レクサスの乗り心地について。 現在新しい車(セダン)の購入を検討しているのですが、私が酷い頭痛持ちのため、乗り心地が多少硬いだけで頭痛になってしまいます。

Question

試しにISを運転した時は完全に頭が痛くなってしまったのですが、レクサスの他のセダンで乗り心地が柔らかかったりふわふわしているものって何かないでしょうか？

Answer 1

トヨタ車のクラウンでは、柔らかい横揺れが感じられました。
それより、レクサス車は硬いです。
F-SPOTS車は、モード変更出来て、さらに硬いスポーツモードが、あります。
ゆったり走りたいのですか、バージョンＬが、お勧めです。
販売店で、沢山、試乗して違いを確かめて下さい。

Answer 2

物理的には背の低い車はロール剛性を下げられるので、柔らかいバネを入れることが出来て乗り心地に有利なのですが、
セダン≒少しスポーティ
みないなことを各メーカーが売りにしている現状では、セダン系は結構バネレート高くでストロークも小さい車が多い気がしますね。

シトロエンは柔らかめのバネレートで大きなストロークを確保して、
衝撃を少ない上下回数で減衰するようなセッティング傾向ですよ。
一度、シトロエンの何車種かをご試乗されてみてはどうでしょう。
気に入る車種があるかもしれません。
C5やDS9やC4やDS4に乗ってみて欲しいです。

三菱もストローク大きめのセッティングが上手い会社なのですが、
最近はワゴンもセダンも無くなったのが残念です。
アウトランダーPHEVは乗り心地良くて運転も楽しいのでご試乗おすすめします。

Answer 3

ESじゃないですか？

Answer 4

レクサスISのFスポーツだと硬めです。
version Lで試乗してみましょう。

Answer 5

最近の高級車でふわふわの乗り心地って聞かないけど…。
ドイツ車は元々硬めだし。
中古しかないですが、先代・先々代のクラウン ロイヤルサルーンとかはどうでしょう？

Answer 6

それは偏頭痛でしょうか？