レクサス LS ユーザーレビュー・評価一覧 (16ページ)

文句無し 流石にレクサスのフラッグシップだけあって、とても素晴らしい出来です。国内で乗るのであれば、完全にベンツ、ＢＭＷを越えたと思います。これだけの

2006.12.24

総評

文句無し 流石にレクサスのフラッグシップだけあって、とても素晴らしい出来です。国内で乗るのであれば、完全にベンツ、ＢＭＷを越えたと思います。これだけの車がこの値段で買えるのですから、とてもお買い得だと思い...

満足している点

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不満な点

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乗り心地

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かぎりなくセルシオ！！ ３０セルシオユーロに乗っていますが、運転感覚はセルシオと同じでした。高速ではセルシオのほうがフワフワ感がなくましです。内装はセ

2006.12.17

総評

かぎりなくセルシオ！！ ３０セルシオユーロに乗っていますが、運転感覚はセルシオと同じでした。高速ではセルシオのほうがフワフワ感がなくましです。内装はセルシオ（エクリュ）のほうが華がありデザインは後退してい...

満足している点

故障しない

不満な点

社用車で運転手をつける車なのに後席が狭い。ドライバーズカーではない。アメ車的なイメージが強い。価格が高い。

乗り心地

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総合的に見て。 レクサスの最上級セダンとして発売されたLSだが、値段の割りにデザイン。内装があまりにも良くない。 これならベンツを買ったほうがいいく

2006.12.17

総評

総合的に見て。 レクサスの最上級セダンとして発売されたLSだが、値段の割りにデザイン。内装があまりにも良くない。 これならベンツを買ったほうがいいくらいだ。

満足している点

8AT。

不満な点

・デザインがあまりにもオーラが無いので驚いた。 ・車にあまりにも特徴が無いため、よく見ないとLSとは気づかない。 フロントはカローラ。リアは大昔のクラウンのよう（夜間時） ・値段が高すぎる。これなら...

乗り心地

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セルシオとは別格 レクサス店みて高速試乗をさせてもらいました。３０系セルシオとはドライバーズシートに座った瞬間に全く違う車になったと言う印象でした。装

2006.12.10

総評

セルシオとは別格 レクサス店みて高速試乗をさせてもらいました。３０系セルシオとはドライバーズシートに座った瞬間に全く違う車になったと言う印象でした。装備等もトップクラスの車だけあって今現在トヨタが持ってい...

満足している点

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不満な点

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乗り心地

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区別がつかない セルシオのトヨタエンブレムをレクサスエンブレムに付け替えただけの車とかなり注意深く見ないと区別がつかない・・・

2006.12.9

総評

区別がつかない セルシオのトヨタエンブレムをレクサスエンブレムに付け替えただけの車とかなり注意深く見ないと区別がつかない・・・

満足している点

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不満な点

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乗り心地

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仕事様に購入したのである意味割り切って乗っ...

2006.12.4

総評

仕事様に購入したのである意味割り切って乗っています。プライベートはドイツ車（MB、BM）を使い分けてますが運転する楽しさは圧倒的に後者です。FUN.TO.DRAIVE.昔のトヨタのキャッチフレーズですが、...

満足している点

至れり尽くせりの豪華絢爛な装備。運転者はハンドルを握ってるだけと思わせる感覚すら感じる快適さ。

不満な点

あまりにも室内が静か過ぎて、外部からの音の情報が無いので運転していて退屈イコール突発的な対応が遅れるかもしれない。贅沢な悩みかもしれないが…。

乗り心地

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完璧な女性より少しくらい欠点のある女性な方...

2006.12.4

総評

完璧な女性より少しくらい欠点のある女性な方が面白みがあり、可愛いげがある。それと同じだと思う。確かに凄い車だと思うが、完璧すぎてつまらない。シグナスからの乗り換えなので、車種や用途が違うから当たり前だがシ...

満足している点

８速トランスミッションが滑らか。140㌔からアクセルをふむと加速できる。160㌔まで出してみたが、ハンドルから手を離しても大丈夫な走行安定性。自動サイドブレーキは楽。静粛性もすごい。高速では車体からの風き...

