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グレード情報HSハイブリッド

歴代モデル1件HSハイブリッド

ユーザーレビュー86件HSハイブリッド

HSハイブリッド

  • 燃費が良い
  • コーナリング性能が優れている
  • 運転が楽しい

平均総合評価

4.4
走行性能:
3.8
乗り心地:
3.9
燃費:
3.8
デザイン:
4.0
積載性:
3.2
価格:
3.9

所有者データHSハイブリッド

  • グレード所有ランキング上位3位

    1. HS250h_バージョン I(CVT_2.4)
    2. HS250h(CVT_2.4)
    3. HS250h_バージョン S(CVT_2.4)
  • 人気のカラー

    1. シルバー
  • 人気の駆動方式

    AWD
    全輪駆動
    FF
    前輪駆動
    FR
    後輪駆動
    MR
    後輪駆動(ミッドシップエンジン)
    RR
    後輪駆動(リアエンジン)
  • 男女比

    男性
    90.9%
    女性
    7.2%

    その他 1.8%

  • 人気の乗車人数

  • 居住エリア

    1. 関東地方 29.2%
    2. 近畿地方 17.0%
    3. 東海地方 15.1%
  • 年代

  • 年収

車両データと所有者データの数値はマイカーデータとPayPayカードのデータのデータを集計したもの。無回答を除く。

中古車相場 HS

平均値を表示しています。

HS

HSの中古車平均本体価格

126.4万円

平均走行距離66,149km

買取情報

メーカー
モデル
年式
走行距離

リセール価値HSハイブリッド

走行距離別リセール価値の推移

HSハイブリッド
グレード:
HS250h_バージョン I(CVT_2.4)

5年後の売却予想価格

新車価格

453.0万円

売却予想価格

57.5万円

新車価格の 13%

年間平均走行距離
  • 5千km
  • 1万km
  • 2万km
年間平均
走行距離
2025年
1年後
2027年
3年後
2029年
5年後
2031年
7年後
5千km 98万円 78万円

57万円

新車価格の
13%

37万円

新車価格の
8%

1万km 96万円 73万円 50万円 27万円
2万km 93万円 64万円 34万円 5万円

リセール価値のデータは、弊社が独自に算出した参考データであり、将来性・正確性等を保証するものではありません。

このクルマについて HSハイブリッド

2014年6月

■2014年6月
レクサスのハイブリッド専用セダンであるHS250hがデザインの変更や装備の充実化などのマイナーチェンジを受け、2013年1月24日から発売された。

外観はGSから始まった新しいレクサス顔のスピンドルグリルが採用されたほか、L字型のLEDフォグランプを採用するなど、フロント回りを中心に大きな変更が行われた。

インテリアも新しい内装色を設定したほか、オーナメントパネルに天然素材の竹や縞杢を採用して質感を高めている。

メカニズム部分では、スポット溶接の点数を増やしてボディ剛性を向上させたほか、車体の前後にパフォーマンスダンパーを装着して操縦安定性と乗り心地を向上させている。

さらにドライブモードにスポーツを設定し、アクセルワークに対するレスポンスや電動パワーステアリングの特性を変更し、ハイブリッドシステムに改良を加えて20.6km/L燃費を達成した。

このほか植物由来のエコプラスチックの採用部位を増やしたほか、フロントドアにスーパーUV・IRカットガラスを採用し、高濃度タイプのプラズマクラスターを採用するなどした。

2014年6月16日にはバージョンCをベースに、ボディカラーには特別色のスターライトブラックガラスフレークを含む全11色を設定し、ドアトリムなどにはホワイトゴールドの専用本木目やメローホワイトの表皮カラーを配し、上質感のある室内空間とした特別仕様車「ハーモニアス レザー インテリアII」を発売した。

同時に一部改良を施し、家庭用と同じアクセサリーコンセント(AC100V・1500W/センターコンソール後部・ラゲージルーム内)をオプション設定し、災害時などに非常用電源として利用可能とした。なお、一部改良による価格の変更は行われない。

※ 掲載しているすべての情報について保証をいたしかねます。新車価格は発売時の価格のため、掲載価格と実際の価格が異なる場合があります。詳細は、メーカーまたは取扱販売店にてお問い合わせください。