レクサス ISハイブリッド のみんなの質問
知恵袋ユーザーさん
2015.5.21 00:39
ーは魅力的ですし、レクサスの優雅さも魅力でどちらを購入するかかなり悩んでいます。
試乗できればいいのですが、田舎なのでそれも無理です。
実際に所有されている方からそれぞれのパフォーマンスと弱点を教えていただければ幸いです。
特にR32やISを所有していた方からのご回答がいただければ嬉しいです。
ちなみに私は39歳2児の父ですが、これらの車を購入する際に燃費や維持費、後部座席の広さは初めから覚悟しておりますので、それ以外の弱点を教えていただけると、なおありがたいです。
最後まで拝読いただき、ありがとうございました。
ご回答、よろしくお願いします。
ja8********さん
2015.5.21 11:34
NISSAN GT-Rはスポーツカーに近い限界が高い車だけど、それ以外の魅力が乏しくレクサスRC Fはあくまでもスポーティーカーで有りGT-Rとはかなりジャンルが違うと思います
又2児の父と言う事ですが、Rの場合リヤシートは小学生低学年並の体で無いと大変ですが問題無いのでしょうか?
ただそう言っても人それぞれの好みが有るし、別に家族を乗せる車が有るなら自分の好きな方を選ぶのが、後悔しないのではと思います
試乗が出来ないとの事ですが、余程の場所で無い限りお近くのディーラーで販売していなくても同系列メーカーなら相談すると手配してくれると思います
実際私も50Km位離れた所にしか販売店が無いので、近くのディーラーに聞いたら日時を決めて送迎して頂きました
但しレクサスは?なので、一番近い販売店に確認した方が良いかもですね
尚現行GT-Rは32の頃とは全く別物って感じで、特に加速感はちょっとしたチューンドカー並で、その他の部分についても超安定しているって感じだけど、速いんだけれど走って面白いとは感じず、購入時所有していた34Rを手放さないで良かったとしみじみ思いました
まいさん
2015.5.25 08:08
GT-RをR35を乗っています
弱点を言います。
バックの駐車がしにくい
後部座席は超狭いまあ助手席を前に出せば3人いけますね^^
ゴルフバックが2個しか・・・・2個乗ります^^
路面音や排気音が気になりますが私はそれが好きです^^
立体駐車場に止められない車幅が大きすぎる><
お買いものには不向きですね
小回りができないし切り替えしも大変です
他もう一台おすすめします
燃費は普通に乗って7k~8kかなやんちゃな走りすると4k位に
なっちゃいます
内装はシンプルすぎます
ボスのスピーカーついているのに音が悪すぎ!
給油口がペラペラでおもちゃみたい(笑)
そのくらいでうかね
でもそれ以上にいいところがあるので『そんなのかんけーねー!』
オッパーピーです
RC-Fかっこいいですよね
きっと内装や乗り心地はGT-Rとは比べ物にならないのでしょね^^
試乗いってこよっと^^
tmt********さん
2015.5.22 17:26
普段使いならRCFの方が使い勝手はいいでしょうね。
性能はいいもののあくまでスポーツカーであってフォーマルにも使えていいと思いますが、R32に13年も乗られたとのことでここはR乗りとしては是非R35にいって欲しいところ。
乗り味は街乗りでもユサユサとハードですがそんなのは当たり前ですし。
圧倒的な性能といい短い期間でも一度は乗っておきたい車ではないでしょうか。
リセールバリューもRCF以上なので。乗り換えがきく?
フォーマルにはちと辛いかな。
ISも乗ったことありますが意外に走りは重い。ゆったり落ち着き過ぎかなとも。 笑
auo********さん
2015.5.21 19:42
こんにちは。
僕はISに乗ってました。(今はCT、RCに替える予定です。)
日産に勤めてる知人がGTRに乗っています。
知人が言うには、「GTRは速く走るためだけに特化した車」
特別なマニアじゃなければ、レクサスの方がいいかも。
と言ってました。僕もGTRに乗せて(運転させて)もらいましたが
40才過ぎたらレクサスかな。家族の意見も入れて。
alf********さん
2015.5.21 16:12
GT-Rの試乗車はNHPCであればMY14が必ずあります。
ディーラーは強制的に購入させられてますので。
実際に試乗させてもらえるかは?ですが。
MY12所有でMY14は試乗しましたが、乗り心地が良くなってたのと、ミッションの音が小さくなってたかな。
弱点はやっぱりDCTの発進でしょうね。
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