レクサスのLX570とls500hExecutive どちらを買おうか迷ってます 聞くところによるとセダンは数年経つとDQN御用達となって 悪いイメージが付くというのを聞いて

Question

初めて高級車に乗るのでそういうイメージを持たれてるならLXにしようかと思いますが
LXは発進がゆっくりなのとブレーキの感覚が少し違うみたいで
それだったらランクルの方が良いと聞きます。

皆さんならどちらを選びますか？
ちなみに私は車に関して無知なので上記以外でそれぞれのメリットデメリットを教えていただけると幸いです。それともう１つセダンはなぜ値崩れしやすいのかも教えて頂けるとありがたいです。

補足

どちらも新車での購入予定です

Answer 1

現行lx570所持者です
先日代車でls500hをのりまわしてきて下さいと言われのりましたが
正直ほしくなりますよね。
ただ、私は普段現行クラウンRSadvanceをのっているのでこれ以上増やしても
のりようがないので買いませんが、、
それに自分みたいなのがls乗るのは気がひけるので
で
話は戻しますが
lx と ls
車が違うのでくらべるにも比べにくいですが
まず内装lx lsベースの内装です。ただ前型後期がベースなので
今は新型lsがでてるので、内装の古さはlsを乗ったあとは感じますパワーてすが
エコではしれば当然もっさいですがスポーツ＋にすると、踏んだら車重を感じないくらいすっとびます。燃料すてますが。

運転席周り lxはアナログメーターですので lsのパネル全て液晶はかっこいいです。

リセールですが
lsはまちがいなくマイナーチェンジやモデルチェンジしたらかなり寝落ちし
若い子たちがかっておしゃれ？に今の460のようになりますよ。

lx570は球数もすくなく
前型のlxも中古でよいのは6年距離10万でも500から600万ついてますが

前型後期 ls600h Fスポーツなとでも
5年落ち距離10万で300万代です。

確実にリセールがいいのは
lx570です。

1番はls500のり
3年後
後期がてたら
すぐ乗り換え
さらに3年後新型がでたら
すく
乗り換える

これが1番です！






あと、lsは法人方が多く リース終わりにかえすので
自然と距離がかなりいってでかりに10万こえてたら500はまずつかないと

Answer 2

今はセダンよりハイエース アルファード プリウス ランクルがDQN御用達と思うけど

Answer 3

LXが良いです。