レクサス LSハイブリッド 「セルシオからLSへ」のユーザーレビュー

セルシオからLSへ

2021.2.8

総評

どうしてもセルシオと比べてしまうのですが、どちらも良い車だと思います。動画にて色々載せてますので興味がある方はご覧ください。https://www.youtube.com/channel/UCg4GzsYaVWmRaJIBHzmN2Nw

満足している点

モーターアシスト、排気量5000の凶器のトルク。
外観、内装。エアサスとエンジンスタートが左以外は満足してます。

不満な点

エアサスしか選べない点。乗り心地がS+でもんー・・・って感じになってます。慣れですね。
エンジンスタートが左にあるせいで乗り込んだ後遠すぎ！

デザイン

5

高級セダンらしさが残った型だと思います。
尻もしっかり有り（今の現行高級セダンは高級スポーツカーみたいで、尻がほぼ無くクーペみたいな形状だと感じます。）

走行性能

4

ハイブリット特有なのかは分かりませんが
今まで乗ってきた車と比べるとコンマ遅れてくるというか、もっちりした感じ。

乗り心地

4

過去にもエアサス車は乗ってきましたが
良いんでしょうけど個人的にはバネが好きです。

積載性

3

ハイブリットバッテリーの弊害なのかトランクは激狭です。30セルシオの半分くらいしかないかも。

燃費

3

こううい車に乗る以上、燃費とかの自己満足は気にしたことないです。現状僕のLSの表記はリッター6みたいですね。

価格

3

中古車なのでそれなりの値段でした。バッテリーやエアサス等の高額修理代踏まえても、まぁ妥当かなという感じです。

故障経験

納車直後に助手席側の暖房が効きにくく、ヒーターコア不具合がありましたが車屋とディーラー補償が元々ついてたので無償で修理。