平均総合評価
4.3
総合評価分布
俺さとしさん
グレード:450h“version L”(CVT_3.5) 2006年式
乗車形式:マイカー
5
値段もこなれてお得感でてきたからこれから買い時じゃないですか。
2011.11.1
ニックネーム非公開さん
グレード:-
乗車形式:マイカー
3
中古車で購入 4年8ヶ月落ちの中古車を購入して、1ヶ月程乗りましたがほぼ満足のいく車だと思います。前車は新車でゼロクラウンアスリート3.000乗ってい
2011.8.14
ニックネーム非公開さん
グレード:-
乗車形式:マイカー
4
20万キロ突破☆故障無し! わずか3年ですが仕事で乗車するためこの走行距離となりました。 以前は大排気量の外国車に乗っていましたが 少し故障が多くなっ
2011.7.25
ニックネーム非公開さん
グレード:-
乗車形式:マイカー
5
GS-h 新車は高いので、最近中古車で購入しました。レクサスCPO世田谷で買いました。 店員さんはとても紳士的に対応していただきました。 まだ3カ月し
2011.7.24
ニックネーム非公開さん
グレード:-
乗車形式:マイカー
4
5年たちましたが なかなかいいクルマなんじゃないでしょうか? 妻が納車されたこのクルマを初めて見て 『しかし、高そうに見えないクルマねぇ~』と言い放っ
2011.5.20
ニックネーム非公開さん
グレード:-
乗車形式:試乗
3
GSの存在意義 ISが何度か入院した時にいつも台車がこれでした。 まず内装はスイッチ類を極力隠しゴチャゴチャ感を無くし上質感を演出しているのでしょうか
2011.5.7
ニックネーム非公開さん
グレード:450h(CVT_3.5) 2006年式
乗車形式:マイカー
3
●加速力 たしかにいい加速はしますが、想像していたほどではありませんでした。 購入前に試乗レポートなどを読んでいたところ、「ジェット機が離陸す
2011.2.18
ニックネーム非公開さん
グレード:-
乗車形式:マイカー
4
パワー系 新車購入後、もうすぐ3年が経過するので、3年間のレビューをします。 初めてのレクサスブランドはどうかという思いで購入しましたが、期待通りだっ
2011.1.2
ニックネーム非公開さん
グレード:-
乗車形式:マイカー
5
大満足です!!! 新車購入から現在まで使用してきましたが、本当に良い車だと感じています。 購入にあたって外国産車と乗り比べてから決めたのですが、パワー
2010.12.2
ニックネーム非公開さん
グレード:-
乗車形式:マイカー
5
凄すぎる。 本当に凄いセダンです。今まで20ソアラ、レガシーB4、17クラウンアスリートVX、BMW325ツーリング、20セルシオ、30セルシオ、16
2010.9.2
ニックネーム非公開さん
グレード:-
乗車形式:その他
5
世界最高のセダンの一つでは ブレーキ、サスペンション、コーナリング、危険回避等のテストをさせてもらったが、少々速過ぎるきらいはあるが、スムーズかつ安定
2010.8.30
ニックネーム非公開さん
グレード:-
乗車形式:マイカー
5
おちつく車です 購入して長い事経つのですが このようなサイトがあるとは知らなかったので 今更ですが投稿いたします 最早、新車購入する方は極稀だと思いま
2010.8.19
ニックネーム非公開さん
グレード:-
乗車形式:マイカー
5
いい車だと思います。 普通のガソリン車と比較するともうこんなスピードになってたの?という感じの加速です。 静かに上品な加速ができる車だと思います。アク
2010.8.17
鉄と鋼さん
グレード:450h“version L”(CVT_3.5) 2006年式
乗車形式:マイカー
4
ベンツやBMWに比べたら室内の造りは数段上ではないでしょうか? デザインの洗練さでは若干劣るかもしれません。
2010.6.26
ニックネーム非公開さん
グレード:450h"version I"(CVT_3.5) 2008年式
乗車形式:その他
2
2010.6.16
ニックネーム非公開さん
グレード:450h versionL(CVT_3.5) 2009年式
乗車形式:試乗
3
今更ながら試乗してきました。 現在Eクラスのディーゼル(CDI)を所有しているので、その比較となるのですが、加速に関してはCDIの方が良いがするが、
2010.6.8
(ToT)/?さん
グレード:-
乗車形式:試乗
2
エンジンスタート・ストップのボタンが 助手席側にあるのは正直怖いです。 (子供が何気なく押しそうなので…)←こんな事思うのは私だけだろうか? ク
2010.4.28
ニックネーム非公開さん
グレード:450h“version L”(CVT_3.5) 2006年式
乗車形式:マイカー
5
2回目の投稿です。休日用のクルマですが3万キロ走っての感想は相変わらず加速が凄いの一言に尽きる。以前投稿した時は文章がアップされたら不満な点に記載し
2010.4.19
元ひろHVさん
グレード:-
乗車形式:その他
4
ちょっとしか乗ってないのであまりコメントはありませんが・・・。 とにかくハイパワーだったのが印象的でした。
2010.4.16
ニックネーム非公開さん
グレード:-
乗車形式:試乗
3
レクサスGS 内装がイマイチでトランクが狭い、さらに後面のスタイルがイマイチ、この3点がクリアされれば借金してでも買いたい車
2009.10.17
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