レクサス GSハイブリッド ユーザーレビュー・評価一覧

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レクサス GSハイブリッド 新型・現行モデル
206

平均総合評価

4.3

走行性能
4.4
乗り心地
4.1
燃費
3.9
デザイン
4.5
積載性
3.3
価格
3.8

総合評価分布

星5

109

星4

60

星3

25

星2

4

星1

8

206 件中 201 ~ 206 件を表示

  • ニックネーム非公開さん

    グレード:450h(CVT_3.5) 2006年式

    乗車形式:その他

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    BMW 5シリーズ購入悩んでいる方でこだ...

    2006.10.18

    総評
    BMW 5シリーズ購入悩んでいる方でこだわりをお持ちでない方、GS450hはオススメします!! 私は、318、323、530と乗りついで着ましたが、運動性能では、トータル的に一つ抜き出ているかと思います。...
    満足している点
    どのユーザーもご指摘のあるこの車の最大の魅了でもある加速は、とても気持ちイイ!!  荒々しくもなく紳士的(?)と表現したらよいのか、とくに「パワーモード」ONにしたとたん、アクセル・レスポンスは非常に鋭...
    不満な点
    信号待ち等での時、エンジンは止まっています。その時点でバッテリー蓄積量が少なくなるとエンジンが始動するのですが結構、振動がある。
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:-

    乗車形式:マイカー

    評価

    3

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    走りを感じさせない GS350とGS450hは走りにおいてどの加速域でも同じ、重量が重過ぎる。

    2006.10.15

    総評
    走りを感じさせない GS350とGS450hは走りにおいてどの加速域でも同じ、重量が重過ぎる。
    満足している点
    -
    不満な点
    -
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:450h(CVT_3.5) 2006年式

    乗車形式:その他

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    2ヶ月待ちに待って漸く手に入れた車でした。...

    2006.10.9

    総評
    2ヶ月待ちに待って漸く手に入れた車でした。色々書きましたが、大変気に入っています。これからも外車と違った形で日本のプレミアムカー作りに地道に取り組んで頂きたいと思います。BMWやMBと違って故障しない車作...
    満足している点
    とにかく加速度が凄い。この車の前はBMW540iだったので結構早かったけど、この車には到底勝てません。曲がる、止まる性能も日本車にないものに仕上がっています。
    不満な点
    やはりハイブリッドの為トランクが狭いのが気になります。後はブレーキダストが凄い。BMWと同じでディスクを削りながら制動を高めているせいでしょう。早々にブレーキパッドを変える予定です。アクセル全開時の音はと...
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:450h(CVT_3.5) 2006年式

    乗車形式:その他

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    大変、満足しています。環境に優しく乗りたい...

    2006.10.2

    総評
    大変、満足しています。環境に優しく乗りたい方、オススメです。車両価格は優しくないですが…。
    満足している点
    動力性能がとびぬけてます。体感的なトルクは60から70はあるような気がします。後、車をスタートさせるとき無音に近い感じでスルスル走ります。もちろんバッテリー残量が減っていない状態の時ですが。峠を走ってい...
    不満な点
    特に不満はないのですがあえて言うならブレーキが良く効く為、ホイールがすぐに汚れます。特に前輪。しかもハイブリッドはブレーキを頻繁に踏まないとバッテリーに充電されない為、ホイール汚れの手入れが大変です。
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:450h(CVT_3.5) 2006年式

    乗車形式:その他

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    ◆動力性能は、まったく【不安】はなし。 ...

    2006.7.18

    総評
    ◆動力性能は、まったく【不安】はなし。 ◆購入後のスタッフの対応も満足。とくにセキュりティにおいても【不安】なし。ドアのこじ開け、車内侵入、盗難等、アラーム、電話、メールで知らせてくれます。先日、不慣れ...
    満足している点
    ◆クルマのあわせ持つ《走る》 《止まる》 《曲がる》 動力性能は国産車のなかでは、トップレベルに近い。 《走る》  ターボー車チューニングのドッカンターボー的な加速ほどではありませんが、速い!! 《止...
    不満な点
    不満ということでもないのですが、あえて言うなら、フロントデザインと存在感。 ◆前アリストとは別物であるというフロントデザインが欲しかった・・。 ◆同価格帯のベンツ、BMWから比べると、存在感が薄いかな...
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:450h“version L”(CVT_3.5) 2006年式

    乗車形式:その他

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    やっとレクサスがきたって感じ。もしこれを開...

    2006.4.29

    総評
    やっとレクサスがきたって感じ。もしこれを開業と同時に出したら、普通のGS売れないよ(笑)車をただの移動の道具としか思ってないけど、ステータスはほしいって人には最高の車じゃないかな。ステータスなんてただの見...
    満足している点
    ◆ハイブリッドデビューなので、すべてが新鮮。これぞレクサス◆みためはGSと同じだが、中身は別物◆値段はたしかに高いが、セルシオとだいたい同じ値段でセルシオ以上の燃費と静粛性を得られるわけだからお得といえる...
    不満な点
    トヨタでしかもハイブリッドだからわかっていたが、運転する楽しさが皆無。ホンダやスバルのような運転する楽しみがない。ハイブリッドシナジードライブってなんですか?◆ディーラーの接客はたしかに素晴らしいのだが、...
    乗り心地
    -

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