レクサス ISハイブリッド のみんなの質問

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大きい車から小さい車にしようと悩んでいるのですが、何かお勧めはありますでしょうか??

今現在、現行のレクサスNXに乗っているのですが幅員減少の道を通る際などに気を遣うのでもう少しコンパクトな車を考えています。

レクサスISとレクサスCTを考えているのですがどうでしょうか??

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回答一覧 (12件)

  • 現行レクサスからのお乗り換えですか?
    今すぐではなくてここ数年後を見据えてのお考えのことと思われますが、どのくらい小さい車にするか、長さ、幅、幅員を気にされているところから幅が小さくなる車でしょうか。
    レクサス車でお考えならば、中古車を検討されないでしょうからCTはないとなればLBX、UXのほかないですね。
    NXに比べれば小さいものの運転操作が楽になる、気を遣わなくなるというレベルの大きさの差はないと思います。
    ここ数年コンパクトカーも車幅は大きくなる一方で、すれ違い時の空間のない瞬間によく出会うことがありますが、それはサイドミラー同士が接触しないかが気になりますね。
    いずれにせよ乗員安全と車内空間、スタイル性などから車幅が大きくなりつつある車ですが、また数年のうちに小さくても良い車が出てくるとも思います。
    カーディラーに行ってそういう相談をされる方が多くなってくるとメーカーも市場の声として開発に進めると思います。

  • CT乗ってますが、長さは短くて車高も低く取り回しは楽です。幅も176.5cmとNXよりは大分細くていいんではないでしょうか。中古しか買えませんが。

    燃費も20-25km/L走りますし、ハッチバックで後部座席を倒せば荷物はかなり乗ります。

    小回りが利くので御近所も楽ですし、長距離も疲れません。自分はとても気に入ってますよ。

  • 3ナンバー車でキツいのなら5ナンバー車に乗り替えましょう。

  • LBXが良さそう

  • レクサスISは横幅はNXとさほど変わらないので意味がないような気がします
    CTはもう売ってないので中古になりますね。

  • レクサス縛りだと1センチ程度しか変わりません。5ナンバーなら、ぐんと狭くなります。

    フィット4RSとか良いですよ。特にガソリン車

  • トヨタのヤリスにでもしないと解決しないと思います。

  • 昔はそんな人のためにプログレとかトヨタなんかも挑戦したんですけどね。結局売れずにどんどんデカくなる(笑)

  • 条件がレクサス縛りなんですかね?
    レクサス以外にも視野を広げれば、選択肢も増えますよ。

    どうしてもレクサスなのであれば、近々で発売開始予定のLBXはいかがでしょうか。

    プロトタイプモデルで全幅は1,825mmですが、これまでのレクサスのモデルも含めて最もコンパクトなボディサイズのモデルとなります。

    https://lexus.jp/models/lbx/worldpremiere/

  • ならアクアです。

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