レクサスについて LSとかISとかっていいうのは、グレードですか？車種ですか？それともタイプなんですか？ 教えて下さい

Answer 1

両方ともセダンです。LSは大型で横幅も広いですが日本の道路では扱いにくいです。ISは日本の狭い道でも大丈夫です。ISのFスポーツハイブリッドがおすすめです。BMWよりもはるかに運転しやすいです。加速は劣りますが燃費も良く静かです。

Answer 2

車種です

Answer 3

車種ですよ。
LS460Lに乗っている者より。
参考までに、最後の「L」は、long（長い）の L です。518㎝あります。

Answer 4

レクサスとはブランド名です。トヨタが生産していますが 庶民的な
トヨタブランドではなく プレミアム ブランド として販売するブランドです。VWグループは沢山の企業の複合体ですが 庶民的なブランドは
VWが受け持ち プレミアムブランドは アウディが スポーツカーブランドとしてはポルシェが受け持つ構造とやや似ています。
レクサスとトヨタは同じプラットホームを使用した兄弟車がいくつも有りますが VWとアウディだって同じです。
そのブランドの中に サイズ感やスタイルにより 車種が有ります
例えばLS とかISとか・・・・・

Answer 5

LSが車種名、正確にはLS460とかLS500とかが車名ということになります。
ベンツのSクラス、S500とかS580
BMWの3シリーズ、320iとか320d
みたいな感じですね。
現行LSはガソリンがVXFA50（VXFA55）ハイブリッドがGVF50（GVF55）という型式になるので、型で呼ぶ時は「50LS」とか言ったりします。前型は「40LS」です。

LS500の後にIパッケージとかFスポーツとか付きますが、それがグレードになります。

Answer 6

それぞれ別の車種。
日本にレクサスが導入される前の車種を当てはめれば理解しやすいはず。

IS・アルテッツァ
GS・アリスト
LS・セルシオ
ES・カムリプロミネント→ウィンダム


クラウンマジェスタはやや特殊で、
210系以外はクラウンとは別の車種。
マジェスタ専用ボディで、クラウンとは別物。

最後のマジェスタである210系は、
クラウンの中の「マジェスタシリーズ」(アスリート・ロイヤルと同じ扱い)に変わった。
クラウンと共通ボディで、ホイールベースを延長したのがマジェスタシリーズ。

Answer 7

車種です。
グレードはその車の種類、値段が違う
タイプはセダン、クーペ、SUVとか。

Answer 8

車種です
トヨタ ●● 例：クラウン、プリウス
レクサス ●● 例：LS、IS

Answer 9

車種ですね。もし同じ型の車を日本名に置き換えるならハリアーとかセルシオとかクラウンみたいな感じです。