レクサス GSハイブリッド ユーザーレビュー・評価一覧 (4ページ)

モンスター級

2021.12.28

総評

今流行のＳＵＶより不人気なのでそんなに値段が高くなく中古で購入したので型落ち高級車としてはコスパがいいとも思いますね

満足している点

自分のは3.5リッターのハイブリッドなので加速と燃費には申し分ナイデス ほんの少し踏むだけで60キロでたり、静粛性も非常に高いと思います、！

不満な点

大型排気量だけあって燃費も気になるところですが踏むとそこらのスポーツカーより速いので目を瞑れますね！ ドリンクホルダーが2つしかないのがちょっとね…後付も一体感を失いそうなので自分はつけていません

乗り心地

-

最高な車

2021.12.27

総評

最高以外の言葉が見つかりません。

満足している点

外観、内装、走り 全て最高！ 210クラウンに乗っていたけど、クラウンの一回りも二回りも上をいってると言って良い作り。 本当に生産終わっているのが、残念でしか無い。

不満な点

なし。

乗り心地

-

生き甲斐

2021.12.12

総評

本来は2ドアクーペ等にも乗りたいが、家族も乗るので利便性も考えると、スポーティ4ドアセダンき辿り着く、そんな方が4ドアセダンに乗っている事が多いのでは？と勝手に考えています。何故なら私がそうだから、、、。...

満足している点

外装を少しずつ変えて来ました。このGSとはカスタムライフを共に歩んできたので、いつも新鮮な気持ちで向き合えています。カスタムの度に飽きることのない感情が湧き上がって来ます。そして、カスタムもそろそろ目標の...

不満な点

ハイブリッドなのでトランクが若干狭い事。 EVモードが持続せずに直ぐエンジン駆動になってしまう。

乗り心地

-

永遠の現行車

2021.12.6

総評

3.5Lから2.5Lハイブリッドへの乗り換えで満足出来るか不安はありましたが、普通に満足してます。

満足している点

顔つき(3眼LEDヘッドライト)

不満な点

GRS204クラウンに比べて、ドアのイージークローザーとエアコン吹き出し口のスイング機能とサンルーフの間接照明が無くなったことが非常に残念。

乗り心地

サスは意外と硬めな感じ。

速いセダン

2021.11.30

総評

街中走るには、いい車かな。

満足している点

パワーがあり、ハンドル軽く運転し易い。 長時間運転疲れにくい。 スタイルはいい方だと思う。

不満な点

高速では直進安定性が悪く100キロ以上だすと、ちょっと怖い。

乗り心地

少しバタつくかな…「乗り心地いいね」って言われたことはないです。

納車後2日目ですが静かで良い。

2021.11.27

総評

いいねー。

満足している点

静粛性。 室内空間が広い。

不満な点

仕方ないが、トランク狭し。

乗り心地

なかなか良い。

運転席で一番楽しいレクサス

2021.10.13

総評

最高にセクシィなセダンです

満足している点

総てが満足

不満な点

ウッドステアリングも好きな自分がいます

乗り心地

-

廃番になって値下がりしているのでお買い得

2021.9.29

総評

セダンに抵抗がなければ、セダン不人気の今だからこそ、買いです。この見た目と走行性能、燃費で、維持費もGS350より断然安いのはあまり知られていない様子。。。

満足している点

内装が豪華。現行より良いところも多い。 少なくとも10年落ちには見えない。 ナビが大きくて見やすい。

不満な点

サスが以前の19系より柔らかい。 スポーティなのにフワフワする。

乗り心地

個人的には、サスはもう少し固い方が好きです。 シートなどは長距離も疲労無く乗れます。 19系より車内空間が広いのでゆったり感があります。

直線番長

2021.9.29

総評

走行性能については、申し分ないです。 この頃のレクサスは今宵のコストダウンを意識したものと違って、いろいろな作りがしっかりしていていいです！！

満足している点

モーターアシストのスタートが堪りません

不満な点

ハイブリッドバッテリーがトランクの大半を占めていて ゴルフバックを積むには狭いのが難点です。

乗り心地

-

安定感

2021.9.9

総評

わりかしイイ車

満足している点

見た目

不満な点

パノラミックモニターの設定がなかった

乗り心地

-

まさにGSという名前の由来にどストライクな車。

2021.8.16

総評

似た条件のV37スカイラインハイブリッドにも乗りましたが断然GS買って良かったなと。 GSでも走りの楽しさをさらに求めるならガソリン。 燃費も速さも欲しいならハイブリッド。 ハイブリッドでも...

