レクサスのISとBMW3シリーズでは運転していて面白い車はどちらでしょうか? オイル交換や車検などの維持費はBMの方が高いでしょうか?

Answer 1

M3かIS500を選んでおけばどちらでも後悔はしないかと…

Answer 2

bmは現行じゃ無いのですが前の方の3シリーズで、
運転はBMのクオリティは相当高いです。私はコーナー程じゃない少しだけのRがある道で感動しましたw
維持費はぶっちゃけ倍違いますね…
高すぎる3安くてそこそこのISです。
オイルの減りがとにかく違います。保険も高いです。320iでしたが燃費も同じターボでも2kmぐらい差がありました。
総合面で見たらISをおすすめします。運転全ブリでいいなら3かな

Answer 3

他の方の回答にもありますが、運転していて面白い車の定義を走行性能とするのであれば、現行のISは欧州車と同様にホイールの固定機構がナットからボルトに変更されもともとの品質+走行性能が大幅に向上されているためBMWの3シリーズとの比較であれば遜色なく、好みで選んで良いと思います。
維持費に関しては、どこでメンテナンスするかによって大きくかわりますので、同じディーラーでの比較という前提であればやはりBMWの方がコストはかかると思います。
また、5年後のリセールは圧倒的にレクサスが有利だと思います。

Answer 4

BMWはM3を含め3シリーズを3台乗りました。
今は現行型IS300hです。
あくまで現行のBMWは乗っていないのでわかりませんので、当時乗っていたBMWとの比較です。
ハンドリングやボディ剛性感は、今まで乗ったBMWと同等または上といってもいいです。
内装や雰囲気はISですね。
レクサスは品質がものすごく高いです。
信頼性は、日本車です。
BMWは1台は7万キロ、2台はそれぞれ17万キロ乗りました。
10万キロまではほぼ国産車より若干高いくらいの維持管理費で、信頼性もほぼ同等です。
10万キロを境に、いろいろ消耗品がかかります。オイル漏れや電気系統、樹脂関係が原因の故障が増えてきます。
10万キロ以内でしたら、お好みでいいと思います。
長期の信頼性では国産車にかなうものはないと思います。
ドイツと日本では気候が全然違いますので。
外車にはその国の文化を感じられる独特の雰囲気があり、日本車では得られないものがあります。
信頼性はおいておいて、そこに惚れるかどうかでしょうか。

Answer 5

何をもって、面白いというのは、難しいですが、加速の安定性やハンドリングを優先するのか、エクス・インテリアを優先するのか、ですね。
私は、BMWを数台乗り継いでいますが、もう他車には乗れませんね。
車の剛性、ハンドルとタイヤのタイミング等、ただの移動ではなく、FRの醸し出す雰囲気も気に入ってます。ＩＳと３を比較されているようですが、それぞれグレードがあるので、（例えば、ＩＳならハイブリッドなのか、Ｇ２０なら３３０iかeか２０dとか）金額を気にしないのであれば、同程度の性能で比較されてみては？。維持費は、新車購入なのか、中古車購入なのかでも、差が出ます。同じ走行で年式で、正規ディーラー入庫なら、少しBMWの方が、掛かるかもしれません。結論、走行時快適さを求めるのであれば、BMWを！！乗っての雰囲気や内外装の便利さ、豪華さを求めるのであれば、ISをお考えになれば。

Answer 6

今BMW3シリーズに乗っていますが、今まで大きめのエステマ、ウィッシュ、オデッセイ、MPV、小さめ、スバルビビオ、ダイハツテリオスキッド、他等大小全て4WDに乗り今初めて外車に乗ってます。レクサスは分かりませんが、BMW3シリーズに乗った感想をお知らせします。一番の問題はウィンカーの操作が左手操作で慣れるまで時間必要、ほか、外側フロントガラス拭く際にワイパー軸を上げれない事。他有りません。大満足は、とても加速が良くギアチェンジ自動だがなめらか安定走行、燃料ハイオクだが、リッター12〜13キロ走る(今まで乗った車は6〜10キロ)物だったので満足している。オイル交換、1年点検、車検今の所差がありません。部品代は場所によるのと年式による製造部品による様です。ささやかな情報ですがお役に立てれば幸いです。

Answer 7

どちらも先代のを所有したことがある意見としては楽しいのはBMW
維持費はあまり変わらないです
とにかく運転していて楽しく走らせてる感があるのはBMWです
コーナーを曲がるたびにぞくぞくしますよ

ただ内装面や装備面でいうとIS

あくまで先代の話です
現行のBMWは乗りましたが好みではなかったので買うなら先代のF型後期がおすすめです
新車で現行を買うならMシリーズも買えるでしょう

Answer 8

面白いのはおそらく3シリーズ。

ただ、同クラスのIS300と320iではカタログスペック上のパワーはIS300が上ですので、パワーを求めるならISとなります。

維持費は新車であればどっちも同じ程度でしょう。