レクサス ISハイブリッド のみんなの質問

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レクサスのIS300って480万円ですけど、大衆車(普通のトヨタ車)とそんなに値段が変わらないのに高級車なんですか?

高級車と大衆車の区別って何ですか?

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回答一覧 (12件)

  • 価格よりメーカーや車種その物なのでは?
    個人的には価格的には400万超えたら高級車、メーカーならレクサスなどは高級車なイメージですし、トヨタの中にもランクルやアルファードなどは高級車に思いますね。

  • 値段だけで区切るのは難しそうですが、
    車両価格が500マンもすれば高級車だと思いますよ。

    ISと同じDセグメントのベンツのCクラスも480マン位からですよ。

    ただ、どちらも一番下のグレードを素っ裸で乗る方は少ないセグメントなので、乗り出しは600マンは超えてくるので、立派な高級車だと思いますよ。

    大衆車と呼ばれる車のセグメントはCセグになると思いますが、
    国産代表はカローラでしょうか?
    車両価格がハイブリットで250マン位ですかね?
    ISのガソリン車の半額ですから、やはりISクラスでも高級車ですよ。

  • 大衆車+メッキ=レクサスです。

  • あなたが、高級車と思えば高級車です。

  • あくまでも日本では、
    高価=高級
    ですので、金額水準の考え方で、その区分が変わりますね。多くの方々の発言を聞いていると、年収の3倍が目安になっているや思えます。
    日本人の平均年収から計算しますと、1000万円が、その境になっているのではないでしょうか。

  • 大衆車は「普通に働いていれば買えて維持できるクルマ」と言う事を
    聞いた事がありますね。「普通に働いていれば」が今のご時世だと
    少しぶれて来ているとは思いますが、当時(4~50年前)は
    「正社員なら」と言う事だと思います。値段なら200万円以内が
    大衆車でしょうね。

  • こんにちは。
    ISも乗り出しには600万円位、掛かります。
    何かの調査で高級車は700万円からとありましたが、一般的及びあまり車に興味が無い人には、レクサス=高級車と言うブラントイメージが行き渡りCT(乗り出し450万円~)も高級車だと言われます。

  • 車にはグレードとクラス(セグメント)があります。

    IS300はISの中でも1番安いグレードです。
    1番高いIS350は650万です。

    あとISはDセグメントといって小型セダンの部類です。
    他のメーカーだとアテンザとかあのあたり。
    比較すればISは高いのがわかると思います。


    わかりやすい例で言えば軽自動車200万とコンパクトカー200万を比較して、
    「コンパクトカーと値段が変わらないのに軽自動車は高いんですか?」と言ってるのと同じです。

    なおこういうことを言うと、レクサスは高級車ではなく高額車だとか訳のわからないことを言う人も出てきますけどね。
    高級だろうと高額だろうと高いのは同じです。

  • ISはDセグメントです。

    他のDセグメントでISほど価格がする車は殆どありません。

  • ベンツのC180が489万。まあこれは大衆車ですが。

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