満足している点

V6ハイブリッドFRで走りも燃費も充分満足できる車かと思います。街乗りで燃費気にしず走行でこの走りを持ち約12km\L走れば言うことなしです。 静粛性はやはりセダンの中でも上の方ですし、乗り心地も固...

不満な点

少し感じたのは後ろの席の足元の狭さですかね！乗れないことはないですがもう少し広くてもいいかなと（笑） 以上！

乗り心地

-

19アリストハイブリット

2021.8.16

総評

ずっと乗りたいとっても良い車

満足している点

16アリストの面影が沢山あるところ 乗る度にとてもいい車だと思う レクサスフラッグシップモデルなので随所に金がかかっている

不満な点

毎朝エンジン始動時爆音 EVモードが無い オートワイパーが使えない 室内照明暗い ハイブリッド車なので車体が重く感じる やっぱりレクサス、維持費に金がかかる 貧乏人にはキツイです😭 イージ...

乗り心地

流石LEXUS静か

総合点が高い

2021.8.12

総評

4.3点

満足している点

-

不満な点

テールランプのウィンカー部分が着色ってのが古臭い

乗り心地

ハイブリッド車重、タイヤ幅、ボディ幅を加味して 固めの味付け。 ゼロクラウンの重たい版みたいな感じです。

中古価格でのコストパフォーマンスは高すぎ

2021.8.2

総評

購入価格を考えると満足度は極めて高いです。

満足している点

CVTが初めてで抵抗がありましたが、実際乗ってみると違和感なく運転でき、技術の進化に驚かされました。どこからでも踏めば即座に加速が始まるレスポンスに慣れてしまうと、通常ATではかったるく感じます。燃費も良...

不満な点

細かなところで先代GSからコストカットされている部分が散見されます。LEDではなく電球なのが多数、助手席シートメモリーが無い、メーター周りも安っぽい、走行中の騒音も大きい（レグノにしても改善されず）等。こ...

乗り心地

-

販売終了はもったいない！

2021.7.28

総評

LSの次点のグレードなりでいいんじゃないでしょうか？

満足している点

まあまあ早い(^^♪

不満な点

意外と燃費が伸びない

乗り心地

-

贅沢通勤車

2021.6.5

総評

通勤車両としては申し分なし。快適、燃費よし、カッコいい、オーディオもよし。 タイヤからのノイズはISより大きめなので今後タイミングみて快適銘柄探す予定。

満足している点

-

不満な点

-

乗り心地

-

快適通勤号

2021.5.30

総評

シートが良く長距離も余裕だが、今までの車より面白味が無い…(ＡＴなのも有る )

満足している点

-

不満な点

-

乗り心地

-

速くて静かなグランドツーリングセダン

2021.5.9

総評

グランドツーリングセダンとは良く言ったものでまさにその通りの乗り味。ハイブリッドのおかげで静粛性ハイレベル。3.5ℓのパワーは十分すぎ、高速で余裕のある走りが出来る。既にカタログ落ちしてしまっており、この...

満足している点

CVTの割に速い。良いタイヤ履けば静か。 割と燃費が良い。

不満な点

ラゲッジがもう少し広ければ良いがハイブリッドバッテリが入っているのでやむ無し。 カタログ落ちしてしまった所。

乗り心地

-

もう13年

2021.5.9

総評

絶版になってしまったのは残念。車体の大きさ等や駆動方式と内外装のベストミックスだったと思う。長く付き合おうと思う。

満足している点

ゆったり走るが、その気になると何気に早い

不満な点

アイドリング時はディーゼルかと思う程うるさい。

乗り心地

七万キロ近くで後ろサス交換。軽くなった。全体的にしっとり。

文句なしにカッコイイ☆

2021.4.17

総評

・通勤、レジャーどのシーンでも快適なドライブが楽しめる

満足している点

・助手席に電動オットマン ・動力性能 ・内装の質感 ・マクレビの音質

不満な点

・固めが好みな自分にとって思いの外足が柔らかめ

乗り心地

-