レクサス ISハイブリッド のみんなの質問
ID非公開さん
2024.11.7 03:04
kin********さん
2024.11.8 13:39
差別化されたレクサスブランド内の「別ブランド」だから。
versionL、ベースグレードといった標準系グレードとは、内外装がかっこよく差別化されており、さらに走行品質を高めるためのボディ剛性強化や電子制御ダンパー等のF SPORT専用装備も追加されているので、標準系グレードと比べて特別感があります。
標準系グレードと比較して、パワートレーン系の違いはありませんが、手ごたえのあるステアリングや、高速走行時の安定感等ではその違いが感じられるので、より運転を楽しみたいオーナーの要望を満たす内容にもなっています。
普通の「レクサス」では満足できない人が選ぶのがF SPORTでしょう。
また、このF SPORTの差別化した内容は大いに支持されており、新車販売だけでなく中古車の再販でも強い人気となっている為、標準系モデルよりもリセールバリューも強くなっています。
維持費ですが、標準系グレードと大きく違いはありません。
ただし、モデルによってはタイヤサイズが前後異サイズとなっていたりする(例. RC、IS)場合は、その分だけ交換費用は割高になるでしょう。
質問者からのお礼コメント
2024.11.11 13:52
ありがとうございました。
k_e********さん
2024.11.7 07:13
リセールが良いからです!
維持費はほぼ変わりないですがタイヤが大きい車種や燃費が若干悪かったりするケースもあるので少しだけ高く付くケースもあります
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