レクサス LSハイブリッド 「所有する満足感と乗り込んだ時の質感は抜群」のユーザーレビュー

所有する満足感と乗り込んだ時の質感は抜群

2021.3.7

総評

購入し易い価格帯になっているので
今がチャンスです。
程度の良い車体に巡り会う事が条件ですが
特に持病的な多発故障も目立たなく
ランニングコストは心配ありません。

満足している点

国産フラッグシップの名に恥じない
細部までの作り込みと素材感に満足。

不満な点

モデルチェンジにて、古さは感じる。

デザイン

3

標準車は公用車の雰囲気を感じるので
私はモデリスタやTRD仕様をお勧めします。
圧倒的なボディサイズですがスタイリッシュです。
特にレクサスの得意技、塗装品種は◎で
洗車後の輝きは素敵です。

走行性能

4

直線は異次元の加速性能です。
但し、車体が重いのでコーナーリングは△
しっかり、減速必須です。
但し、減速は回生ブレーキが良く利くので
シフトダウンのみで、ブレーキを踏む事が
少なくて、ブレーキパッドが驚く程に減りません。

乗り心地

5

国産フラッグシップの醍醐味
純正のタイヤサイズで車高ならば不満無し

ローダウン及びインチアップに関しても
21インチで、極端なローダウンをしなければ
跳ねや、横ロールは無く快適です。
＊とにかく、ロードノイズや騒音が入らない
　快適空間です。

積載性

3

ハイブリッドはトランクスペースを犠牲にしてますが、ゴルフバックもスムーズに積めますし、トランクフロア下のボードやネット等が便利で不満はありません。

燃費

3

インチアップ(21インチ)とモデリスタのマフラーを装着してますが

高速道路で12～13
一般道巡航で9～10

V8　5000ccとしては、優秀な燃費です。

価格

5

今時、流行らない車種ですが
驚く程にリセールバリューが高く
何件かオフャーがありましたが
購入から、一年が経過してますが
購入価格と変動無しです。

故障経験

特に無し
購入時に定期交換部品を全て交換
それ以降、一切のトラブル無し