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グレード情報RX

ユーザーレビュー110件RX

RX

  • 乗り心地が良い
  • 燃費が良い
  • コーナリング性能が優れている

平均総合評価

4.7
走行性能:
4.0
乗り心地:
4.4
燃費:
3.0
デザイン:
4.8
積載性:
4.2
価格:
4.0

専門家レビュー5件RX

所有者データRX

  • グレード所有ランキング上位3位

    1. 300“Fスポーツ”(ECT_2.0)
    2. 200t“Fスポーツ”_AWD(ECT_2.0)
    3. 200t“Fスポーツ”(ECT_2.0)
  • 人気のカラー

    1. パール
  • 人気の駆動方式

    AWD
    全輪駆動
    FF
    前輪駆動
    FR
    後輪駆動
    MR
    後輪駆動(ミッドシップエンジン)
    RR
    後輪駆動(リアエンジン)
    AWD
    35.4%
  • 男女比

    男性
    90.3%
    女性
    8.0%

    その他 1.5%

  • 人気の乗車人数

  • 居住エリア

    1. 関東地方 29.8%
    2. 東海地方 21.5%
    3. 近畿地方 19.5%
  • 年代

  • 年収

車両データと所有者データの数値はマイカーデータとPayPayカードのデータのデータを集計したもの。無回答を除く。

中古車相場 RX

平均値を表示しています。

RX

RXの中古車平均本体価格

454.8万円

平均走行距離52,992km

買取情報

メーカー
モデル
年式
走行距離

このクルマについて RX

2019年8月

■2019年8月
レクサスは、ミドルクラスSUVの「RX」を2019年8月29日にマイナーチェンジ、同日に発売を開始した。

大掛かりなマイナーチェンジは約4年ぶり。エクステリアでは前後バンパーを一新。スピンドルグリルにはL字モチーフのブロックメッシュパターンを採用したほか、ヘッドランプユニットの小型化や新デザインのリヤコンビランプ、マフラーやアンダーガードを水平基調とするなどの変更を受けている。

インテリアではナビゲーションのタッチディスプレイ化や充電用USBソケットの増設、スマートフォンの収納箇所の追加、リモートタッチ(タッチパッド式)を採用した。さらにバックドアにハンズフリーパワーバックドアを採用。予約ロックの設定や挟み込み防止機能などが盛り込まれている。

ボディについてはスポット溶接の打点を増やし、構造用接着剤の接着範囲を拡大。骨格を高剛性化した。サスペンションまわりについてもハブベアリングの剛性を高め、リヤスタビライザーバー径を拡大。さらにアクティブコーナリングアシスト(ACA)の採用、EPSのチューニング、フリクションコントロールダンパーの採用などにより、乗り心地と操縦安定性の向上が図られている。

安全性能については世界初のブレードスキャンアダプティブハイビームシステム(AHS)を設定。LEDの光を適切なタイミングで点灯消灯することで配光を細かく制御することが可能となり、同時にハイビームの照射範囲を拡大している。

※ 掲載しているすべての情報について保証をいたしかねます。新車価格は発売時の価格のため、掲載価格と実際の価格が異なる場合があります。詳細は、メーカーまたは取扱販売店にてお問い合わせください。