからですが、試乗では短時間だったこともあり、あまり印象に

    2009.2.17

    総評
    ほどよい上質感 レクサスRXは当然ハリアーがベースとなったSUVです。 まず走りに関するところからですが、試乗では短時間だったこともあり、あまり印象に残るものはなく、柔らかめの足回りがクルマの性格に合った...
    満足している点
    ・内装の質感の良さ ・静粛性の高さ ・大人4人が寛げる広さを持つこと ・十分なラゲッジスペース ・versionLの4WDが540万円と納得できる価格 ・レクサスディーラーの対応の良さ
    不満な点
    ・ドアヒンジがハリアーと共通のためコストダウンされたものが使われている。 (レクサスでもISは同程度の部品を使っていますが) ・ドアが軽すぎる。せめてVWゴルフ並みの重厚感がほしい。 (この点はハリアーと...
    乗り心地
    -

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    乗車形式:試乗

    評価

    4

    走行性能
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    乗り心地
    -
    燃費
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    デザイン
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    積載性
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    価格
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    質感はGREAT お店の雰囲気や営業マン、そして車に装備されたホスピタリティーが充実している点が、他のディーラーとの差別化に貢献している。RXの内装は

    2009.2.16

    総評
    質感はGREAT お店の雰囲気や営業マン、そして車に装備されたホスピタリティーが充実している点が、他のディーラーとの差別化に貢献している。RXの内装は洗練されていて質感が高い。ただ、車そのものの、外から見...
    満足している点
    内装の質感、ナビの操作性は特筆もの。後席の居住性もラゲッジスペースも十分確保されている。 レクサススタッフのおもてなしの姿勢には敬服します。
    不満な点
    1.フロントのライトデザインが、全体のフォルムとのバランスにやや欠けている。レクサス車としての共通のイメージを保とうとしたためだろうが、SUV車としての眼力(めぢから)に乏しい。 2.Sパッケージなのに、...
    乗り心地
    -

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    乗車形式:その他

    評価

    4

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
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    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
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    試乗してきました。 先日30分程度試乗してきました。ベースグレードのAWD。オプションで19インチアルミとプリクラッシュシステム、ヘッドアップディスプ

    2009.2.11

    総評
    試乗してきました。 先日30分程度試乗してきました。ベースグレードのAWD。オプションで19インチアルミとプリクラッシュシステム、ヘッドアップディスプレイ、コーナーセンサー等を装備したモデルでした。総評と...
    満足している点
    外観…以前のレビューでも書きましたが、ハリアーよりも大きく見えます。全幅が広がったせいかと思っていましたが、いざショールームの外で見た現車は、前後ともトレッドが広く、とてもドッシリとしたものでした。キノコ...
    不満な点
    フロント周り…450hの方がライト周りも含めた意匠変更もあるため、より格好いいような気はします。ただこの辺りは好みの問題ですね。 エンジン…重量的に現ハリアーハイブリッドと同じくらいの重量がありますので、...
    乗り心地
    -

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    乗車形式:試乗

    評価

    3

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    内装がちょっと・・ 外観はレクサス顔でシャープになり私的には好印象です。 まぁ相変わらず無個性だとは思いますがレクサス車全般そうなので 仕方がないのか

    2009.2.11

    総評
    内装がちょっと・・ 外観はレクサス顔でシャープになり私的には好印象です。 まぁ相変わらず無個性だとは思いますがレクサス車全般そうなので 仕方がないのかもしれませんね。 逆に内装は個性的ですね、特にあの変な...
    満足している点
    -
    不満な点
    -
    乗り心地
    -

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