不満な点

ロードノイズ。運転していて静かで眠くなるところ。運転していてつまらない。クルーズコントロールの設定上限が低い。10wayシートなのに上下の移動幅が少ない（嫁が身長が低いから運転しづらいとの事）

乗り心地

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しょせん国産か‥ 装備は最上グレードを買っただけあり、安全性・機能性共に満足。 しかし、乗ってておもしろくない！2002年式のＢＭＷ745からの乗り

2006.11.29

総評

しょせん国産か‥ 装備は最上グレードを買っただけあり、安全性・機能性共に満足。 しかし、乗ってておもしろくない！2002年式のＢＭＷ745からの乗り換えですが、初めて国産を買いました。 正直がっかりし...

満足している点

装備は満足。 乗っていて安心。 以外に燃費が良い。 まだ新しいから目立つ。 動力性能は必要充分。

不満な点

乗っていてつまらない。 もっとポリシーや確固たる信念を持った車作りをしてほしい。 内装が良くない。 スペックの割りに加速が333馬力の745と変わらない、もしくわ悪い。 ハンドリングやブレーキはド...

乗り心地

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ドイツ車と比べようとしなければよい車です...

2006.11.28

総評

ドイツ車と比べようとしなければよい車です。１７年式セルシオeRﾊﾞｰｼﾞｮﾝからの乗り換えですが正直ベンツやＢＭＷと比べてしまえば走行性能や乗り心地、ドライビングの楽しさは確かに劣ると思いますがあえて比較...

満足している点

今までのトヨタ車には無かったブレーキの利き。装備の充実度、特に鍵をかけ忘れた時や窓を閉め忘れたときなど携帯電話にメールで知らせてくれるなど細かいサービスが受けられる事。 電子式サイドブレーキのオートモー...

不満な点

一般道走行中に細かい突き上げが気になる乗り心地、ハンドルをロックするまで切り込んだときの違和感、セルシオより１００馬力アップしている実感が無いパワー感等々！ トヨタプレミアムブランドのフラッグシップモデ...

乗り心地

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がっかり 値引き￥0で1000万以上だして購入したが、最高速度が180Kmにはがっかりしました。前に乗っていたメルセデスベンツC320の方が全然良かっ

2006.11.28

総評

がっかり 値引き￥0で1000万以上だして購入したが、最高速度が180Kmにはがっかりしました。前に乗っていたメルセデスベンツC320の方が全然良かったです。メルセデスベンツと同じように高速道路は走れませ...

満足している点

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不満な点

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乗り心地

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レクサスLS レクサス店接客が素晴らしいです、最高の車で尚接客も最高、何もかも安心して購入できました、以前はベンツ乗ってましたが1年で手放すことになり

2006.11.28

総評

レクサスLS レクサス店接客が素晴らしいです、最高の車で尚接客も最高、何もかも安心して購入できました、以前はベンツ乗ってましたが1年で手放すことになりやはり国産車トヨタレクサスがいいです。

満足している点

接客、乗り心地、パワー、安全、メンテナンス、最高です。

不満な点

外観デザインは他のトヨタの車種によく似ている。

乗り心地

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巨大なカローラ メルセデス、ＢＭＷを相手にするには程遠い・・・　高級な内装、豪華な装備、動くリビング・・・お好きな人はどうぞ。　走りに関しては運転する

2006.11.25

総評

巨大なカローラ メルセデス、ＢＭＷを相手にするには程遠い・・・　高級な内装、豪華な装備、動くリビング・・・お好きな人はどうぞ。　走りに関しては運転する喜びなどは全く無く車に乗せられている印象。直線番長的な...

満足している点

納車後１ヶ月、売却したら逆に儲かってしまった。品薄状態なので新車購入時の支払いより売却値段が高かった。

不満な点

沢山ありすぎて・・・

乗り心地

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やっぱり日本一！いや世界一！関税無ければ...

2006.11.20

総評

やっぱり日本一！いや世界一！関税無ければメルセデスSより高額だもんね！

満足している点

ほとんど全部満足しているが、特に満足している部分は、フロンマスク、加速性能などかなあ・・・。

不満な点

車内の小物収納が少なすぎ。グローブボックスもなんとなくちゃっちいし、中にほとんど物を入れることができない。コンソールも何気に開け閉めがしにくく、稀に後席中央に人が乗るとコンソールのふたが後ろの人の足に干渉...

