レクサス IS ユーザーレビュー・評価一覧 (30ページ)

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レクサス IS 新型・現行モデル
990

平均総合評価

4.2

走行性能
4.4
乗り心地
4.3
燃費
3.2
デザイン
4.6
積載性
3.5
価格
3.7

総合評価分布

星5

517

星4

294

星3

108

星2

39

星1

32

990 件中 581 ~ 600 件を表示

  • ニックネーム非公開さん

    グレード:-

    乗車形式:その他

    評価

    4

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    地デジ標準化、バージョンF情報等 IS250 Ver.Lのオーナーです。 IS自体のレビューではないことをご容赦下さい。 本日は、ISに関する新しい情

    2009.6.1

    総評
    地デジ標準化、バージョンF情報等 IS250 Ver.Lのオーナーです。 IS自体のレビューではないことをご容赦下さい。 本日は、ISに関する新しい情報を入手したので提供させて頂きます。 IS購入を検討し...
    満足している点
    何と言っても地デジ対応が標準化となったこと。 後付けのように、アンテナで視界や見た目を損なったり、わざわざリモコンで操作しなくても良いところ。
    不満な点
    標準グレードの装備簡素化と金額設定のアンバランスさ・・ BMW323i(既に消滅しましたが・・)の様に、325iの廉価版とするならば、もっと金額で差を付けるべきかと・・ 6万円下がっても、商品価値はそれ以...
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:250“version L”(AT_2.5) 2009年式

    乗車形式:その他

    評価

    2

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    車として肝心な走りの性能がベンツCに劣る...

    2009.5.21

    総評
    車として肝心な走りの性能がベンツCに劣る やはり車は走ってナンボ
    満足している点
    装備関係は充実していると思う
    不満な点
    車として肝心な走りの性能がベンツCに劣る
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:250“version L”(AT_2.5) 2008年式

    乗車形式:その他

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    2度目の投稿です。乗り始めて約1年、1万...

    2009.5.15

    総評
    2度目の投稿です。乗り始めて約1年、1万キロ走行になりますが、ますます乗っていて楽しい車です。もちろん電装品等も含め不具合は皆無で、ディーラーの応対も丁寧で満足のいく水準です。定期点検ではコーヒーを飲み...
    満足している点
    走行性能、安全性やデザインなどのベーシックな評価は、皆さんが書かれているとおり私も十分満足しています。ドイツなどでの数々の受賞暦が評価に客観性を与えています。 装備の充実度は特筆もので、標準装備...
    不満な点
    特にありません。最初は足回りがやや固く感じましたが、3,000~5,000km走ったら気にならなくなりました。慣れれば○です。また、良く言われている後席スペースも気になりません。そもそも、後席に大人男性...
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:-

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    まもなく5000㎞です。 13年間乗り続けた前車がいよいよエンジントラブルのため、思い切って憧れのレクサスへ。日本でレクサスが立ち上がった頃から興味は

    2009.5.4

    総評
    まもなく5000㎞です。 13年間乗り続けた前車がいよいよエンジントラブルのため、思い切って憧れのレクサスへ。日本でレクサスが立ち上がった頃から興味はあり、近くのレクサス店へ時々顔を出していましたが、その...
    満足している点
    ・スタイリング : 大きくなく、取り回しが楽。それでいてシャープなマスクで存在感があり、見るほどに飽きず、惚れ惚れします。特に真横から見るスタイルが個人的には気に入っています。街を走りながらショーウインド...
    不満な点
    ・ブレーキが利きすぎて、というかエンジントルクが大きいのか、スーッととめることが初めのうちできませんでした。今は大分慣れましたが。 ・なのでよく言われているブレーキダスト(特に前輪)ですぐ汚れが目立ちます...
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:-

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
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    レクサスの凄さ 中古で昨年の10月に購入しました。それにしてもなんて、凄いクルマなんでしょう。 凄いですよね。ホントに凄いです。今(3万6千キロ。購入

