レクサス ISハイブリッド 「ちょうどいいレクサスのハイブリッド」のユーザーレビュー

ちょうどいいレクサスのハイブリッド

2017.2.5

総評

モーター＋エンジンという駆動形式で、エンジンの性能を使い切るような運転ができます。サーキット走行などの高速走行をするのではなければ普段使いにはとても良い車だと思います。

満足している点

やっぱり見た目が恰好いいです。スピンドルグリルも似合っています。もともとクーペが好きですが、この車はデザインが4ドアクーペと言っても差し支えないと思います。やっぱり車は見た目も大事ですよね～。TRDエアロパーツもいい感じです。

不満な点

なんといってもCVT。走行モードがsport/sport+では気になりませんが、（モード変換するのが面倒臭くなって）normalのままで、高速道路を走ると追い越し車線に入ってから一段階加速する時のモヤッとする感覚は残念です。

デザイン

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走行性能

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低速ではモーターのトルクフルな加速感。市街地でのストップアンドゴーはとても楽です。100km/hrまでなら全くストレスがかかりません。

乗り心地

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快適です。高速道路のつなぎ目などではnormalでは少しフワフワしますが、sport+ではちょうど良い硬さになります。

積載性

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燃費

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郊外の市街地、高速道路中心です。夏場は17-18km/L。冬場は15-16km/Lです。
（平均時速30km/hr）

価格

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故障経験