乗り心地

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ﾌﾙｵﾌﾟｼｮﾝを購入したのですがeRｾﾙ...

2006.11.20

総評

ﾌﾙｵﾌﾟｼｮﾝを購入したのですがeRｾﾙｼｵの高機能ﾊﾞｰｼﾞｮﾝと言った所ですかね！ｾﾐｱﾆﾘﾝのｼｰﾄはﾒﾙｾﾃﾞｽのﾅｯﾊﾟﾚｻﾞｰに似てｲｲですよ。ﾎｰﾙﾄﾞ性はｲｲです。乗り心地ですがモード切...

満足している点

ﾊﾟｰｷﾝｸﾞを解除した時に自動的にｻｲﾄﾞﾌﾞﾚｰｷが解除される所。ﾌﾞﾚｰｷを踏み停止すると自動的にｻｲﾄﾞﾌﾞﾚｰｷがかかる所。自動的にﾊﾝﾄﾞﾙが動きﾌﾞﾚｰｷ操作だけで駐車してくれる所。ちょっと...

不満な点

ｸﾞﾘﾙの位置と形。ｴｱｻｽは3ﾓｰﾄﾞあるんですが街乗りでは違いが判りません。結構ｺﾞﾂｺﾞﾂ突き上げが判りますよ。

乗り心地

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感動。 この一言に尽きると思います。

2006.11.20

総評

感動。 この一言に尽きると思います。

満足している点

すべてにおいて◎

不満な点

金額。初期費用1000万はでかすぎる。

乗り心地

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はっきりいって 良い車だが　ロッテリアの宣伝のようで買い換えたいです

2006.11.19

総評

はっきりいって 良い車だが　ロッテリアの宣伝のようで買い換えたいです

満足している点

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不満な点

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乗り心地

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アメリカで購入 ベンツSクラス、BMW７クラスを実際に乗って比較しまして購入しました。 以下のサイトで電気系、故障も　比べて少ない点、を確認後購入で

2006.11.19

総評

アメリカで購入 ベンツSクラス、BMW７クラスを実際に乗って比較しまして購入しました。 以下のサイトで電気系、故障も　比べて少ない点、を確認後購入です。 http://www.consumerrepo...

満足している点

アメリカでの　レキサス　営業マン、　アフタケアも　アメリカの中では びっくりするぐらい　親切、良い。

不満な点

HD ラジオが着いてればもっとよかった。

乗り心地

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えっ! ＬＳに変える前にトヨタ　セルシオに乗っていたんですが、 ＬＳのハンドルを握った時セルシオと違いました。

2006.11.19

総評

えっ! ＬＳに変える前にトヨタ　セルシオに乗っていたんですが、 ＬＳのハンドルを握った時セルシオと違いました。

満足している点

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不満な点

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乗り心地

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この車を購入した一番のポイントは国内No...

2006.11.18

総評

この車を購入した一番のポイントは国内No.1メーカーの高級ブランドであるということです。車に興味のない人にも「いい車ですね」と言ってもらえる分かりやすさです。この点は大変満足しています。 今回の購入にあ...

満足している点

超静かで2トンを超えるボディを粛々と走らせるエンジン。 端整で控えめなエクステリア。日本的な品を感じます。

不満な点

運転好きな私としては全ての操作系にダイレクト感がなく退屈です。 安っぽい突き上げのある足回り。 運転しているかぎりは特にトヨタ車との差は感じません。

乗り心地

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MJから乗り換えました 運転した感じは非常にマイルドながらずっしりとした感があります。しかしハイパワーで車重がある分操舵性に時間差と言うか時差を感じて

2006.11.4

総評

MJから乗り換えました 運転した感じは非常にマイルドながらずっしりとした感があります。しかしハイパワーで車重がある分操舵性に時間差と言うか時差を感じてしまいます。 全体的な印象はまだまだベンツＳやＢＭＷ...

満足している点

先端テクノロジーが随所に活かされていて安心できる車であります。

不満な点

シャーシの剛性が多少足りない気がしました。日本の車って感じですね

乗り心地

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