レクサス LC新型情報・価格・グレード
- エンジンが良い
- 見た目が美しい
- 高級感がある
グレード情報3件LC
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ピックアップグレード
500“Sパッケージ”(AT_5.0)人気No.1のグレード
基本情報用語について
-
全高1,345mm
全幅1,920mm
-
全長4,770mm
新車価格 | 1400.0万円 |
---|---|
平均総合評価 | 3.8 16件 |
アクセスランキング | 264位 |
駆動方式 | FR(後輪駆動) |
トランスミッション | - |
パワーソース | ガソリン |
ドア数 | 2 |
最低地上高 | 135mm |
最小回転半径 | 5.3m |
車両重量 | 1,960kg |
排気量 | 4,968cc |
使用燃料 | プレミアム |
カタログ燃費 |
JC08モード走行 7.8km/L |
ユーザー実燃費ユーザー実燃費とは? |
7.16km/L ※投稿数47件 |
乗車人数 | 4名 |
500“Sパッケージ”(AT_5.0)人気No.2のグレード
基本情報用語について
-
全高1,345mm
全幅1,920mm
-
全長4,770mm
新車価格 | 1428.2万円 |
---|---|
平均総合評価 | 4.8 4件 |
アクセスランキング | 264位 |
駆動方式 | FR(後輪駆動) |
トランスミッション | ECT |
パワーソース | ガソリン |
ドア数 | 2 |
最低地上高 | 135mm |
最小回転半径 | 5.3m |
車両重量 | 1,960kg |
排気量 | 4,968cc |
使用燃料 | プレミアム |
カタログ燃費 |
JC08モード走行 7.8km/L |
ユーザー実燃費ユーザー実燃費とは? |
-km/L ※投稿数0件 |
乗車人数 | 4名 |
500“Sパッケージ”(AT_5.0)人気No.3のグレード
基本情報用語について
-
全高1,345mm
全幅1,920mm
-
全長4,770mm
新車価格 | 1450.0万円 |
---|---|
平均総合評価 | 4.7 3件 |
アクセスランキング | 264位 |
駆動方式 | FR(後輪駆動) |
トランスミッション | ECT |
パワーソース | ガソリン |
ドア数 | 2 |
最低地上高 | 135mm |
最小回転半径 | 5.3m |
車両重量 | 1,950kg |
排気量 | 4,968cc |
使用燃料 | プレミアム |
カタログ燃費 |
WLTCモード走行 8.4km/L |
ユーザー実燃費ユーザー実燃費とは? |
-km/L ※投稿数0件 |
乗車人数 | 4名 |
グレード一覧
グレード名 | 500(AT_5.0) | 500“Lパッケージ”(AT_5.0) | 500“Sパッケージ”(AT_5.0) |
---|---|---|---|
新車価格 | 1405.0万円 | 1405.0万円 | 1488.0万円 |
発売年月 | 2025年1月 | 2025年1月 | 2025年1月 |
販売状況 | 販売中 | 販売中 | 販売中 |
使用燃料 | プレミアム | プレミアム | プレミアム |
カタログ燃費 | WLTCモード走行 8.4km/L | WLTCモード走行 8.4km/L | WLTCモード走行 8.4km/L |
ユーザー実燃費 ※投稿数 78件 |
-km/L | -km/L | -km/L |
全長×全幅×全高 | 4,770×1,920×1,345mm | 4,770×1,920×1,345mm | 4,770×1,920×1,345mm |
重量 | 1,930kg | 1,950kg | 1,950kg |
乗車人数 | 4人 | 4人 | 4人 |
駆動方式 | FR(後輪駆動) | FR(後輪駆動) | FR(後輪駆動) |
衝突被害軽減ブレーキ | ○ | ○ | ○ |
歩行者衝突回避システム | ○ | ○ | ○ |
自動ハイビーム | ○ | ○ | ○ |
ペダル踏み間違い時加速抑制 | ○ | ○ | ○ |
アダプティブハイビーム | - | - | - |
後退時車両検知警報 | ○ | ○ | ○ |
ACC | - | - | - |
ACC(渋滞追従機能付き) | ○ | ○ | ○ |
ブラインドスポットモニタリング | ○ | ○ | ○ |
ハンズオフ | - | - | - |
360度ビューカメラ | ○ | ○ | ○ |
自動駐車システム | ○ | ○ | ○ |
レーンアシスト(アクティブステアリング) | ○ | ○ | ○ |