知人がレクサスのLXを購入しました。 新車か中古か分かりませんが、どちらにしても結構な値段しますよね？

Question

驚きと共に燃費がかなり悪いこと、ベースはランクルだということを知り、なぜわざわざそれを狙ったのかと単純に疑問に思いました。

好き好きといったらそれまでになるんですがね。
気分を害すると悪いので余計なことは聞きませんでしたが気にはなります。

私自身、「駆けぬける歓び」の車に乗っているので
エラそうなことは言えませんが、乗ってみてすごい楽しかったので、同じような感じですかね。
レクサスLXの魅力を教えてください。

ちなみにRXやNXなんかは価格帯と性能のバランス、取り回しやすいサイズ的にもいいなと思います。

あと知人は20代後半の教員で子持ちなのですが、レクサスLXをポンと買えるほど日本の教員は給料もらってるんですかねー（これは余談ですが 笑）

Answer 1

価値観というのは人それぞれ。
仮に質問者様のBMWは『駆け抜ける喜び』がうりですよね？
しかし、ほとんどの人は新車でBMWを買うほどの魅力を理解出来ない人がおおいのですよ。
車は走れば良いと。。。
もちろんBMWは走るという観点ですばらしい車です。（乗ってました）
それと同じでレクサスの売りは工業製品としてすぐれ、内外装の質感がBMWなどより価格の割に良いところ。お金があれば、ランクルで被るよりさらにラグジュアリーなレクサスを選ぶ事で内外装の良さ・ラグジュアリーを堪能出来ます。
足回りも現在では悪くありませんし。

個人的にはLXまで行くとデカすぎて重いのでそれなら私の価値観ならカイエンを買いますね。
ちなみに２０代教員はとても買える金額でないので宝くじか、親に借りてかったりしたのではないでしょうか？
年収１０００万以上でもLXは高すぎる買い物でしょうから。
私も今はレクサスですが、内外装が良くなれば次期BMW X３に乗ってみたいですね。

質問者からのお礼コメント

大変よく理解できました。

Answer 2

高級SUVは北米を中心にトレンドのひとつですからね。
世界的に誰もが認めるランクルのとてつもない走破性能と信頼性にラグジュアリーさが加わったのですからその手のクルマが好きなら最高のクルマだと思います。

ラグジュアリーと走破性能の方向性が（相反するので？）よく理解できないとのことですが、泥だらけになる探検隊や現地の人が乗るのではなく、特に北米ではグランドキャニオンなどの岩場の山奥などにドレッシーな超高級リゾートがありそこに正装をして乗り付ける様な遊びのスタイルがあるんです。勿論北米でも街乗りしかしない人もいますが『そんなことも出来る価値をクルマに見出している人』のクルマなんです。

20代教員。
将来的にも安定した仕事ですけどね……
まぁ、クルマに偏ったお金の使い方で共働きなら買えるでしょうが……親に出してもらってるんでしょうね。

Answer 3

都内リッター2キロです（笑）
中古でも乗り出し1000万切る物は無いですね。

なんか僻みに聞こえますよ
（≧∇≦）

Answer 4

大きさ・性能・上質感かな？
いい車です。

Answer 5

買うだけなら買える人は一杯いますけど維持出来るかどうかなんですよね。燃費悪い車買う人はその車が好きとか憧れで買う人が殆どですよ。