レクサスは中古車はCPOじゃないと意味がないといわれます。ISFがほしいです。しかし、レクサス認定中古車にISFはないです。どうすればいいでしょうか。

Question

ISFはスピンドルグリル以前の型落ちISにしか見られませんか。

Answer 1

一番車齢の若い車体でも7～8年経過している古い車です。
新車保証期間(有償延長保証含む)を経過しているので、CPOとして品揃えされている車体を探すのは、ほぼ不可能です。

どうしてもレクサスディーラーから購入し、メンテナンスを受けたい、と考えているのならば、ダメもとですが、ディーラーへ購入の意思表示した上で、CPOではない中古車を探してもらうよう相談してはいかがでしょうか。

つまり、レクサスから一般中古車として購入する、という事です。

ただし、CPOに付いているような保証は付けられませんし、メンテナンスプラン有無もディーラー次第です。
消耗品交換、部品交換は、いずれにしても高価になるはずなので、そこは覚悟の上となるのが前提です。

レクサス車への買い替えの下取車として入荷した車体ならば、出自は明らかですし、それまでは定期的にメンテナンスを受けている可能性が高いと思います。

型落ちISに見られるか？ですか。
一般的な方から見れば、そう見えますよね。
ISとISFの見分けだって、分からない人の方が多いですよ。
でも、古い車に乗る以上は、それは必ず付いて回る事です。

本気で気に入っているならば、そんな事気にならないと思います。
迷っているならば止めた方が良いです。
ただでさえ、維持費がバカにならない車ですから。

Answer 2

RCFに積んだエンジンの改良まえのやつですね。エンジンは良いです。しかしFと普通のISの見分けは普通の人はわからないと思います。

Answer 3

何故、CPOじゃないと意味が無いんでしょうか？
手厚い保証？ディーラーの厚待遇？見栄？
レクサスの中古って、そんなに気を使う必要ないですよ。
車検も無駄に高いし。
フェラーリだって、正規ディーラーの中古車販売台数よりも
スーパーカー中古専門店等で販売する中古車販売台数の方が多いですからね。ランボルギーニも同様です。

ISFはCPOでは買えないですね。なのでCPO以外の中古車屋さんで探すしかないですね。

Answer 4

やはり、中古車に保証って良く分からない。
その分安く買える方がありがたい。
だいたい、７年前のクルマに保証って…

Answer 5

CPOは様々な基準をクリアしないとCPOとして販売できません。
IS-Fは2014年5月18日に製造を終了していますので、CPO基準の「7年落ちまで」に合致する車両は存在しません。
諦めて、一般中古車のIS-Fを探すか、同型改良エンジンを搭載するRC-F、GS-FのCPOを購入するしか無いです。

Answer 6

ISFに関してはLマーク以上にV8エンジンに価値があります。だから小さい事気にせず買っちゃいましょう。

Answer 7

CPOで購入すれば故障などした時のアフターケアがしっかり行き届いていますが（保証期間すぎて故障次第では多額な修理費用になります。）車の修理はどこの修理工場でもやってるので、保証期間後もなんら問題ないかと。
ISFは20型と30型がありますが、30型はCPOにあると思いますが20型のは古いので出回らないでしょうね。
普通の中古販売でも保証がちゃんとしていて走行過多でなければいい車を見つけれるのでは？焦って買うとろくな事がないので、自分が納得いく車が出てくるまで探すといいと思います。ただしいい車はすぐ売れてしまいますよ他の回答者様のおっしゃる通り。

Answer 8

そんな古い車はCPOかどうかなんて関係ないです。

Answer 9

欲しいなら買っちゃいな。
早くしないと無くなるよ。