    2009.5.1

    総評
    レクサスの凄さ 中古で昨年の10月に購入しました。それにしてもなんて、凄いクルマなんでしょう。 凄いですよね。ホントに凄いです。今(3万6千キロ。購入時は、1万5千キロ)になって分かっ た気がします。結構...
    満足している点
    ・レクサスブランド! トヨタのときは、「アルテッツァ」で、スポーツセダンでした。レクサスでは「IS」と、インテリジェントスポーツをうたい文句にしたクルマにまでに、進化しました。凄いですね! ・デザイン! ...
    不満な点
    ・燃費が・・・。 チョット燃費が悪いです。 街中=L/6後半 高速=L/15前半  と燃費が悪いです。 ・中古車でも高い。 やっぱり人気車なんで高いです。仕方ないです。 それ以外は全く悪いところがありませ...
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:IS250_バージョン S_(AT_2.5) 2006年式

    乗車形式:その他

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    エクテリア、デザイン、性能ともに充実して...

    2009.4.29

    総評
    エクテリア、デザイン、性能ともに充実していて、とても満足です。 レクサスオーナーズディスクなどのトータルサポートがとても使い勝手が良く ナビゲーションもHDDナビなので音楽が取り放題、オプションのス...
    満足している点
    エクテリア、デザイン、性能ともに充実していて、とても満足です
    不満な点
    特にないです
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:-

    乗車形式:マイカー

    評価

    3

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    約2年半所有した感想です。 初めに言っておきますが、総合的に見るとけして悪い車ではありませんでした。が、車にこだわりがある方にはおすすめしかねます。

    2009.4.23

    総評
    約2年半所有した感想です。 初めに言っておきますが、総合的に見るとけして悪い車ではありませんでした。が、車にこだわりがある方にはおすすめしかねます。
    満足している点
    ・至れり尽くせりのサービス ・トラブルなし ・案外広いトランク ・かなりの加速力 ・買って3年はお金かかりません ・ステータス
    不満な点
    ・スポーツカー好きには物足りず、セダンを求める人にも物足りない、なんともいえないポジション ・後部座席狭い  ・トランクのボタンと、燃料のボタンが光らないため夜間確実に分からなくなる(MC後は改良されてい...
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:-

    乗車形式:マイカー

    評価

    2

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    悪くはないが… 08年初めから約1年ゲタとして使いました。ディーラーの対応にムカついて、BMWに買い換えました。 車そのものの動力性能は「まあこんなも

    2009.4.22

    総評
    悪くはないが… 08年初めから約1年ゲタとして使いました。ディーラーの対応にムカついて、BMWに買い換えました。 車そのものの動力性能は「まあこんなもんでしょう」といったところです。 他にLS460、マセ...
    満足している点
    ・安い。 ・よくも悪くも小さくまとまってます。 ・小さいので小回りは利きます。 ・駐車場に止めるにしても何するにしても気を使わずに済みます。 ・他の車と比べると、操作(運転以外)はしやすいです。特にオーデ...
    不満な点
    ・ディーラーの対応が悪い(単に担当が使えない、というだけかもしれないが)。 ・後姿がカムリに似ていて高級感がない。
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:250(AT_2.5) 2008年式

    乗車形式:その他

    評価

    4

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    この車を選ぶ際の条件 ①運転が楽しい ...

    2009.4.15

    総評
    この車を選ぶ際の条件 ①運転が楽しい ②高級感がある ③ボディサイズがあまり大きくない ④趣味の釣りに使える ということで、候補車を絞りました。 最終的に残ったのが、IS、Cクラス、3シリーズ...
    満足している点
    静粛性 足まわり、乗り心地 室内の広さ 標準装備(オプションいっぱい付けましたけれど) 普通の人が乗る高級スポーティセダンとしてみれば、上記項目は十分と思います。 一部のマニアもしくはファミ...
    不満な点
    ハード的な高級感は表現できていると思うが、レクサス独自の高級に対する価値観が演出できていない。相変わらず、木目、本革などの多用で欧米車的価値観の範囲にある。下のグレードが木、皮で、上級グレードは、カーボン...
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:250”version I”(AT_2.5) 2008年式

    乗車形式:その他

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    高ROI。装備、ディーラー対応、燃費含む...

