レクサス GSハイブリッド ユーザーレビュー・評価一覧

いいね👍

2024.11.22

総評

デザインもまあまあ良いし 安定性もあり まずまずじゃないっすかねー！

満足している点

街乗りでも燃費が良い👌 高速ならかなり伸びる︎👍🏻 安定した走り🚗³₃

不満な点

Fスポーツの為か足が少しゴツゴツするかなー

乗り心地

-

中古ならコスパは良い

2024.8.29

総評

コスパはめっちゃ良い。

満足している点

街中であまり見ない。不人気がゆえかと

不満な点

燃費がクラウンハイブリッドより悪い

乗り心地

-

やっぱりセダンが好き！

2024.8.5

総評

もちろん450hも検討しましたが、300hをセレクトしました。経済性と走行性能バランスに優れたセダンだと思います。

満足している点

ＦＲならではの取回しやすさと、車内の静かさですね。後はドアを閉じた時の音です。

不満な点

分かってて買ってますが、ナビ等の操作性がちょっとイマイチかなと…

乗り心地

-

いつまでも飽きない車🚗

2024.7.29

総評

巷ではSUV🚙が流行ってますが、私は生涯FRセダンで貫きます🤭 可能ならNew GS復活して欲しいですね（買えませんが…😅）

満足している点

満足しているのは何と言っても顔❣️ 迫力あるヘッドライトとスピンドルグリル。 2年経っても痺れます😅

不満な点

燃費が思うように上がらない事ですね😂

乗り心地

凸凹道では多少ガタガタ感じますが、綺麗に舗装された道路ではとても静かです。

運転手の快適さ

2024.7.11

総評

よいです。一家に一台。

満足している点

ハイブリッドシステムが優秀なのか、加減速がスムーズです

不満な点

中古購入なので内装傷はあります

乗り心地

以外と機敏な車ですが重量と腰高感はあります。乗り心地にドライバースキルが求められるという感じで良いです。マークレビンソンのスピーカーは微妙。

趣味が合うならお買い得

2024.6.16

総評

乗り心地と楽しさのバランスを求めて、初めてセダンタイプの車を購入しました。 通勤で毎日乗っていますが、片道30分程度では運転し足りないくらいです。 レクサスに限らず、高級セダンでしか味わえない喜びがあ...

満足している点

灯火類のデザイン 静粛性、乗り心地 ver.Lはフロントシートの調節箇所が多く、ポジションを出しやすい

不満な点

最近の車なら大衆車でも付いていそうな装備がない（HDMI入力とか） リヤシートが倒せず、トランクスルーもないので長物が積めない 降車時のオートロックがない ブレーキホールドの挙動がやや不安定 36...

乗り心地

静粛性が高く、突き上げ感も少ないので長距離運転でも疲れない。 段差などで車体が揺れても乗員の揺れは少ない気がする

いかつい！

2024.5.23

総評

ちっとハンドル重いけどいい車です！

満足している点

案外経済的。

不満な点

純正ブレーキパッド(納車後すぐにディクセルに交換)

乗り心地

タイヤ薄いからさらに硬い！

大人のスポーツカー

2024.5.17

総評

運転も楽しめる念願のセダン

満足している点

450hの加速は癖になる速さ

不満な点

特に無し

乗り心地

-

ただただカッコいい‥アリスト時代のGSからずっと変わらず優等生スポーツセダン

2024.4.20

総評

GS450h 新車では買えない、型落ちにもならない永遠の現行車。 ハイブリッドバッテリーが何処まで保つか分からないが、後期に乗り換えるかバッテリー載せ替えても乗っていきたいくらい、LEXUSとしての高...

満足している点

今のLEXUSとは違う、第二世代LEXUSの造り・雰囲気。 イカつい顔

不満な点

純正でも乗り心地はかなり硬いどころか、硬すぎるくらい。 ヘッドライトやたら黄ばみやすい気がする シートも固めな為、長距離時は尻が痛くなる

乗り心地

凹凸がある様な道の市街地走行ではバタバタする。 BMWをベンチマークにし過ぎて足回りスポーティーに味付けし過ぎて、同クラスの国産高級車に乗り慣れてる人からしたら、ただ乗り心地が悪いと受け取られて終わりで...

さすがレクサス

2024.3.28

総評

総じて良いクルマ。 不満な点はナビの操作性とドリンクホルダー以外は絞り出している。

満足している点

・エクステリア、インテリアの高級感 ・乗り心地 ・長距離運転で疲れない ・静粛性＋トヨタハイブリッドシステムによる相乗効果 ・燃費が良く航続距離も約1000kmと優秀

不満な点

・カタログスペックよりは燃費が良くない ・ナビの操作性悪し ・タイヤが珍しいサイズのため高い ・ドリンクホルダーが少ない ・排ガスによるリアの汚れ ・純正OPのドラレコが微妙

乗り心地

静粛性の高さはすごいの一言。 その静粛性にトヨタのハイブリットシステムが加わりさらに快適な居住空間となる。 足回りの硬さは丁度良い。走行モードで多少変化できるがどちらかというと硬めかな。ただし疲れ...

良い車です

2024.3.25

総評

静粛性が良く走りが良い 運転していて楽しくいつまでも走っていたい車

満足している点

静粛性が高い 燃費が良い

不満な点

特に無し

乗り心地

-

大排気量エコカー

2024.3.18

総評

LDHのおかげで重い車重でもハンドリングが気持ちいいです！

満足している点

非常に動力性能が優秀です！また、高速走行時のロードノイズも静かです。

不満な点

-

乗り心地

-

中古はコスパが良い

2023.12.21

総評

パワーのわりに燃費はよい

満足している点

大人4人乗っても快適

不満な点

もう少し乗り心地が良ければ良い

乗り心地

-

乗り心地満点です！！

2023.12.12

総評

大人用の車です。さすがレクサス・・・

満足している点

-

不満な点

-

乗り心地

-

怒涛の加速

2023.12.8

総評

フォーマルから超高速まで楽しめます。

満足している点

高い質感に似合わず、怒涛の加速も楽しめます。

不満な点

なし

乗り心地

-

スタイリッシュ

2023.12.3

総評

drivers car としては、レクサスの中で最高峰かと思います。

満足している点

静粛性、見た目によらない機敏性

不満な点

セダン＆ハイブリッドだから仕方ないが、荷物が積めない。

乗り心地

-

素晴らしい！

2023.11.29

総評

通常利用でもちょうど良いサイズ、高速の静粛性、安定性は国産の中でも上位かと思います。

満足している点

アリスト4台、GS3台乗り継いでいます。 現行最期の型はあまり見かけず被らない点、フロントグリルのデザイン

不満な点

リアがイマイチ迫力に欠けるデザイン

乗り心地

人を乗せても安心な静粛性、安定感

かっこいい。さすがレクサス。

2023.11.27

総評

総合的に最高です👍

満足している点

加速が早い！

不満な点

乗り心地が悪いです。

乗り心地

-

gs 450h いい車です。

2023.10.17

総評

スポーツモードやエコモードなど幅広いモード選択や安全機能などフル装備です。 何より静寂性は乗ってみれば実感できました。大満足のGSです！

満足している点

レクサスブランドの中でも一番走りに寄っているGSを買いました。 新車は高いので、もちろん中古で^ ^

不満な点

思ったより燃費は伸びません。まあハイブリッドなので前車の時のガソリン代の半分以下ですが文句は言いません。

乗り心地

-