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レクサス LX 新型・現行モデル

レクサス LX 新型・現行モデルのカタログ画像

レクサスのフラッグシップSUV

レクサスのSUVラインナップにおけるフラッグシップモデル。北米では1996年に発売されており、3列シートのラグジュアリーSUVとして日本にも投入されている。内外装はフラッグシップSUVにふさわしく、力強さとラグジュアリーさを両立。先進の空調システム「レクサス クライメイト コンシェルジュ」や、降車時に自動で車高調整を行う「乗降モード」など、快適性に配慮した機能が標準装備されている。搭載するエンジンは最高出力377ps/最大トルク534N・mを発生する5.7LのV8。8速ATとの組み合わされ、オン、オフ問わない優れた走行性能となっている(2015.9)

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レクサス LX 2017年8月一部改良 グレード一覧

現行 表の見方 表の見方
グレード 570 4WD(AT) 570 4WD(AT)
比較 比較表に追加
税込価格 新車価格 1,115.0万円 1,115.0万円
基本情報 発売年月 2017年8月 2017年8月
駆動方式 4WD(四輪駆動) 4WD(四輪駆動)
車両形式 DBA-URJ201W DBA-URJ201W
トランスミッション 8AT 8AT
エンジン区分 ガソリン車 ガソリン車
寸法・重量・その他 全長×全幅×全高 5080×1980×1910mm 5080×1980×1910mm
室内長×室内幅×室内高 2760×1650×1170mm 2010×1620×1170mm
ホイールベース 2850mm 2850mm
最低地上高 225mm 225mm
車両重量 2730kg 2680kg
乗車定員 8名 5名
シート列数 3列 2列
ドア数 5枚 5枚
グレード 570 4WD(AT) 570 4WD(AT)
エンジン 種類 V型8気筒DOHC V型8気筒DOHC
エンジン形式 3UR-FE 3UR-FE
過給器 なし なし
総排気量 5662cc 5662cc
使用燃料 ハイオク ハイオク
燃料タンク容量 93L 93L
性能 燃費 6.5km/L 6.5km/L
最高出力 377ps(277kw)/5600rpm 377ps(277kw)/5600rpm
最大トルク 54.5kg・m(534N・m)/3200rpm 54.5kg・m(534N・m)/3200rpm
パワーウェイトレシオ 7.2413793kg/ps 7.108753kg/ps
最小回転半径 5.9m 5.9m
動力伝達・走行装置 タイヤ 285/50R20 285/50R20
ブレーキシステム(前) Vディスク式 Vディスク式
ブレーキシステム(後) Vディスク式 Vディスク式
サスペンション(前) ダブルウイッシュボーン ダブルウイッシュボーン
サスペンション(後) - -
グレード 570 ブラック シークエンス 4WD(AT) 570 ブラック シークエンス 4WD(AT)
比較 比較表に追加
税込価格 新車価格 1,170.0万円 1,170.0万円
基本情報 発売年月 2018年8月 2018年8月
駆動方式 4WD(四輪駆動) 4WD(四輪駆動)
車両形式 DBA-URJ201W DBA-URJ201W
トランスミッション 8AT 8AT
エンジン区分 ガソリン車 ガソリン車
寸法・重量・その他 全長×全幅×全高 5080×1980×1910mm 5080×1980×1910mm
室内長×室内幅×室内高 2760×1650×1170mm 2010×1620×1170mm
ホイールベース 2850mm 2850mm
最低地上高 225mm 225mm
車両重量 2730kg 2680kg
乗車定員 8名 5名
シート列数 3列 2列
ドア数 5枚 5枚
グレード 570 ブラック シークエンス 4WD(AT) 570 ブラック シークエンス 4WD(AT)
エンジン 種類 V型8気筒DOHC V型8気筒DOHC
エンジン形式 3UR-FE 3UR-FE
過給器 なし なし
総排気量 5662cc 5662cc
使用燃料 ハイオク ハイオク
燃料タンク容量 93L 93L
性能 燃費 6.5km/L 6.5km/L
最高出力 377ps(277kw)/5600rpm 377ps(277kw)/5600rpm
最大トルク 54.5kg・m(534N・m)/3200rpm 54.5kg・m(534N・m)/3200rpm
パワーウェイトレシオ 7.2413793kg/ps 7.108753kg/ps
最小回転半径 5.9m 5.9m
動力伝達・走行装置 タイヤ 275/50R21 275/50R21
ブレーキシステム(前) Vディスク式 Vディスク式
ブレーキシステム(後) Vディスク式 Vディスク式
サスペンション(前) ダブルウイッシュボーン ダブルウイッシュボーン
サスペンション(後) - -