    2009.4.4

    総評
    高ROI。装備、ディーラー対応、燃費含む走行性能など、価格以上の満足度において群を抜く。 独身なので後席はまったく気にせず、大音量且つゆったりシートで乗っている。 アウディからの乗換えだが、ディーラー...
    満足している点
    ・オーディオ性能。如何に心地よく、が追求されている。 ・塗装。よくあるパール色でなく、ソリッド色なので汚れも目立たず透き通るよう。 ・燃費。エンジンサイズ、性能、環境保護を考慮しても最高の部類。 ・...
    不満な点
    ・悪路走行時の突き上げ。 ・フロアマットが高い。 ・ナビ周りのインテリアは個人的に好きじゃない。が、独B社のチープな内装よりは数千倍マシ。 ・前方ピラーのおかげで視界が悪い時がある。交差点では減速。
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:IS250_バージョン L_(AT_2.5) 2009年式

    乗車形式:その他

    評価

    2

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    いい車だが感覚的には50~100万は高い...

    2009.3.21

    総評
    いい車だが感覚的には50~100万は高いと思う。モテナシに対する対価であれば勘弁してほしい。
    満足している点
    あまり速度を上げない街乗りとしてサクッと動いている。 外観はかなりいいと思う。
    不満な点
    ATがMモードにしても勝手にシフト変化するプログラムでなんだか馬鹿にされているような気がする。カタログにはこの点は記載ないが乗らない限りわからないだろう。ピラーはスラントしているため内部は狭いが外観優先な...
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:350“version L”(AT_3.5) 2007年式

    乗車形式:その他

    評価

    3

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    直線は3500の排気量の為 かなり速かっ...

    2009.3.6

    総評
    直線は3500の排気量の為 かなり速かったかなぁ でも運転していて楽しいってゆうのはあまり感じませんでした。でも内装とディーラーの応対はさすがレクサスと思います。
    満足している点
    外観は素直にかっこよかった後装備も至れり尽くせりで運転していて楽チンだったかな
    不満な点
    後席は狭かった 後ろの席は大人三人は厳しい。乗り心地悪い 段差がある度に憂鬱になった
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:IS250_バージョン L_(AT_2.5) 2007年式

    乗車形式:その他

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    移動オーディオルームとして秀逸です。人生...

    2009.2.26

    総評
    移動オーディオルームとして秀逸です。人生の何分の一かは通勤時間で、そこが高音質な音楽で満たされると仕事の疲れも吹っ飛びます。
    満足している点
    しっかりした接地感でファントゥドライブなのは当然ですが、何といってもオーディオがいい!カーオーディオもここまで来たかという感じです。マニアでなければ百年満足できる音質と思います。マークレビンソンではありません。
    不満な点
    ・後ろからのエクステリアがやや安っぽく見える。200万円位の車っぽい。(マイナーチェンジでさらに安っぽくなったと思う) ・ナビの音声認識がひどい。製品として成立していないと思う。日産はベーシックラインの...
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:-

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    大満足! 最初は価格を聞いて引きましたが、レクサスの御もてなしにはまず感動レベル。そして、ISについてですが、私は会社を出て、家に帰る途中に、この静寂

    2009.2.25

    総評
    大満足! 最初は価格を聞いて引きましたが、レクサスの御もてなしにはまず感動レベル。そして、ISについてですが、私は会社を出て、家に帰る途中に、この静寂がたまらないです。今日一日を回想したりするのは、やはり...
    満足している点
    ◇静寂性-感動します。瞑想の世界! ◇言うまでもなく、最高のおもてなし ◇確かに少し250はもたつく感じはあるようですが、PWRモードは、結構ピーキーなほどにレスポンスがよくなり、やはり速い。ただ、私はこ...
    不満な点
    ◇静寂性が異次元なので、異音-多分ホイールハウス内に入った石ころとかの音が時折、目立ってしまうことでしょうか。しかし、大して私は気にしてません。
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:IS250_バージョン L_(AT_2.5) 2008年式

    乗車形式:その他

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    ディーラーは素晴らしいと思います。ブランド...

