レクサス ISハイブリッド 「なんと言ってもスタイリングが◎です。これだけは他で間に合わせることが出来ません。また、レクサスディーラーのおもてなしやオーナーズデスクの対応はいいで」のユーザーレビュー

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レクサス ISハイブリッド

グレード:300h“Fスポーツ”(CVT_2.5) 2014年式

乗車形式:マイカー

評価

4

走行性能
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乗り心地
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燃費
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デザイン
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積載性
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価格
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なんと言ってもスタイリングが◎です。これだけは他で間に合わせることが出来ません。また、レクサスディーラーのおもてなしやオーナーズデスクの対応はいいで

2014.3.22

総評
なんと言ってもスタイリングが◎です。これだけは他で間に合わせることが出来ません。また、レクサスディーラーのおもてなしやオーナーズデスクの対応はいいですね。気が向けば軽快に走ることも出来るし、エコドライブも出来る。さらにハイオクではなくガソリン使用で財布にもやさしいのがいいですね。
満足している点
-
不満な点
衝突回避のブレーキが無い事。
レーダークルーズが40キロ以上でしか作動しない事。
LEDヘッドライトがLOWとHIGHと別なところ、2灯同時点灯が○
ナビのモニターがスペースの割りに小さい。



デザイン

-

内装はデザイン、色使いが凄く気に入っています。特に天井の生地が黒基調なので高級感があります。
プラスチックにメッキのパーツが金属になれば満点です。
走行性能

-

トルクはありますが、やはり高回転はイマイチで、CVTの影響か5千回転からもっさりです。
また、ハイブリット特有のブレーキの効きが一定に出来ないところが残念です。ただその辺は承知の上、
ランニングコストや登録時の税優遇とで相殺です。
乗り心地

-

乗り心地は○です。私の場合ノーマルモードは必要なく、スポーツモードだけで十分です
積載性

-

燃費

-

価格

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故障経験

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