レクサス ISハイブリッド のみんなの質問

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レクサスのisかBMWの3シリーズの中古で迷ってます。50万ぐらいのものを狙っています。維持費はどんなもんでしょうか?どちらがおすすめとかありますか?

当方ずぶの素人ですが、レクサス、BMWが高級車なのに安く手に入りそうなので気になりました。

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ベストアンサーに選ばれた回答

そんなBMW何て買ったら直ぐに修理費が購入価格を上回るよ。買うならISです。IS成らなく大したトラブル無く当分は乗れるよ。私はISの先代のアルテッツァ乗ってるけど大したトラブルも無く未だ快調ですから。流石トヨタです。

質問者からのお礼コメント

2019.2.20 15:42

アルテッツァ!!

その他の回答 (6件)

  • BMWの中古狙うならとりあえず、CPOがいいよ。3の安いのを探すといい。倍はすると思うけど。

  • 今どきお得な商品などないと思った方が良いでしょう。
    安い価格が付いているのはそれなりの理由があります。
    単に形式が古いから安いか、過走行だから安いか、整備状態が悪いから安いか…
    リスクを理解したうえで、好きな方を買えばよいでしょう。
    購入元に相談して納得できる方が安心です。
    店を信用しないなら、自分で解決手段を開拓するしかありません。
    いずれにしろ、新車価格が高い車は修理費用も高いことは理解しておくべきです。
    先ず現状渡しは維持費用を安くしたいならやめた方が良いですね。
    車検整備付きを買うべきでしょう。
    それで不調になったら乗り換えるくらいの割り切りで、快調ならば運が良かったと考えるべきですね。
    ずぶの素人でそのクラスを買いたいのなら最低でも150万以上を狙った方が良いと思いますがねぇ…
    安物買いの銭失いになるのは覚悟の上なら止はしませんが…

  • 何年式とか走行距離とかわかりませんが50万円のBMWはやめたほうがいいですよ。クルマ代より高い修理費を何ともおもわないのであればいいですが

  • どちらも修理が多くかかると思いますが、
    レクサスは純正品のみで部品も高いですが、
    BMWは社外の安い部品が豊富です。
    修理前提ならBMWの方が維持費が安くできる可能性があります。
    ただし、自分で直さないとボッタくられます。

  • 50万円くらいのBMWは、やめた方がいいですよ。修理の嵐になります。下手をすれば、あっという間に修理代が50万円になります。

    ちなみに、
    150万円のBMWを買って、1年目の修理代が40万円ほどかかりました。

    買うならば、レクサスの方が無難だと思います。

  • その価格の外車は購入後50~80万くらいかけて部品交換して乗る車だと思った方が良いですよ。

    レクサスも同じような値段ならブレーキ関係とタイヤとオイル関係は直ぐ自分で交換するような気持ちでいた方が良いかと?
    30万くらいは追加整備費用考えていた方が良い。
    どんな中古屋かわかりませんが多分民間中古屋だと思うので保証無しの車で直ぐトラブル出ても責任は負いませんて車だと思って下さい。
    購入後直ぐ信用のおける整備工場でチェックしてください。
    (購入予定の中古屋の整備は信用しない方が良い)

    運が良ければ交換部品無くて乗れるかもしれなし運が悪ければ直ぐトラブル可能性もある。

    その辺のリスク回避したいならメーカー系のディーラー中古買うしかない。

    自分の同級生で民間中古屋で150万の保証無しの車買って2週間でエンジンブローして廃車にしてローンだけ残ったバカが実際いますので、買う前に現車確認して状態判断するとか購入後すぐ車の状態確認はした方が良いと思いますよ。

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