レクサス LX ニュース一覧

レクサス LXのニュースをもっと見る

レクサス LX 口コミ

3.7
  • レクサス LX グレード:『不明』 2018年式

    投稿日:2019年1月12日 投稿者:森の動物 さん 乗車形式:愛車 総合評価: 5.0
    今回は、買取よりもディーラーが好条件での下取りです。走行距離6万キロ超ですが、本体価格の72パーセントの高い残価率。中古で海外輸出みたいです。ランクル系は、3年ごとの乗り換えがお得ですね。資産価値も... [ 続きを見る ]
  • レクサス LX グレード:LX570_8人乗り_AWD(ECT_5.7) 2017年式

    投稿日:2018年10月14日 投稿者:ikemasa さん 乗車形式:愛車 総合評価: 4.0
    現行RX2015年式からの乗換ですので、細かな粗が見えます。設計が古いせいでしょうね… 全体的には高評価です。 10年乗れそうなクルマです! [ 続きを見る ]
  • レクサス LX グレード:LX570_8人乗り_AWD(ECT_5.7) 2017年式

    投稿日:2018年10月11日 投稿者:【GTS】 さん 乗車形式:愛車 総合評価: 3.0
    居住性は抜群に良いです。ワゴン車以外で3列シートを探しておりましたがこれを選びよかったです。 [ 続きを見る ]
  • レクサス LX グレード:LX570_AWD(ECT_5.7) 2015年式

    投稿日:2017年9月13日 投稿者:JEWEL-LX さん 乗車形式:愛車 総合評価: 1.0
    高額な金額を払ってまで買うような車種ではないような気がします… 新車から4ヶ月…自分にはこの車の良さがまだわかりません… [ 続きを見る ]
  • レクサス LX グレード:不明

    投稿日:2017年6月12日 投稿者:森の動物 さん 乗車形式:愛車 総合評価: 5.0
    ランクル・LXに乗ると中毒になります。もうほかには乗れません。 [ 続きを見る ]

レクサス LXの口コミをもっと見る(21件)

レクサス LX みんなの質問

  • 解決済み ランクルとレクサスLXは何がどう違うのか 骨格は同じながら価格差460万円超の意味 トヨタ自動車の大型SUV「ランド...

    大型SUV「ランドクルーザー」、トヨタの高級車ブランド、レクサスの最上級SUV「LX」。この2車種は、基本的なプラットフォーム(車台)を共有し、車体形状やサイズ、メカニズムも近い関係にある。 ●ランドクルーザー 全長4950×全幅1980×全高1870〜1880mm ●レクサスLX 全長50...
    • 質問した人:ID非公開さん
    • 更新日時:2019-02-12 03:26
      回答数:4 閲覧数:199
    [ 続きを見る ]
  • 回答受付中 レクサスLXとトヨタ ランドクルーザー200を買うならどちらを選択しますか?

    • 質問した人:ID非公開さん
    • 更新日時:2019-02-23 20:09
      回答数:6 閲覧数:57
    [ 続きを見る ]
  • 解決済み ランクル200とレクサスLXは何がどう違いますか?

    エンジン 足回り 内装 その他もろもろ
    • 質問した人:ID非公開さん
    • 更新日時:2019-02-12 03:38
      回答数:7 閲覧数:173
    [ 続きを見る ]
  • 解決済み レクサスLX570とメルセデスGクラス、この二台(新車)のうちどちらかを購入、維持するにはどれくらいの年収が必要...

    必要ですか?
    • 質問した人:ID非公開さん
    • 更新日時:2017-12-09 05:11
      回答数:3 閲覧数:1590
    [ 続きを見る ]
  • 解決済み レクサスLXを処分したいのですが相場分かりますか? 3000キロほどで他はほぼ新品です

    年式、内外の色。 マクレビ、リアエンタの有無。 5人?7人?
    • 質問した人:sfagyyさん
    • 更新日時:2019-02-07 10:47
      回答数:1 閲覧数:135
    [ 続きを見る ]

レクサス LX のみんなの質問をもっと見る(320件)

レクサス LX 中古車相場推移表

レクサス LX
平均価格 1025.2万円
平均走行距離 17,076km

平均値を表示しています

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※新車時価格はメーカー発表当時の価格です。

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