    2009.2.24

    総評
    ディーラーは素晴らしいと思います。ブランド料とおもてなし料で車が高くなっても損した気はしません。BMW325のツーリングと迷いましたが、国産レクサスで良かったと思います。でもなぜレクサスはISのワゴンを出...
    満足している点
    塗装が良い。インパネの質感が高いです。
    不満な点
    わかって買いましたが改めて後席が狭いです。
    乗り心地
    -

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    グレード:-

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
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    デザイン
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    積載性
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    価格
    -

    満足です。 中古で購入しましたが一番の決め手はブルーイッシュパールカラーとスタイルです。やはりレクサスはオーナーになってみないと良さがわからないと思い

    2009.2.24

    総評
    満足です。 中古で購入しましたが一番の決め手はブルーイッシュパールカラーとスタイルです。やはりレクサスはオーナーになってみないと良さがわからないと思います。他の車と比較するのではなく、見た目だけで判断する...
    満足している点
    ドアの開閉時の音。高級感があります。
    不満な点
    ないですね。
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:IS250_バージョン S_(AT_2.5) 2008年式

    乗車形式:その他

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
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    デザイン
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    積載性
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    価格
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    安くて良い車です。ベンツのC200アバンギ...

    2009.2.11

    総評
    安くて良い車です。ベンツのC200アバンギャルドと悩んでISにしました。スポーツ性能と快適性が上手く両立されていて、買って良かったと本当に満足しています。皆さんにも是非オススメします♪
    満足している点
    抜群のスタイル、走行性能、内外装の質感、オーナーズデスクの対応、ディーラーの対応、そして価格!!
    不満な点
    もう少しパワーが欲しいかな、あと150キロ以上での足回りの弱さがちょっと気になります。とはいえノーマルでこれなら十分。
    乗り心地
    -

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    グレード:-

    乗車形式:その他

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    ほどほどが一番 前回〔ちょっと試乗〕の題で感想を書いたものです。その後MC車を講入して、納車後2ヶ月で7100キロ 乗っての感想です。同じ型の車を買っ

    2009.1.30

    総評
    ほどほどが一番 前回〔ちょっと試乗〕の題で感想を書いたものです。その後MC車を講入して、納車後2ヶ月で7100キロ 乗っての感想です。同じ型の車を買っても、と思いマークX V36 325など試乗しましたが...
    満足している点
    サス MC後のサスは多小ソフトになり、街乗りおもな方、女性の方には、良いサスになったと思います。   MC後の車に乗るとハイスピード走行以外はMC後の車の方が良いと思いますが、私はMC前のサス   の方が...
    不満な点
    故障 日本車メッタに故障しません、BMですが、年間1万キロぐらい走行で街乗りおもなら(駆け抜ける   喜びとは逆の乗り方)多分故障しないと思いますが、私の車は多走行のためか講入1年以内で可なり   故障し...
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:250“version S”(AT_2.5) 2006年式

    乗車形式:その他

    評価

    4

    走行性能
    -
    乗り心地
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    燃費
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    デザイン
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    積載性
    -
    価格
    -

    基本的には全く不満なく安心して日常的に乗れ...

    2009.1.27

    総評
    基本的には全く不満なく安心して日常的に乗れる車。
    満足している点
    装備が充実している。 塗装がかなり綺麗。 安心感。
    不満な点
    シートポジションが良くない。 分かってはいたが、後席がかなり狭い。
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:-

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    静かな事が意外と・・・ 所有してそろそろ2年になる頃です。 レクサスというだけで、どこの自動車掲示板等でも、けちょんけちょんにけなされますね。(笑)

    2009.1.27

    総評
    静かな事が意外と・・・ 所有してそろそろ2年になる頃です。 レクサスというだけで、どこの自動車掲示板等でも、けちょんけちょんにけなされますね。(笑) 大半の酷評レビューは、非オーナーで試乗程度で判断した批...
    満足している点
    圧倒的な静粛性!(ISでも) 静かな環境が、これほど心地良いとは思わなかった。 官能的な吸排気音やエンジン音が欲しいという意見も分かりますが、常時というのは疲れるかも。 エンジン音なら高回転にすれば控えめ...
    不満な点
    静粛性が良すぎる為、ちょっとした音が気になります。 工業製品だから仕方ない事かもしれませんが、レクサス品質を押し出しているのに、こんな音がするの?と思うオーナーは結構いらっしゃるのでは? (でもこんな異音...
    乗り心地
    -

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