平均総合評価
4.2
総合評価分布
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乗車形式:マイカー
3
初めての投稿 初めまして。 奈良県在住25才の男です。 今日で納車から一ヶ月ですので感想を書きます。 初めてのsuvですのでかなり満足しています。賛否
2009.3.26
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乗車形式:試乗
1
レクサスの店に行ってきました~ 3連休を使って、家の最寄りのレクサスに行って実車を見てきました。 最初に触れておきたいのが、ムラーノとCX-7を一緒
2009.3.24
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グレード:350(AT_3.5) 2009年式
乗車形式:その他
5
2009.3.4
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乗車形式:試乗
3
LEXUS雪上試乗会にて この車の運命として「ハリアーじゃん」と言われるでしょう。 しかし海外では最初からRXであり、国内でもハリアーにLバッジつけて
2009.2.27
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乗車形式:試乗
3
レクサスのデザイン観とは RXはとても良く出来た車です。 変速も非常に滑らか、静粛性もすばらしい。 機能も満載。 さすが、レクサス。 先代のハリヤーを
2009.2.20
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乗車形式:試乗
4
なかなか高級なクルマですね。 レクサスブランドは本物の高級車を目指したもの。 さすがにトヨタブランドの自称高級車たちとは一線を画しますね。 このRXも
2009.2.20
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乗車形式:マイカー
4
350納車 先日納車されましたので感想を まずいけてないという評価の外観ですが、私にはありです。 じっくりと見れば曲線をうまく使っているのが分かります
2009.2.19
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乗車形式:試乗
3
ほどよい上質感 レクサスRXは当然ハリアーがベースとなったSUVです。 まず走りに関するところからですが、試乗では短時間だったこともあり、あまり印象に
2009.2.17
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乗車形式:試乗
4
質感はGREAT お店の雰囲気や営業マン、そして車に装備されたホスピタリティーが充実している点が、他のディーラーとの差別化に貢献している。RXの内装は
2009.2.16
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乗車形式:その他
4
試乗してきました。 先日30分程度試乗してきました。ベースグレードのAWD。オプションで19インチアルミとプリクラッシュシステム、ヘッドアップディスプ
2009.2.11
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乗車形式:試乗
3
内装がちょっと・・ 外観はレクサス顔でシャープになり私的には好印象です。 まぁ相変わらず無個性だとは思いますがレクサス車全般そうなので 仕方がないのか
2009.2.11
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乗車形式:試乗
2
動力性能はまずまず IS, LSのように欧州車と対抗できそうな出来映えを期待して、試乗してきました。 今乗っているSUV欧州車と比較すると、何かが欠け
2009.2.9
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乗車形式:マイカー
5
納車後2週間の感想 1月下旬に納車されて、2週間ほど乗った感想です。 外観はハリアーの延長線上ですが、それ以外については全く別物と断言できます。 至れ
2009.2.6
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乗車形式:マイカー
5
お買い得な車です。 私はISのオーナーですが、RXを試乗した感想を書きます。 総評として、車の質感と値段、購入後のアフターサービス等のバランスを考える
2009.2.2
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乗車形式:その他
3
ハリアーとは違いました。 RX350のベースグレード(AWD)に試乗しました。 高速には乗らずに市街地を30分ほどでしたが、ハリアーとの違いに驚きまし
2009.2.1
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乗車形式:その他
5
GS350より数段内装が上 先日GS350の6ヶ月点検(2年目全く問題無し維持費手出しゼロ)に行った際デビューしたてのRX350が展示されてたため試乗
2009.2.1
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乗車形式:マイカー
2
ライオンは何処へ行った? 初代ハリアーは雄々しくも気品のある車だった。フォーマルに身を包んだライオンのCMがまさに「ハリアーはこのような車なんです。」
2009.1.31
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乗車形式:マイカー
1
総合的に判断して契約 外車のSUVにのっていますが、代替時期でもあり国産も含め検討しましたが、総合的に判断して レクサスのRX350バージョンL4WD
2009.1.30
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乗車形式:マイカー
3
納車はまだ先ですが 納期が今年度内と制限されているためハイブリッドを断念し350S AWDを契約。 同グレードを選択したのは、しっかりした足まわりと年
2009.1.30
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乗車形式:試乗
4
レクサスRX試乗して。買いました。 見た目、ハリアー。 乗ったら「な。なんじゃこりゃ??」って良い意味で思いました。 物がハリアーとは全くの別物です。
2009.1.29
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