レクサス ISハイブリッド のみんなの質問

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新型カムリとレクサスIS300って、どちらがいい車ですか?

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回答一覧 (7件)

  • ブランド的にisじゃないんでしょうか。
    別にカムリを否定している訳では無いですけど。

  • FFとFRなので、「ラーメンとうどんどっちが良い日本食?」と言っているような者なのですが、用途次第です。

    カムリはFFなのでプロペラシャフトがなく、人を後部座席にのせるなら持ってこいです。
    ISは比較的コンパクトなセダンなので、一人で峠をドライブするのには向いていると思います。

  • もちろんレクサスISの方が良い車です。

    違う店の違う料理人が作った料理であれば、安い方が美味しい事もごく稀にありますが、
    カムリとレクサスISは同じ料理人(トヨタ)が作っている訳ですから、高い方が良い素材を使って差別化し販売価格に反映しています。
    じゃ無いと商売として成立しません。

  • いい車の基準次第だね。

    その2車で悩むんなら、カムリでいいんじゃない。
    後ろ広いし…

    運動能力なんて、一般道を普通に走るだけなら変わらんよ。

    俺なら、その2車なら間違い無くISを選ぶけどね。

  • 良い基準が人によって異なるので回答が難しいですが、私の基準では、圧倒的にISです。まぁ、ISの方が高いから当然といえば当然ですが。

    まず、レクサスという高級車のみのブランドと、トヨタという一般大衆向けのブランドで大きな違いがあります。トヨタも品質管理を徹底しており、アフリカ諸国では高級車扱いされますが、レクサスはその上を行きます。もちろん、ブランドが必ずしも良い車の基準というわけではないのですが、一般的な人の見方では、ブランドで判断されることが多いです。VWよりアウディが、ベンツよりAMGが良いと判断されがちなのと同じです。

    個人的には、ISがFRであることが大きいです。FRだと、前後の重量配分がほぼイーブンにできます。カムリはFFでトップヘビーなので直線は安定しますが、コーナリングは苦手です。特にオーバーハング(前輪より前の部分)が長いため、小回りも効きません。ISは後輪駆動で後ろから押される感じがお尻や背中で感じられ、コーナリングもスムーズで運転していて楽しいです。BMWの3シリーズ以上、ベンツのCクラス以上は全てFRであり、高級車は、FRであることが大前提です。

    デザインは好みなのでなんともいえませんが、後輪の踏ん張り感はやはりISの方がスポーティでカッコいいと思います。どちらも過剰演出気味なのは、ちょっと早めに飽きが来る気もしますが。

    酔い悪いの判断は人によって違いますので、室内が広く値段が安いカムリの方が、コスパが良く良い車だという人もいるでしょう。エコの時代なので、燃費が良い車ほど良い車だと考えても間違いではありません。よって、ご自身の価値観で判断して下さい。経済力が問題なく、どちらかを選ぶなら、私ならISを選ぶと思います。

  • 新型カムリ
    3,485,000円から~4,672,000円
    レクサスIS300
    4,800,000円から~6,420,000円
    価格から・レクサスIS300

  • 自分の要求がどれだけ満たされているのかどうかの比較でしょ?

    カムリは広い、少しジジくさい?、トヨタブランドで満足出来るか?
    ISは狭い、カムリよりは若者向き、レクサスブランド、少し高価

    このあたりの大きな柱から、好みの選択をチョイスして選ぶだけだと思います

    もしかしたら結局、パワーのスカイライン400Rが良かった!なんてことになるかもよ?

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