レクサス ISハイブリッド のみんなの質問
chi********さん
2018.4.27 23:54
もう12万キロ走ってます。
ディーラーが予約大分先になると言われたので町の修理工場で見てもらったところ原因はコントロールユニットと言われましたがバラストのことでしょうか?
事前にバラストだと片側13万ぐらいと自分で調べましたが修理工場は値段はわからないとのことで後日レクサスに電話して値段聞くと言ってました。
レクサス純正品だと高額になることは何となくわかりますが
社外品や中古品とかのバラストをISに付けること出来ませんか?
正直ライトに30万近くは厳しいので何とか10万ぐらいで治らないかなと思い質問致しました。無知なので詳しい方いたら助言よろしくお願い致します。
aso********さん
2018.4.28 01:58
やはり30万ぐらいはするのですね。
でも事前に知っておき良かったです。
本当にありがとうございました。
cha********さん
2018.5.3 15:31
年式的にバラスト故障もあるかもしれませんね。
前期ヘッドはコストかかってますのでコストダウンの後期ヘッドより高価です。
後期ヘッドはAFS廃止に伴いバラストのコードが通りやすくなってますが、
前期ヘッドはAFSユニットがあるため素人DIYではなかなかコードの出し入れが困難です。
修理工場でしたら工具も揃ってますので大丈夫だと思いますが、ヘッドライト内部の部品をズラしたりする作業になるんで少し知識が必要になります。
ディーラーだとたぶんヘッドライト一式交換になると思います。
バラストは純正品ご良いと思いますがOEM商品でよければ1個1万〜1.5万円だと思います。
ちなみに20系ISはD4バルブなんでトヨタ・ダイハツ共通のバラストです。
fclやユアーズからもバラストとバルブのセットも保証付いて3万円くらいで販売してるのでイイかもしれません。
kaz********さん
2018.4.28 03:27
同時に左右?以前から片目なのを気が付かなかった?純正バラストなんて、まず壊れ無いね。しかも左右なら有り得ない。バーナーは今までに無交換?一度も交換して無いなら点かなく成る時期だね。
ひできさん
2018.4.28 00:26
>コントロールユニットと言われましたがバラストのことでしょうか?
ヘッドライトコントロールユニットが正式名称だったような。
型式、年式は?
もしくは型式指定番号、類別区分番号は?
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