レクサス ISハイブリッド のみんなの質問 (解決済み) 110ページ

• レクサスIS300h AWD(4WD)は、FRベースの、センターデフ（トルセン）式フルタイムAWDとお聞きしましたが、レクサスES300h AWD(4WD)は、FFベースの、 同じフルタイムAW...

  2021.2.6

  解決済み

  回答数：

  1

  閲覧数：

  572

  ベストアンサー： レクサスESの日本仕様には、AWDの設定は無いですね。

  続きを見る

• ５０代の方に聞きます。今まで乗った車でこれは最高だった車を教えてください。 古くても、軽でも何でも構いません、私はいまレクサスＩＳ、Ｆスポーツ乗っています。５年乗っていますが最高です。しかし昔乗...

  2021.1.30

  解決済み

  回答数：

  7

  閲覧数：

  151

  ベストアンサー： 昔ＦＣ乗ってました。初めての車でしたね。 今もＦＣ良かったなぁ、楽しかったなぁと思います。 しかし、実際に今乗ったらどう思うかはわかりませんね。 昔の女を思い出して美化してしまうのと同じような感覚かもしれない。 何台も所有できるなら欲しいですけど、近年の90年代の車の高騰は異常ですね。 今は家電みたいな車ばかりなので、当時の車の操ってる感覚はもう味わえないかもしれませんね。

  続きを見る

• セダンで 性能 機能はともかく お薦めの とにかくカッコいい車は何ですか。 入手可能な 新車 現行 国産メーカーで なるべく お安いもの。

  2021.1.31

  解決済み

  回答数：

  9

  閲覧数：

  162

  ベストアンサー： セダン」となると→ヒエラルキー」が関わってきますからね (￣^￣)ゞうーむ >カッコいい？となると… 何かしら？のステータス」が必要でしょう d(￣ ￣) v8エンジン」とか？ 1000万円」とか？ レースで優勝」とか？ 限定500台？程度の超希少車」とか？ …何か？が 今なら→MT車」てのも…カッコいい」に？なるのかもね (￣^￣)ゞうーむ ジジイからすれば→普通」なんだけど ま...

  続きを見る

• レクサスIS300Fスポーツと、レヴォーグ2.0STIスポーツの、どちらかをマイカーにして好きなだけ乗れる、としたなら、どちらを選びますか。 どちらが良いと思いますか。楽しめると思いますか。でき...

  2021.1.31

  解決済み

  回答数：

  6

  閲覧数：

  5,381

  ベストアンサー： レクサスISを選ぶでしょうね。経済的負担を考えなくて良いなら、IS 350Fスポブラックモードにします。維持費を考えれば、300hでしょうが。 IS350Fスポ：650万円 IS300hFスポ：622万円 IS300Fスポ：535万円 レヴォーグSTIスポーツ：370万円 (旧)2.0STIスポーツ：412万円 (旧)S4STIスポーツ：417万円 (旧)S4スポルヴィータ：391万円 上記

  続きを見る

• レクサスISと、レヴォーグと、ならどちらが多くの人に人気があるのでしょうかね。

  2021.1.31

  解決済み

  回答数：

  2

  閲覧数：

  176

  ベストアンサー： 一般受けが良いのはレクサスIS。 アウトドア派やアクティブな雰囲気が好きな人にはレヴォーグ。 セダンはおっさん臭いと言われる場合と、落ち着いていて好きと言われることがあるので難しいです。

  続きを見る

• レクサスのネットのサイトは見たのですが、RCとLCは、どちらも2ドアークーペだと思いますけど、違いはあるのでしょうか。 外観の細かい所以外にありますか。スポーティーかラグジュアリーかみたいなこと...

  2021.1.31

  解決済み

  回答数：

  2

  閲覧数：

  163

  ベストアンサー： 全く違います。値段が倍違うことがそれを証明してます。プラットフォームもLCは専用に作られたGA-Lを使用。RCのプラットフォームは廃盤となったGSとTNGA系ではないisを用いたもの。LC500のエンジンは通常のRCで用いられるものではなく、RC-Fで用いられたもの。排気音も拘っており、断然LC500の方がいい。LC500hのハイブリッドは最先端のもの。内装もLCはドアパネルなどにふんだんに...

  続きを見る

• ホイールのボルトが140N・mなんですけど、こんなに強く締めるものなんでしょうか？ トルクレンチで体重かけてようやくな感じです。 純正のロックボルトはキーが壊れないか怖いんだけど、問題ないんでし...

  2021.2.1

  解決済み

  回答数：

  3

  閲覧数：

  349

  ベストアンサー： ホイールのボルトが140N・mと言う事はネジサイズがM14ですね。 M14のホイールボルトの車と言うとレクサスISあたりでしょうか。 M14(ボルト)はM12(ナット)の車に比べて高トルクで締めます。 そのためにサイズが大きくなっており、純正のボルト類は高トルクに耐えます。 問題は有りません。

  続きを見る

• 現行ではなく1個前の後期型のレクサスisって乗り心地はいいですか？

  2021.1.26

  解決済み

  回答数：

  1

  閲覧数：

  101

  ベストアンサー： 『乗り心地の良さ＝振動の少なさ』だとすれば、ISは現行も先代も乗り心地は良く無いですよ。 あくまで路面のギャップを拾いつつ、静かにスポーツ寄りの運転を楽しむような車です。

  続きを見る

• 今のレクサスのデザインは一番最高に良いと思うのですが、どうでしょうか。特にISとGSとNXです。 特に高級車で。他ブランドと比較しても。世界的にも。特に日本とアメリカで。ヨーロッパでも。スピンド...

  2021.1.23

  解決済み

  回答数：

  7

  閲覧数：

  217

  ベストアンサー： 今のスピンドルグリルになって良いなぁと思ったのはマイチェン後のLS500とIS、ES、LCとRXマイナー前ですね スピンドルグリルを採用したデザインをようやく活かせるようになったなと思いました。 他の方も言われてるのですがNXはリアのシーケンシャルウインカーが短くて無理やりっぽいのが残念です・・・ あとはRCも全体的にまとまってるなと思いました。

  続きを見る

• 【現行AUDIのデザイン】 AUDI（アウディ）のデザインって無双してませんか？現行モデルはほぼ全て格好良い。メルセデスの様な威厳やBMWの様な走りは無いですが、AUDIにはQuattro（クワ...

  2021.1.20

  解決済み

  回答数：

  9

  閲覧数：

  606

  画像あり

  ベストアンサー： スタイリッシュで良いとは思いますが、どうしてもVWの車種とかぶる

  続きを見る

レクサス ISハイブリッド の質問を2,001件以上見たい場合はYahoo!知恵袋でご確認ください。